El asedio de Tsingtao (o Tsingtau) fue el ataque al puerto alemán de Tsingtao (ahora Qingdao ) en China durante la Primera Guerra Mundial por parte de Japón y el Reino Unido . El asedio se libró contra la Alemania imperial entre el 27 de agosto y el 7 de noviembre de 1914. El asedio fue el primer encuentro entre las fuerzas japonesas y alemanas, la primera operación anglo-japonesa de la guerra y la única batalla terrestre importante en el teatro de Asia y el Pacífico durante Primera Guerra Mundial [5]
Asedio de Tsingtao | |||||||||
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Parte del teatro de Asia y el Pacífico de la Primera Guerra Mundial | |||||||||
Fuerzas alemanas durante el asedio, noviembre de 1914 | |||||||||
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Beligerantes | |||||||||
Japón Reino Unido | Alemania Austria-Hungría | ||||||||
Comandantes y líderes | |||||||||
Sadakichi Kato Kamio Mitsuomi | Alfred Waldeck [1] | ||||||||
Fuerza | |||||||||
23.500 1 porta hidroaviones 5 acorazados 2 cruceros de batalla 1 crucero protegido 2 destructores 2 aviones | 3.750 [2] 1 crucero protegido 1 crucero no protegido 1 lancha torpedera 4 cañoneras 2 aviones | ||||||||
Víctimas y pérdidas | |||||||||
727 muertos [3] 1335 heridos 1 crucero protegido hundido 1 destructor hundido 1 acorazado dañado 1 avión destruido | 199 muertos 504 heridos 3.047 capturados 1 crucero protegido hundido 1 crucero desprotegido hundido 1 torpedero hundido 4 cañoneras hundidas | ||||||||
98 civiles chinos asesinados por las fuerzas japonesas [4] |
Fondo
A lo largo de finales del siglo XIX y principios del XX, Alemania se unió a otras potencias europeas (junto a Estados Unidos y Japón ) en una lucha por las posesiones coloniales. Al igual que con las otras potencias mundiales , Alemania comenzó a interferir en los asuntos locales chinos. Después de que dos misioneros alemanes murieran en el incidente de Juye en 1897, China se vio obligada a aceptar la concesión de la bahía de Kiautschou en Shantung (ahora Shandong ) a Alemania en 1898 con un contrato de arrendamiento de 99 años. Luego, Alemania comenzó a afirmar su influencia en el resto de la provincia y construyó la ciudad y el puerto de Tsingtao, que se convirtió en la base del Escuadrón Alemán de Asia Oriental de la Kaiserliche Marine (Armada alemana), que operaba en apoyo de las colonias alemanas en el Pacifico . Gran Bretaña vio la presencia alemana en China con sospecha y arrendó Weihaiwei , también en Shantung, como puerto naval y estación de carbón. Rusia arrendó su propia estación en Port Arthur (ahora Lüshunkou ) y Francia en Kwang-Chou-Wan . Gran Bretaña también comenzó a forjar vínculos estrechos con Japón, y las relaciones diplomáticas se hicieron más estrechas, con la Alianza Anglo-Japonesa firmada el 30 de enero de 1902. Japón vio la alianza como un elemento disuasorio necesario para su principal rival, Rusia. Japón demostró su potencial con su victoria en la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905 , y la alianza continuó hasta la Primera Guerra Mundial.
Cuando comenzó la guerra en Europa en agosto de 1914, Gran Bretaña solicitó rápidamente la ayuda japonesa. El 15 de agosto, Japón emitió un ultimátum, declarando que Alemania debía retirar sus buques de guerra de las aguas chinas y japonesas y transferir el control de su puerto de Tsingtao a Japón. Al día siguiente , se ordenó al general de división Mitsuomi Kamio , oficial general al mando (GOC), 18ª división de infantería , que se preparara para tomar Tsingtao por la fuerza. El ultimátum expiró el 23 de agosto y Japón declaró la guerra a Alemania. Al comienzo de las hostilidades, los barcos del Escuadrón de Asia Oriental al mando del vicealmirante Maximilian von Spee se dispersaron en varias colonias del Pacífico en misiones de rutina. Los barcos de Spee se reunieron en las Islas Marianas del Norte para cargar carbón. SMS Emden luego se dirigió al Océano Índico , mientras que el resto del escuadrón se dirigió a la costa oeste de América del Sur . El escuadrón se enfrentó y destruyó dos barcos obsoletos de un pequeño escuadrón de la Royal Navy en la Batalla de Coronel , antes de ser destruido en la Batalla de las Islas Malvinas en el Atlántico Sur.
Defensas alemanas
La rebelión de los bóxers a principios de siglo había llevado a Alemania a plantearse la defensa de Tsingtao. El puerto y la ciudad estaban divididos del resto de la península por empinadas colinas. La línea principal de defensa se encontraba a lo largo de tres colinas, Mount Moltke, Mount Bismarck y Mount Iltis, desde Kaiserstuhl hasta Litsuner Heights. [2] Protegiendo el ala izquierda estaba Fort Moltke, en la colina del mismo nombre, con dos cañones de 9,4 pulgadas (240 mm). La mayor potencia de fuego se concentró en los cuatro obuses de 11 pulgadas (280 mm) de Fort Bismarck. En el ala derecha, Fort Iltis contenía dos cañones de 9,4 pulgadas en la cima de la colina. [6] Se estableció una segunda línea de defensa de 17 km (11 millas) a lo largo de una línea más cercana de colinas empinadas. La última línea de defensa estaba a lo largo de colinas a 200 m (660 pies) sobre la ciudad. Se había construido una red de trincheras, baterías y otras fortificaciones en preparación para el próximo asedio. Alemania había reforzado las defensas del mar, colocando minas en los accesos al puerto y construyendo cuatro baterías y cinco reductos. Las fortificaciones estaban bien equipadas (aunque algunas con artillería china obsoleta) y estaban bien tripuladas.
Preludio
El 27 de agosto, la Armada Imperial Japonesa (IJN) envió barcos al mando del vicealmirante Sadakichi Kato , enarbolando su bandera en el Suwo anterior al acorazado , para bloquear la costa de Kiaochow. La Marina Real Británica (RN) reforzó la flota japonesa enviando el HMS Triumph anterior al acorazado de la Estación China y el destructor HMS Usk . El 14 de octubre, el Triumph fue levemente dañado por una batería de tierra alemana, matando a un miembro de su tripulación e hiriendo a otros dos. La flota de bloqueo consistía principalmente en buques de guerra casi obsoletos, aunque a veces incluía algunos buques modernos. Estos incluyeron los acorazados Kawachi , Settsu , el crucero de batalla Kongō , su hermana Hiei y el portaaviones Wakamiya , cuyo avión se convirtió en el primero de su tipo en el mundo en atacar objetivos terrestres y marítimos. [7] Estos aviones japoneses también participarían en otra primicia militar, un bombardeo nocturno. [8]
La 18ª División de Infantería fue la principal formación del ejército japonés que participó en los desembarcos iniciales, con unos 23.000 soldados con el apoyo de 142 piezas de artillería . Comenzaron a aterrizar el 2 de septiembre en Lungkow , que estaba experimentando fuertes inundaciones en ese momento, y luego en la bahía de Lau Schan el 18 de septiembre, a unos 29 km (18 millas) al este de Tsingtao. China protestó contra la violación japonesa de su neutralidad, pero no interfirió en las operaciones. [9]
El gobierno británico y las otras grandes potencias europeas estaban preocupados por las intenciones japonesas en la región y decidieron enviar un pequeño contingente británico simbólico desde Tientsin en un esfuerzo por disipar sus temores. El contingente de 1.500 hombres estaba comandado por el general de brigada Nathaniel Walter Barnardiston y estaba formado por 1.000 soldados del 2.º Batallón, The South Wales Borderers ; más tarde seguido por 500 soldados del 36º Sikh . [10] Después de un incidente de fuego amigo, a las tropas británicas se les dio impermeables japoneses para que fueran más fácilmente identificables por los japoneses. [11] [12] [13]
Los alemanes respondieron a la amenaza contra Tsingtao concentrando todas sus tropas de Asia Oriental disponibles en la ciudad. El Kaiser Wilhelm II hizo de la defensa de Tsingtao una prioridad máxima, diciendo que "... me avergonzaría más entregar Tsingtao a los japoneses que Berlín a los rusos". [14] La guarnición alemana, comandada por el capitán y gobernador naval Alfred Meyer-Waldeck , estaba formada por los infantes de marina de III Seebataillon , personal naval, tropas coloniales chinas y marineros austrohúngaros, para una fuerza total de 3.625 hombres. [15] También tenía un modesto complemento de embarcaciones, incluido el torpedero S-90 ; el crucero desprotegido desmantelado Cormoran ; el crucero auxiliar Cormoran , antiguo vapor ruso capturado Ryazan tripulado con la tripulación del crucero Cormoran; cuatro pequeñas cañoneras: Iltis , Jaguar , Tiger y Luchs ; [a] y el crucero protegido austro-húngaro Kaiserin Elisabeth , [b] cuya tripulación se dividió inicialmente en dos: la mitad para tripular el barco y la mitad para luchar con las fuerzas terrestres alemanas.
El 22 de agosto, el HMS Kennet del escuadrón de China, bajo el mando del teniente comandante FA Russell, mientras monitoreaba rutinariamente las rutas comerciales navales, encontró y fue dañado en acción por el torpedero alemán SMS S90 , el cañonero alemán SMS Lauting y un 4- pulgada batería de la orilla de Tsingtao. Fue alcanzada dos veces por el S90 en retirada . [2]
Cerco
Cuando los japoneses se acercaron a sus posiciones, Meyer-Waldeck retiró sus fuerzas de las dos líneas defensivas externas y concentró sus tropas en la línea de defensa más interna a lo largo de las colinas más cercanas a la ciudad. El crucero austro-húngaro, SMS Kaiserin Elisabeth , estaba estacionado en Tsingtao al comienzo de la guerra. El 2 de septiembre de 1914, la cañonera alemana Jaguar hundió al destructor japonés Shirotaye . [1] El 5 de septiembre, un avión de reconocimiento japonés exploró el puerto e informó que la flota asiática alemana había partido; los japoneses ordenaron al acorazado, al pre-acorazado y al crucero que abandonaran el bloqueo. [2] Al día siguiente, la primera batalla aire-mar de la historia tuvo lugar cuando un hidroavión Farman lanzado por el Wakamiya atacó sin éxito al Kaiserin Elisabeth y al Jaguar en la bahía de Qiaozhou con bombas. [16] Al principio del asedio, el Kaiserin Elisabeth y la cañonera alemana Jaguar hicieron una incursión infructuosa contra los barcos japoneses que bloqueaban Tsingtao. Más tarde, los cañones de 15 cm y 4,7 cm del crucero se retiraron del barco y se montaron en tierra, creando la Batterie Elisabeth . La tripulación del barco participó en la defensa de Tsingtao. El 13 de septiembre, las fuerzas terrestres japonesas lanzaron una incursión de caballería contra la retaguardia alemana en Tsimo , que los alemanes abandonaron y se retiraron. Posteriormente, los japoneses tomaron el control de Kiautschou y el ferrocarril Santung . El teniente general Kamio consideró que este era el punto de no retorno para sus fuerzas terrestres y, como el clima se volvió extremadamente duro, no asumió ningún riesgo y fortificó las tropas en la ciudad, devolvió los refuerzos que estaban en camino, volvió a embarcar y aterrizó en Bahía Lau Schan . [2] El 26 de septiembre, Kamio reanudó su avance y los alemanes se vieron obligados a retirarse más allá del río Litsun . Los japoneses hicieron buen tiempo, cruzaron el río Paisha temprano en el día, cruzaron rápidamente la llanura de las tierras bajas de siete millas y llegaron a la orilla norte del Litsun. [17]
El 27 de septiembre, Kamio intentó tomar al príncipe Heinrich Hill mediante un asalto frontal y quedó atrapado en un fuego cruzado asesino. Desde la cima, los alemanes lanzaron una lluvia de balas de cuatro cañones Maxim . En el puerto, Kaiserin Elisabeth y Leopard bombardearon las pendientes expuestas, casi derrotando el flanco derecho japonés. El asalto japonés fue salvado por la flota aliada. [17] A medida que avanzaba el asedio, los buques de guerra atrapados en el puerto, Cormoran , Iltis y Luchs , fueron hundidos el 28 de septiembre. El 17 de octubre, el torpedo S-90 se deslizó fuera del puerto de Tsingtao y disparó un torpedo que hundió al crucero japonés Takachiho con la pérdida de 271 oficiales y hombres. El S-90 no pudo ejecutar el bloqueo de regreso a Tsingtao y fue hundido en aguas chinas cuando el barco se quedó sin combustible. Tiger fue hundido el 29 de octubre, Kaiserin Elisabeth el 2 de noviembre, seguido finalmente por Jaguar el 7 de noviembre, el día en que la fortaleza se rindió a las fuerzas japonesas.
Los japoneses comenzaron a bombardear el fuerte y la ciudad el 31 de octubre y comenzaron a cavar líneas paralelas de trincheras, tal como lo habían hecho en el sitio de Port Arthur nueve años antes. Obuses de gran tamaño de 11 pulgadas desde tierra, además del disparo de los cañones navales japoneses, sometieron las defensas alemanas bajo constante bombardeo durante la noche, y los japoneses movieron sus propias trincheras más adelante al amparo de su artillería. [10] El bombardeo continuó durante siete días, empleando alrededor de 100 cañones de asedio con 1200 proyectiles cada uno en el lado japonés. Si bien los alemanes pudieron usar los cañones pesados de las fortificaciones del puerto para bombardear las posiciones terrestres de los aliados, pronto se quedaron sin municiones. [10] Cuando la artillería se quedó sin municiones el 6 de noviembre, la rendición fue inevitable.
La guarnición alemana solo pudo desplegar un solo avión Taube durante el asedio, pilotado por el teniente Gunther Plüschow . (Un segundo Taube pilotado por el teniente Friedrich Müllerskowsky se estrelló al principio de la campaña). El Taube se utilizó para vuelos de reconocimiento frecuentes y Plüschow realizó varios ataques molestos contra el escuadrón de bloqueo, arrojando municiones improvisadas y otros artefactos sobre ellos. Plüschow reclamó el derribo de un Farman MF.7 japonés con su pistola, la primera victoria aérea en la historia de la aviación. Plüschow voló desde Tsingtao el 6 de noviembre de 1914 con los últimos despachos del gobernador, que fueron enviados a Berlín a través de canales diplomáticos neutrales. [C]
En la noche del 6 de noviembre, oleadas de infantería japonesa atacaron la tercera línea de defensa y abrumaron a los defensores. A la mañana siguiente, las fuerzas alemanas, junto con sus aliados austrohúngaros, pidieron condiciones. [10] Los aliados tomaron posesión formal de la colonia el 16 de noviembre de 1914.
Secuelas
Como la guarnición alemana pudo resistir durante casi dos meses a pesar del bloqueo naval con bombardeos de artillería sostenidos y siendo superados en número 6 a 1, la derrota sirvió temporalmente como un refuerzo moral. Los defensores alemanes observaron a los japoneses con curiosidad mientras marchaban hacia Tsingtao, pero les dieron la espalda a los británicos cuando entraron en la ciudad. [18] Tan profunda era su ira que algunos oficiales alemanes escupieron en la cara a sus homólogos británicos. [18]
Las bajas japonesas ascendieron a 733 muertos y 1.282 heridos; los británicos tuvieron 12 muertos y 53 heridos. Los defensores alemanes perdieron 199 muertos y 504 heridos. [19] Los muertos alemanes fueron enterrados en Tsingtao, mientras que los soldados restantes fueron transportados a campos de prisioneros de guerra en Japón. Los 4.700 prisioneros alemanes fueron tratados bien y con respeto en Japón, [20] como en el campo de prisioneros de guerra de Bandō . Las tropas alemanas fueron internadas en Japón hasta la firma formal del tratado de paz de Versalles en 1919, pero debido a cuestiones técnicas, las tropas no fueron repatriadas antes de 1920. 170 prisioneros optaron por permanecer en Japón después del final de la guerra. [21]
Ver también
- Japón durante la Primera Guerra Mundial
- Concesión de la bahía de Kiautschou
- Campaña de submarinos (Primera Guerra Mundial)
Notas
- ↑ Las cuatro cañoneras del Escuadrón de Asia Oriental que habían quedado en Tsingtao fueron hundidas más tarde por sus tripulaciones justo antes de la captura de la base por las fuerzas japonesas en noviembre de 1914.
- ^ El barco fue hundido después de que se dispararon todas las municiones.
- ↑ Plüschow regresó a casa en agosto de 1915 después de un viaje que duró nueve meses a través de Shanghai, San Francisco, Nueva York, Gibraltar (donde fue capturado), Londres (donde escapó de un campo de prisioneros de guerra a los Países Bajos neutrales) y finalmente a Alemania. Continuó volando con el servicio aéreo naval alcanzando el rango de Kapitänleutnant (Teniente Comandante) al final de la guerra. Luego se convirtió en un conocido explorador y murió en un accidente en 1931 en la Patagonia, Argentina.
- ↑ La orquesta del campamento de Naruto (ampliada a partir de la banda del III Seebataillon ) dio conciertos de Beethoven y Bach en todo Japón vistiendo sus uniformes.
Referencias
- ↑ a b Radó 1919 , pág. 41.
- ↑ a b c d e Veperdi, 2013 .
- ^ Denis 2000 .
- ^ Tang, Chi-hua: War Losses and Reparations (China) , en: 1914-1918-online. Enciclopedia internacional de la Primera Guerra Mundial
- ^ 刘平; 江林泽 (2014). "第一次世界大战 中 的 远东 战场 ——— 青岛 之 战 述评".军事 历史 研究(en chino) (4): 52. ISSN 1009-3451 .
- ^ Joseph Trainor (1976). War Monthly - Número 37: Tsingtao 1914 , p. 9. ISSN 0307-2886 .
- ↑ Saxon, 2000 .
- ^ Nick., Shepley (2013). Salida del sol rojo: Japón, China y Occidente 1894-1941 . [Luton]: Andrews UK Ltd. ISBN 9781782345848. OCLC 828743675 .
- ^ "Los alemanes pierden posesiones en China" . The Independent (Nueva York) . 16 de noviembre de 1914.
- ↑ a b c d Willmott , 2003 , p. 91.
- ^ La gran guerra , episodio 6.
- ^ Rees, Thomas (Historia oral) (1964). Entrevista con [10285 Private] Thomas Rees, hablando de sus experiencias en Tsingtao y aterrizaje en Gallipoli (grabación de audio). Londres: Imperial War Museum y BBC TV .
- ^ Wade, Martin (24 de septiembre de 1915). "VISTA LARGA: Los soldados de Gwent que lucharon junto a los japoneses" . Gales del Sur Argus . Consultado el 14 de junio de 2019 .
También hubo problemas de 'fuego amigo' al menos por parte de los japoneses ... Después de esta tragedia, los soldados comenzaron a usar un trozo de tela blanca en sus cascos como medio de identificación. Una mejor solución llegó cuando los soldados británicos recibieron una bata de estilo japonés que usaban sobre su uniforme. Esto al menos impidió que los centinelas japoneses dispararan el tiempo suficiente para que identificaran a los británicos como amigos.
- ^ Edgerton 1999 , p. 227.
- ^ Schultz-Naumann 1985 , p. 204.
- ^ Donko 2013 , págs. 4, 156-162, 427.
- ↑ a b Joseph Trainor (1976). War Monthly - Número 37: Tsingtao 1914 , p. 11. ISSN 0307-2886 .
- ^ a b Adelaide Advertiser , página 8, sección "La guerra", subpárrafo "La lucha de China - Australiano que resultó herido". resumen de la entrevista con el Capitán MJG Colyer, 28 de diciembre de 1914
- ^ Haupt 1984 , p. 147.
- ^ Schultz-Naumann 1985 , p. 207 [d]
- ^ http://tsingtau.info/
Fuentes
- Denis, Colin (2000). "Campaña de Tsingtao" . Archivado desde el original el 3 de mayo de 2003.
- Donko, Wilhelm M. (2013). Österreichs Kriegsmarine en Fernost: Alle Fahrten von Schiffen der k. (U.) K. Kriegsmarine nach Ostasien, Australien und Ozeanien von 1820 bis 1914 (en alemán). Berlín: epubli. ISBN 978-3844249125.
- Edgerton, Robert B. (1999). Guerreros del sol naciente: una historia del ejército japonés . Libros básicos. ISBN 978-0813336008.
- Haupt, Werner (1984). Deutschlands Schutzgebiete in Übersee 1884-1918 [ Protectorados de ultramar de Alemania 1884-1918 ]. Friedberg: Podzun-Pallas Verlag. ISBN 978-3790902044.
- Radó, Antal, ed. (1919). "Csingtao eleste" [La caída de Tsingtao]. A világháború naplója [ Diario de la guerra mundial ] (en húngaro). IV . Budapest , Hungría: Lampel R. könyvkiadó.
- Saxon, Timothy D. (2000). "Cooperación naval anglo-japonesa, 1914-1918". Revisión del Colegio de Guerra Naval . 53 (1): 62–93.
- Schultz-Naumann, Joachim (1985). Unter Kaisers Flagge, Deutschlands Schutzgebiete im Pazifik und in China einst und heute [ Bajo la bandera del Kaiser, protectorados de Alemania en el Pacífico y en China antes y hoy ]. Múnich: Universitas. ISBN 978-3800410941.
- Veperdi, András. "El crucero protegido SMS Kaiserin Elisabeth en defensa de Tsingtao, en 1914" . mateinfo.hu . Budapest , Hungría: Asociación de Marinos Húngaros . Consultado el 24 de julio de 2013 .
- Willmott, HP (2003). Primera Guerra Mundial (1ª ed.). Dorling Kindersley. ISBN 978-1405300292.
Otras lecturas
- Burdick, Charles B. (1976). El asedio japonés de Tsingtau . Hamden, Connecticut: Archon. ISBN 978-0208015945.
- Dixon, John (2008). Choque de imperios, las fronteras de Gales del Sur en Tsingtao, 1914 . Wrexham: Bridge Books. ISBN 978-1-84494-052-3.
- Caídas, Cyril (1959). La Gran Guerra . Putnam. págs. 98–99 .
- Hoyt, Edwin P. (1975). La caída de Tsingtao . Pregonero. ISBN 978-0213165550.
- Keegan, John (1998). La Primera Guerra Mundial . Hutchinson. ISBN 978-0091801786.
- Hilditch, A. Neville (1919). Reynolds, Francis J .; Churchill, Allen L. (eds.).XI Captura de Tsing-Tao . Eventos de guerra mundial. Yo. Minero. págs. 198-220.
enlaces externos
- Uniformes coloniales alemanes