Carolina del Sur Carretera 24 ( SC 24 ) es un 30,660 millas de largo (49,342 kilometros) estatal de carreteras en el estado norteamericano de Carolina del Sur . La carretera conecta Westminster y Anderson .
La SC 24 comienza en una intersección con la ruta 76 de los EE. UU. (76 de los EE. UU.) Y la ruta 123 de los EE. UU . (East Main Street) en Westminster, dentro del condado de Oconee , donde la carretera continúa como Oak Street. Viaja hacia el suroeste e inmediatamente gira hacia el sureste antes de dejar los límites de la ciudad . La carretera pasa por el cementerio de Pleasant Hill y atraviesa las zonas rurales del condado. Luego, tiene una intersección con SC 11 . La carretera continúa atravesando áreas rurales del condado y tiene una intersección con SC 182 en Oakway . Durante una corta sección este-noreste, hay una concurrencia muy brevecon SC 59 . La carretera pasa por el cementerio de Hays. La SC 24 ingresa al condado de Anderson y casi inmediatamente tiene un intercambio con la Interestatal 85 (I-85) que incluye una intersección con la SC 243 en su término norte. Cruza parte del lago Hartwell en un puente sin nombre. Un poco más tarde, comienza una concurrencia con SC 187 en la intersección de Portman Shoals. Las dos carreteras cruzan otra parte del lago en el puente Calvin Wesley Belcher. Luego ingresa a West Gate , donde SC 187 deja la concurrencia. SC 24 viaja a lo largo de los límites de la ciudad al sur de Centerville y pasa justo al norte deAeropuerto Regional de Anderson . En West Anderson , la carretera pasa por Lakeside Middle School y se cruza con la SC 28 . Aproximadamente una milla (1,6 km) más tarde, ingresa a los límites de la ciudad de Anderson. Poco menos de 4.000 pies (1.200 m) más tarde, se encuentra con su terminal este, una intersección con US 29 Business (US 29 Bus.) / US 76 / US 178 / SC 28 Bus. / SC 81 (Murray Avenue). [3] [4]
La primera SC 24 era una carretera estatal original, que operaba como un ramal desde la SC 12 en Hibernia hasta Ninety Six . En 1926, la SC 24 se extendió al sureste en una nueva ruta principal a través de Pelion hasta la SC 6 en el norte . En 1928, la SC 24 se amplió hacia el sur, desde el norte, hasta la SC 64 en Olar . En 1929, SC 24 se extendió al oeste, en concurrencia con US 25 a Hodges , luego reemplazando SC 25 a Donalds , y SC 15 a SC 2 en Clemson .. Ese mismo año, la SC 24 fue desviada para evitar Ninety Six, y su ruta anterior se convirtió en la SC 246 . En 1930, la SC 24 fue reencaminada en North, reemplazando a la SC 6 a Orangeburg y luego en concurrencia con la SC 2, a través de Bowman y Rosinville , a la US 78 . En 1931, SC 24 se extendió hacia el oeste a lo largo de SC 2, a través de Seneca y Walhalla , luego solo a través de Mountain Rest hasta la frontera del estado de Georgia; El SC 24 alcanzó su punto más largo con aproximadamente 231 millas (372 km). En 1933, la US 178 reemplazó a la SC 24 entre Anderson y la US 78; SC 24 permaneció al oeste de Anderson hasta Georgia. En 1938, SC 24 se volvió a numerar como parte de SC 28 .
El segundo y actual SC 24 se estableció en 1938 como una nueva numeración del SC 18 , entre Westminster y Anderson. [5] [6] En 1964, el término este de SC 24 cambió de Market y Main Streets a Whitier y Main Streets, coincidiendo con la eliminación de SC 80 . [7]