El Silvercraft SH-4 es un helicóptero ligero italiano de tres plazas diseñado y construido por Silvercraft SpA .
Silvercraft SH-4 | |
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El primer Silvercraft SH-4 exhibido en el Paris Air Salon en el aeropuerto de Le Bourget en junio de 1965 | |
Papel | Helicóptero ligero |
origen nacional | Italia |
Fabricante | Silvercraft SpA |
Primer vuelo | 1963 |
Número construido | 21 |
Diseño y producción
El Silvercraft SH-4 fue el primer helicóptero de diseño italiano en obtener la certificación italiana y de la FAA . El prototipo fue volado por primera vez en octubre de 1963 con el desarrollo asistido con ayuda financiera y técnica de SIAI-Marchetti . El helicóptero tenía un diseño convencional con rotor principal de dos palas y rotor de cola, un tren de aterrizaje deslizante y una pluma de cola corrugada tubular de ajuste alto. Está propulsado por motores Franklin 6A-350 de 200 hp (149 kW) o 235 hp (175 kW) que han sido de potencia plana a 170 hp (127 kW). Algunos SH-4 estaban equipados con motores Lycoming LHIO-360-C1A de 205 hp (153 kW). [1]
Dos aviones fueron evaluados por la Fuerza Aérea Italiana.
Un desarrollo mejorado, el SH-200 se desarrolló a partir del SH-4, pero solo fue volado como un prototipo.
Operadores
- La Fuerza Aérea Italiana operó un Silvercraft SH-4 para la prueba de evaluación [2] [3]
Variantes
- SH-4
- Variante de producción estándar.
- SH-4A
- Variante agrícola.
- SH-4L
- Variante con motor Lycoming
- SH-4T
- Variante propulsada por turbina
Especificaciones (SH-4)
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1976–77 [4]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad:
- Dos pasajeros o
- 200 L (53 gal EE. UU.; 44 gal imp.) De productos químicos (versión para pulverización de cultivos)
- Longitud: 7,65 m (25 pies 1 pulgada) (longitud del fuselaje)
- Altura: 2,98 m (9 pies 9 pulgadas)
- Peso vacío: 518 kg (1,142 lb)
- Peso máximo al despegue: 862 kg (1900 lb)
- Capacidad de combustible: 130 L (34 gal EE. UU.; 29 gal imp.)
- Planta motriz: 1 × Franklin 6A-350-D1B motor plano de seis cilindros refrigerado por aire, 175 kW (235 hp) (reducido a 130 kW (170 hp))
- Diámetro del rotor principal: 9,03 m (29 pies 8 pulgadas)
- Área del rotor principal: 64,04 m 2 (689,3 pies cuadrados)
Actuación
- Velocidad máxima: 161 km / h (100 mph, 87 nudos)
- Velocidad de crucero: 117 km / h (73 mph, 63 nudos) (crucero económico)
- Alcance: 320 km (200 mi, 170 nmi)
- Resistencia: 3 horas.
- Techo de servicio: 4.600 m (15.100 pies)
- Velocidad de ascenso: 6,0 m / s (1180 pies / min)
- Techo flotante: 3.000 m (9.800 pies) (en efecto suelo )
Referencias
- ^ Administración de aviación federal (febrero de 2007). "Expediente No. FAA-2006-25948; Identificador de Dirección 2006-NE-32-AD; Enmienda 39-14951; AD 2007-04-19" . Archivado desde el original el 13 de julio de 2011 . Consultado el 9 de marzo de 2009 .
- ^ aviastar Silvercraft SH-4
- ^ All-aero Silvercraft SH-4
- ^ Taylor 1976, págs. 119-120
- Taylor, John WR (1976). Jane's All The World's Aircraft 1976–77 . Londres: Anuarios de Janee. ISBN 0-354-00538-3.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio.
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (obra parcial 1982-1985) . Editorial Orbis.