neumático sin aire


Los neumáticos sin aire , los neumáticos no neumáticos (NPT) o los neumáticos antipinchazos son neumáticos que no están soportados por presión de aire . Se utilizan en algunos vehículos pequeños, como cortadoras de césped y carritos de golf motorizados . También se utilizan en equipos pesados ​​como retroexcavadoras , que se requieren para operar en sitios como la demolición de edificios, donde el riesgo de pinchazos es alto. Los neumáticos compuestos de espuma de poliuretano de celda cerrada también se fabrican para bicicletas y sillas de ruedas . También se encuentran comúnmente en carretillas que pueden usarse para trabajos de jardinería o construcción.

La principal ventaja de los neumáticos sin aire es que no se pinchan. Otras ventajas son que los neumáticos sin aire deben reemplazarse con menos frecuencia, lo que genera ahorros. Los equipos pesados ​​equipados con neumáticos sin aire podrán cargar más peso y participar en actividades más duras. [ cita requerida ]

Los neumáticos sin aire generalmente tienen una mayor resistencia a la rodadura y proporcionan algo menos de suspensión que los neumáticos de forma y tamaño similares . Otros problemas para los neumáticos sin aire para equipos pesados ​​incluyen la disipación de la acumulación de calor que se produce cuando se conducen. Los neumáticos sin aire a menudo se rellenan con polímeros comprimidos (plástico), en lugar de aire, o pueden ser un producto sólido moldeado.

Los neumáticos sin aire son atractivos para los ciclistas , ya que los neumáticos de las bicicletas son mucho más vulnerables a los pinchazos que los neumáticos de los vehículos de motor. Los inconvenientes de los neumáticos sin aire dependen del uso. Los operadores de equipos pesados ​​que usan maquinaria con llantas sólidas se quejarán de fatiga, mientras que las cortadoras de césped que usan llantas sólidas o sin aire no tienen inconvenientes. Los ciclistas que usan llantas sin aire pueden quejarse de que la llanta es más dura que una llanta neumática comparable, sin embargo, solo la evidencia anecdótica sugiere que las llantas sin aire pueden causar radios rotos en una rueda de bicicleta. [ cita requerida ]Cualquier neumático sin aire será más pesado que el neumático de goma que debe reemplazar; sin embargo, muchas llantas neumáticas de goma también son pesadas. Los neumáticos de caucho varían en cuanto a la resistencia a la rodadura y un neumático sin aire o un inserto sólido solo puede aumentar marginalmente la resistencia a la rodadura, si es que lo hace.

A partir de 2021 , los neumáticos sin aire no son populares entre los vehículos todoterreno, ya que esos vehículos a menudo necesitan viajar largas distancias a velocidades de autopista. Son inestables, provocan fuertes vibraciones (molestias para los pasajeros) y, por lo tanto, pueden hacer que los conductores pierdan el control del vehículo a velocidades superiores a 80 km/h. [1]

La instalación de neumáticos sin aire depende del uso. El equipo pesado necesitará equipo especial para montar, pero un neumático de bicicleta sin aire se puede montar con poco o ningún esfuerzo. Los neumáticos macizos para cortacésped sin aire vienen preinstalados en la rueda, lo que permite una instalación rápida.


Neumático Croc 12-16.5 Mk1 con centro de llanta instalado
Un neumático Airless instalado en una Mobike