Puente Sky Gate R
Sky Gate Bridge R (ス カ イ ゲ ー ト ブ リ ッ ジ R Sukaigētoburijji R ) , también conocido como el Puente de Acceso al Aeropuerto Internacional de Kansai (関 西 国際 空港 連絡 橋) , sirve como enlace entre el continente de Osaka , Japón y la isla artificial en la Bahía de Osaka en la que Kansai Se construye el Aeropuerto Internacional . Es el puente de celosía de dos pisos más largo del mundo. El puente lleva seis carriles de tráfico de automóviles en la parte superior y dos de ferrocarril en la parte inferior, sobre nueve tramos de celosía.
El Sky Gate Bridge es un puente de celosía continuo que mide 3.750 metros de largo, 29.5 metros de ancho (6 carriles) y 25 metros en su punto más alto en el centro. [1] [4]
El puente comenzó a construirse en junio de 1987 y se completó en marzo de 1994. [1] El 21 de abril de 2009, la administración de la parte de la autopista del puente se entregó a West Nippon Expressway Company . [3] Esta autopista se numeró como E71 junto con la autopista Kansai-Kūkō en 2016. [5]
El puente fue dañado el 4 de septiembre de 2018 por el tifón Jebi . Un camión cisterna de 2600 toneladas perdió potencia y se volcó hacia un costado, dañando gravemente la mitad de los carriles para automóviles y las vías férreas. [6] El puente, que es el único enlace entre el aeropuerto y el continente, quedó varado aproximadamente3000 pasajeros y2000 empleados [7] durante la noche en el aeropuerto. Fueron evacuados al día siguiente a través del ferry Kōbe-Kankū Bay Shuttle (神 戸 - 関 空 ベ イ ・ シ ャ ト ル) al cercano aeropuerto de Kobe , [8] más tarde se unieron autobuses sobre la mitad intacta del puente. [7] El puente se reabrió parcialmente al tráfico de vehículos el 7 de marzo de 2019 con cuatro carriles abiertos. [9] El 8 de abril de 2019 se restauró la capacidad total del puente con seis carriles de tráfico. [10]
Toda la autopista está en la prefectura de Osaka . La secuencia de puestos de kilómetros continúa desde la autopista Kansai-Kūkō .
