Un skidpad es un área circular de pavimento plano que se utiliza para varias pruebas de manejo de un automóvil . El uso más común de la plataforma de deslizamiento es probar la aceleración lateral , medida en g . Este uso es similar al de una placa de apoyo . [1]
La prueba se realiza en una pista circular con un radio definido . Un automóvil que circula por dicha pista se acelera lentamente hasta que los neumáticos más externos del automóvil comienzan a patinar. Ir más rápido haría que el automóvil se desplazara fuera del radio definido. En este punto, se registra la velocidad del automóvil y, dada la fórmula de aceleración centrípeta , v ² / r , se puede derivar el manejo de un automóvil en términos de g s laterales . [2]
Se logró un nuevo récord mundial en noviembre de 2020, en el que el Porsche Taycan estableció el récord mundial Guinness de "Deriva de vehículos eléctricos más largo" en el skidpan, el automóvil permaneció de lado durante exactamente veintiséis minutos. [3]
Referencias
- ^ Yee Man Chan; Chi Yung Ng (16 de diciembre de 2003). "Resistencia vial" . welltall.com . Consultado el 18 de enero de 2007 .
- ^ "Pruebas de aceleración lateral: revista Sport Compact Car" . sportcompactcarweb.com . 4 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2007 . Consultado el 26 de noviembre de 2020 .
- ^ Christopher Smith (24 de noviembre de 2020). "Porsche Taycan establece el récord mundial Guinness para la deriva más larga de EV" . motor1.com . Consultado el 27 de noviembre de 2020 .