La estación de tren de Somerville se encuentra en la línea Stony Point en Victoria , Australia . Sirve a la ciudad de Somerville y se inauguró el 10 de septiembre de 1889. [1]
La estación se inauguró debido al rápido crecimiento de las industrias de frutas (manzanas y peras) y lácteos. La industria láctea necesitaba una forma rápida de enviar leche y nata a las fábricas de mantequilla.
Cuando la línea ferroviaria llegó a Somerville, la estación estaba aproximadamente a una milla de la escuela y el pasillo, que en ese momento estaba ubicado en Lower Somerville Road. El casco urbano se trasladó desde allí a su emplazamiento actual.
La estación de Somerville también funcionó como oficina de correos y telégrafos en los primeros años, y fue un centro donde la gente se reunía para recoger su correo. La inversión en apartaderos ferroviarios especiales , dando servicio a nuevos cobertizos de empaque y almacenes frigoríficos, durante un período de seis años desde 1914 hasta 1920, creó la expansión en la industria del cultivo de manzanas y peras. La llegada de los vagones T helados hizo posible cargar fruta refrigerada para transportarla rápidamente a los muelles de Melbourne y cargarla directamente en barcos refrigerados para destinos en el extranjero.
Hasta el final de la Segunda Guerra Mundial , un tren especial corrió hacia el espectáculo de horticultura en Somerville, que tenía fama de ser uno de los más grandes de su tipo en Australia. La vía férrea también ayudó a los viveros de árboles frutales y a empresas familiares como Brunnings, Shepherds, Unthanks, Coles y Grants. Enviaron cientos de miles de árboles con raíces desnudas por toda Australia, a las áreas de Goulburn Valley , Murray Valley y Sunraysia en Victoria, los distritos de Riverina de Nueva Gales del Sur y al área de Granite Belt , centrada en Stanthorpe , en Queensland.. Este tráfico fue estacional y tuvo lugar de mayo a septiembre.
El edificio de la estación que se encontraba en el andén de Somerville era portátil, lo que significa que se entregó en secciones y se atornilló. El edificio contenía una oficina y un área de trabajo segura, desde la cual se operaba el sistema de personal y de tickets. Había un cobertizo para camionetas para pequeñas mercancías y paquetes, dos salas de espera, una para las damas y una sala de espera general, y baños. Este edificio existió hasta febrero de 1986, cuando fue reemplazado por el actual edificio de aluminio. [2] En el patio de la estación, había un cobertizo de mercancías generales, una rampa de carga, una grúa y una instalación de carga de ganado . Más tarde, se construyeron dos apartaderos para Somerville Co-operative Cool Stores. El plano de conexión final al patio se eliminó por 2008. [1]