Cuadros de señales que son edificios catalogados en Escocia


Varias cajas de señales en Escocia se encuentran en la Lista legal de edificios de especial interés arquitectónico o histórico . Las cajas de señales albergan al señalero y al equipo que controla los puntos y señales del ferrocarril. Originalmente, las señales de ferrocarril se controlaban desde una cabaña en una plataforma en los cruces, pero en la década de 1860 esto se había convertido en un edificio elevado con un piso superior acristalado, que contenía palancas que controlaban los puntos y las señales. [1] Las empresas ferroviarias construyeron cajas con sus propios diseños o utilizaron el diseño de los fabricantes de señalización, como Stevens & Sons, McKenzie & Holland y Dutton & Co. [2]

Los edificios listados se colocan en una de tres categorías: Categoría A para edificios de importancia nacional o internacional, Categoría B para edificios particularmente importantes de importancia regional o más que local y Categoría C para edificios de importancia local, o ejemplos menores de cualquier período, estilo , o tipo de edificio. [3] Al final de la Segunda Guerra Mundial, había más de 2.000 cajas de señales en Escocia. [1] Network Rail publicó planes en 2011 para controlar las líneas ferroviarias en Gran Bretaña desde catorce centros en treinta años, desmantelando las cajas de señales mecánicas restantes, [4] y un proyecto conjunto de Historic Scotland y Network Rail revisó las cajas de señales en Escocia en 2013/14.[5]


Caja de señales Stirling North