cantante gallo
El Singer Bantam es un automóvil que fue producido por Singer de 1936 a 1939. Fue el primer modelo de Singer en tener una carrocería totalmente de acero, por Pressed Steel Company . Se ofreció como un nuevo modelo económico en el Salón del Automóvil de Londres de 1935 , reemplazando a la serie Singer Nine anterior.
Derivado del Singer Nine , con un estilo similar al del Ford Model Y , [4] debutó con dos modelos y dos niveles de equipamiento: 2 y 4 puertas, Popular o De-Luxe. Los cuatro compartían la misma carrocería básica pero, mientras que los modelos De-Luxe tenían un techo solar corredizo , la versión Popular tenía un panel fijo en el techo. [5] Otras características del modelo De-Luxe eran los asientos de cuero, los parachoques cromados y un portaequipajes trasero.
El Bantam reutilizó muchos componentes existentes del contenedor de piezas de Singer. Utilizaba el chasis suspendido de Le Mans y el motor de árbol de levas en cabeza de 972 cc , aunque con una relación de compresión más baja y un solo carburador Solex . La transmisión de potencia se realizaba a través de una caja de cambios manual de tres velocidades con sincronización en tercera marcha. Los primeros modelos estaban equipados con ruedas de alambre, mientras que las ruedas easyclene opcionales se convirtieron en estándar a partir de 1937. Una mascota cromada que representaba a un pollo Bantam volador se montó en el marco del radiador hasta que la nueva legislación lo prohibió en 1937.
Para 1937 se anunció un modelo Tourer, aunque se fabricaron pocos y muy pocos sobreviven. El Saloon se actualizó en 1937 para el año modelo 1938. El chasis y la suspensión se reforzaron para incorporar el motor de cuatro cilindros en línea de 1074 cc más grande con una potencia declarada de 30 hp, [3] y los frenos se convirtieron en un sistema de cable. [5] La carrocería se mantuvo igual, excepto por una moldura cromada adicional en las puertas y cambios en las rejillas del capó.
Muchos Bantams sobreviven en Australia y Nueva Zelanda . Singer exportó estos vehículos como chasis rodante con tren motriz completo . Fueron carrozados principalmente por la compañía Flood en Australia como turismos y descapotables, y esto parece haber impulsado el desarrollo del modelo descapotable por parte de Singer en 1939, basado en el chasis y el motor Bantam. [ cita requerida ]
Los frenos en las cuatro ruedas se accionan hidráulicamente. Están diseñados en el sistema Lockheed. También hay una palanca de mano equipada con un gatillo de forma sensible para controlar los frenos traseros. Los muelles delantero y trasero son semielípticos con cojinetes oilite y amortiguadores hidráulicos de doble acción. La suspensión trasera como el marco pasa por debajo del eje. La dirección es por tornillo sin fin y tuerca en una caja sostenida por un soporte al marco. [1]
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