Túnel de Soumagne
El Túnel de Soumagne es el túnel ferroviario más largo de Bélgica , con una longitud de 6.505 metros (21.342 pies). Construido sobre la línea HSL 3 del servicio de TGV belga Bruselas-Lieja-Colonia, el túnel se completó en 2004. [1] La nueva línea se inauguró el 12 de junio de 2009. [2] El túnel une la aglomeración de Lieja con Herve meseta a una profundidad de 120 metros (390 pies). La construcción y equipamiento del túnel tuvo lugar entre 2001 y 2005, y los primeros trenes pasaron por él en 2009. Las entradas están en Vaux-sous-Chèvremont 50°36′12″N 5°38′14″E / 50.6033968 ° N 5.6371021°E Coordenadas :50°36′12″N 5°38′14″E / 50.6033968 °N 5.6371021°E y Soumagne 50°36′40″N5°43′33″E / 50.6109955. El túnel pasa por debajoChaudfontaine,Fléron,RomséeyAyeneux.
La sección perforada es de 5.940 metros (6.500 yardas), extendida por secciones cubiertas de 177 y 388 m respectivamente. Tuvieron que atravesar docenas de capas geológicas de diferente dureza, y las capas de cal necesitaron ser destruidas con dinamita. El túnel alcanza una profundidad de 127 m en algunas zonas; tiene una altura de rampa media del 1,7%, con un máximo del 2% en la entrada de Soumagne. El perfil de espacio libre en el túnel es de aproximadamente 69 m 2 (740 pies cuadrados), lo que restringe la velocidad a 200 km/h (120 mph).
