Clase sudafricana 7E 4-8-0


La South African Railways Class 7E 4-8-0 de 1899 era una locomotora de vapor de la era anterior a la Unión en el Cabo de Buena Esperanza .

En 1899, el New Cape Central Railway puso en servicio una locomotora de vapor tipo Mastodon de Cape 7th Class 4-8-0 . Otras tres se encargaron en 1900, dos más en 1903 y otra en 1904. En 1925, cuando el New Cape Central Railway se fusionó en South African Railways, estas siete locomotoras fueron renumeradas y designadas como Clase 7E. [1] [2] [3]

El New Cape Central Railway (NCCR) se formó en enero de 1893, cuando compró todos los activos del quebrado Cape Central Railway (CCR), que había construido una línea ferroviaria desde Worcester a través de Robertson hasta Roodewal . En 1894, la NCCR comenzó a trabajar para extender la línea a Swellendam . Desde allí, continuó vía Heidelberg hasta Riversdale , a la que se llegó el 3 de diciembre de 1903. [1] [2]

Las vías se colocaron originalmente con un riel de 46 + 12 libras por yarda (23,1 kilogramos por metro). Cuando se llegó a Voorbaai cerca de Mosselbaai en 1904, a 340 kilómetros (211 millas) de Worcester, el NCCR se convirtió en el ferrocarril privado más largo de Sudáfrica. [1] [2] [4]

La locomotora Cape 7th Class original había sido diseñada en 1892 por HM Beatty, en ese momento el Superintendente de Locomotoras del Sistema Occidental de los Ferrocarriles del Gobierno del Cabo. La NCCR adquirió sus primeras siete locomotoras Cape 7th Class por partes durante un período de cinco años. La primera locomotora, NCCR no. 1, se ordenó a Neilson, Reid and Company en 1899, seguido de tres más del mismo fabricante en 1900, numerados en el rango del 2 al 4. [1] [2] [3] [5]

Se encargaron dos más a Neilson, Reid en 1903, numerados 5 y 6, pero desde que tres constructores de locomotoras escocesas ( Dübs and Company , Neilson, Reid y Sharp, Stewart and Company ) se fusionaron en North British Locomotive Company (NBL) mientras que las locomotoras se estaban construyendo, se entregaron como si hubieran sido construidos por el recién establecido NBL en las obras de Hyde Park de la antigua Neilson, Reid. [1] [2] [3] [6] [7]


HM Beatty