Arroyo de Suzhou
Suzhou Creek (o Soochow Creek ), también llamado río Wusong (Woosung) , es un río que atraviesa el centro de la ciudad de Shanghái . Lleva el nombre de la ciudad vecina de Suzhou (Soochow), Jiangsu , el asentamiento predominante en esta zona antes del surgimiento de Shanghái como metrópolis. [ cita requerida ]
Una de las principales salidas del lago Tai en el distrito de Wujiang de Suzhou , Suzhou Creek tiene 125 km (78 millas) de largo, de los cuales 54 km se encuentran dentro de la región administrativa de Shanghai y 24 km dentro de las partes altamente urbanizadas de la ciudad. Desemboca en el río Huangpu en el extremo norte del Bund en el distrito de Huangpu .
El río se llamaba originalmente "Song Jiang" ("Pine River"). Cuando la antigua Huating Fu (Prefectura) pasó a llamarse Songjiang Fu en 1278, el nombre del río se cambió a "Río Wusong".
La desembocadura del río se conocía en el siglo IV o V de Jin como滬 瀆(沪 渎, Hù Dú , literalmente " Harpoon Ditch"), momento en el que era el conducto principal hacia el océano; [1] la contracción沪( Hù ) [2] es hoy la abreviatura oficial de Shanghai.
El río Wusong entraba anteriormente en la desembocadura del Yangtze en el mismo punto donde hoy el río Huangpu entra en el estuario del Yangtze; este punto se llama incluso hoy en día la "Boca del Wusong" (吳淞口).
Las primeras obras registradas en el río fueron la construcción de diques a lo largo de parte de la orilla del río en el año 810 d.C. En 1042, todo el curso del río desde el lago Tai hasta el mar fue terraplenado. [3] El río se llenó de sedimentos gradualmente, y en el siglo XI se llevaron a cabo una serie de obras para eliminar las curvas en el curso del río, en un intento de acelerar el flujo de agua y evitar una mayor sedimentación. Sin embargo, la sedimentación continuó, lo que requirió un dragado constante y el corte periódico de nuevos canales. En 1109, se completaron 12 compuertas en los tramos inferiores del río para controlar el efecto del sedimento del cercano y mucho más grande río Yangtze.. Estas obras permitieron que el río siguiera siendo una arteria comercial durante las dinastías Song y Yuan : incluso en 1277, los barcos mercantes marítimos podían navegar río arriba para llegar a las puertas de Suzhou . Sin embargo, a principios del siglo XIV, fueron nuevamente necesarios repetidos trabajos de dragado para mantener el canal. A fines del siglo XIV, durante la dinastía Ming temprana , los tramos inferiores del río se habían convertido casi en su totalidad en tierra. Un importante afluente, el río Huangpu , se vio afectado de manera similar por el cieno. En 1403, una gran inundación afectó la zona. En respuesta, Xia Yuanji, el Viceministro de Ingresos, ideó un plan para obras mayores en lo que ahora es el área de Shanghái. El agua del lago Tai se desvió parcialmente a través del Huangpu, y tanto el Huangpu como el Wusong se unieron al canal Fanjiabang como su canal hacia la desembocadura del Yangtze y el mar. Otros trabajos durante la dinastía Ming establecieron el Huangpu como el conducto principal, y en 1569, después de los trabajos de dragado dirigidos por Hai Rui , [4] se estableció la disposición relativa de los dos canales: el río Wusong desembocaba en el Huangpu cerca del actual puente Waibaidu ., y el canal combinado fluía hacia la desembocadura del Wusong a través del canal Fanjiabang. En la región del centro de Shanghai actual, el río Wusong era en 1569 un canal estrecho de unos 50 metros (160 pies) de ancho en la superficie y la mitad de ese ancho en el fondo.
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