Smoove
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Smoove
Smoove.png
IndustriaTransporte urbano
Fundado15 de julio de 2008 ( 2008-07-15 )
FundadorLaurent Mercat
Sede
Montpellier
,
Francia
Gente claveLaurent Mercat ( director ejecutivo )
ProductosSistemas de bicicletas compartidas
Sitio webwww .smoove-bike .com

Smoove es una empresa francesa que diseña, fabrica y comercializa productos relacionados con el uso compartido de bicicletas . [1] La empresa produce soportes para bicicletas ligeros que prácticamente no requieren ingeniería civil ni electricidad. [1]

Soportes para bicicletas

El soporte para bicicletas
Cerradura electrónica RFID / teclado

El candado que tiene la bicicleta, situado en la horquilla. Asegura la bicicleta en las estaciones y fuera de las estaciones con un cable de enrollado automático. El sistema ganó cierto reconocimiento por parte de los alcaldes y de la industria por su confiabilidad, su precio moderado y el hecho de que no está vinculado a un acuerdo publicitario. [2] [3]

La cerradura puede ser mecánica o electrónica. La cerradura mecánica se basa en la distribución de una llave con etiqueta RFID desde un dispensador de caja de pilares. [ cita requerida ] El candado electrónico se basa en un lector RFID en la bicicleta, junto con un teclado para usuarios ocasionales. Un miembro a largo plazo simplemente mostrará la tarjeta de miembro en la bicicleta para desbloquearla, mientras que el usuario ocasional comprará un código, por Internet, SMS , en un mostrador o en un dispensador de tarjetas de crédito. Una idea es compartir los costes de los métodos de pago y del mobiliario urbano con otros sistemas existentes, como las máquinas expendedoras de billetes de aparcamiento o los sistemas de billetes de transporte público., que puede albergar el servidor de retransmisión de radio.

Bicicleta Smoove

La parte más destacada de la bicicleta es el Fork Lock que se puede adaptar a diferentes tipos de bicicletas, incluida la bicicleta motorizada . Se propone una bicicleta barata, ligera y resistente, destinada a reducir el servicio y el vandalismo : [4]

  • cable de bloqueo automático, se enrolla solo en el marco;
  • luces LED potentes y de bajo consumo , incluidas en el marco;
  • engranaje de transmisión por cardán ;
  • neumáticos asegurados sin pinchazos;
  • engranaje del buje trasero y dínamo del buje delantero ;
  • guardabarros, guardabarros, cesto delantero, con tejido promocional fácilmente intercambiable;
  • compatible con bicicleta motorizada .

Otros productos

Bombas de pedal públicas, aparcamientos para bicicletas seguros, ya sean grandes refugios colectivos con código de acceso o carruseles de bicicletas. [ cita requerida ] En una ciudad equipada con el sistema de llave electrónica Smoove Box, se puede proporcionar un sistema de monitoreo de robo de bicicletas RFID-radiotag para individuos, los usuarios pueden ubicar su bicicleta siempre que esté dentro de los 50 m alrededor de una estación o un lector móvil. Un software de acceso web "Smoove Soft" ayuda a administrar todo el sistema, desde la perspectiva del usuario y la administración.

  • Estacionamiento seguro para bicicletas

  • Las bicicletas son reenviadas por una flota de furgonetas eléctricas.

  • Vélopop ' en Aviñón

  • Una estación en Vicenza , Italia

  • Bicicleta en acción, Nicosia , Chipre

Sistemas instalados por Smoove

  • Annemasse , Francia ;
  • Astana-Bike ( Astana , Kazajstán ); [5]
  • Batumvélo ( Batumi , Georgia );
  • Bike in Action ( Nicosia , Chipre ); [6]
  • Bike and Roll ( Chicago , Estados Unidos );
  • Cycle Hire Slough ( Slough , Reino Unido ); [7]
  • C.Vélo ( Clermont-Ferrand , Francia ); [8]
  • CU Bike , Universidad de Chulalongkorn ( Bangkok , Tailandia );
  • Bicicletas urbanas de Helsinki ( Helsinki );
  • Libélo ( Valence , Francia );
  • Bicicletas Medina, ( Marrakech , Marruecos ); [2]
  • Mobi ( Vancouver ); [9]
  • Optymo ( Territoire de Belfort , Francia ); [10]
  • Réflex ( Chalon sur Saône , Francia ); [11]
  • Bicicletas urbanas Vantaa ( Vantaa , Finlandia );
  • Vélib ' ( París , Francia ); [12]
  • Velobike ( Moscú , Rusia ); [13]
  • Vélomagg ' ( Montpellier , Francia ). [14]
  • Vélopop ' ( Aviñón ); [15]
  • Vél'hop ( Estrasburgo ), [16]

Referencias

  1. ↑ a b Zart, Nicolas (20 de febrero de 2018). "Cómo las bicicletas inteligentes híbridas Smoove se están apoderando de París" . cleantechnica.com . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
  2. ↑ a b Bryce, Emma (15 de noviembre de 2016). "Bicicletas de Medina: primer programa de ciclo compartido de África se lanza en Marrakech" . The Guardian . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
  3. ^ De Clercq, Geert (10 de mayo de 2017). "Nuevo plan de Paris Velib para acabar con la miseria del aparcamiento de bicicletas" . Reuters . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
  4. ^ Markham, Derek (27 de octubre de 2017). "El 30% de las nuevas bicicletas del sistema de bicicletas compartidas 'Vélib' Métropole de París serán eléctricas" . TreeHugger . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
  5. ^ Shamsutdinov, Emil (25 de mayo de 2018). "На велошеринг в Казахстане потратили 4,43 миллиарда тенге. Что с ним не так?" [4.430 millones de tenge se gastaron en bicicletas compartidas en Kazajstán. ¿Qué tiene de malo?]. informburo.kz (en ruso) . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
  6. ^ Pantelides, Poly (27 de octubre de 2011). "Programa de bicicletas compartidas lanzado" . Correo de Chipre . Archivado desde el original el 9 de julio de 2012 . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
  7. ^ "Lanzamiento del esquema de alquiler de ciclo de slough" . BBC News . 21 de octubre de 2013 . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
  8. ^ Béziat, Éric (3 de abril de 2017). "¿Qui est Smoove, la puesta en marcha qui veut rafler le marché des Vélib 'à JCDecaux?" [¿Quién es Smoove, la start-up que quiere ganar el mercado Vélib 'de JCDecaux?]. Le Monde (en francés) . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
  9. ^ Robinson, Matthew (23 de febrero de 2016). "Vancouver prevé que el sistema de bicicletas compartidas se implemente en unos meses" . Vancouver Sun . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
  10. ^ Renard, Xavier (23 de abril de 2013). "Belfort joue la carte du vélo et de l'intermodalité" [Belfort juega la carta del ciclismo y la intermodalidad]. busetcar.com (en francés). Archivado desde el original el 31 de julio de 2013 . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
  11. ^ Bélanger, Jean-François (16 de abril de 2013). "Lancement du vélo Reflex à Chalon-sur-Saône" [Lanzamiento de la bicicleta Reflex en Chalon-sur-Saône]. busetcar.com (en francés). Archivado desde el original el 19 de abril de 2013 . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
  12. ^ "Qui est Smoove, la puesta en marcha qui veut rafler le marché des Vélib 'à JCDecaux?" (en francés). 2017-04-03 . Consultado el 25 de agosto de 2019 .
  13. ^ Voizehovskaya, Yana (29 de mayo de 2019). "ВТБ возвращает велосипеды" [VTB devuelve bicicletas]. Kommersant (en ruso) . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
  14. ^ Rossignol, Caroline (24 de enero de 2012). "Le paiement embarqué expérimenté" [Pago a bordo experimentado]. 20 minutos (Francia) (en francés) . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
  15. ^ Hanin, Kathy (9 de mayo de 2011). "Cet été, cest à Vélopop quon ira de Villeneuve à Avignon" [Este verano, es en Velopop que irá de Villeneuve a Avignon]. Midi Libre (en francés) . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
  16. ↑ Arensonas, Nathalie (25 de septiembre de 2010). "Avec Vel'hop, Strasbourg monte en selle" [Con Vel'hop, Estrasburgo sube a la silla]. Mobilicites.com (en francés). Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2013 . Consultado el 26 de julio de 2016 .

enlaces externos

  • Sitio web oficial
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