Guardia Nacional Aérea de Dakota del Sur
| Guardia Nacional Aérea de Dakota del Sur | |
|---|---|
 Formación de cuatro barcos F-16 del 175º Escuadrón de Cazas "Lobos" de Sioux Falls AGB sobre el Monte Rushmore. El 175 es la unidad más antigua de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Sur, con más de 60 años de servicio en el estado y la nación. | |
| Activo | 20 de septiembre de 1946 - actualidad |
| País |  Estados Unidos |
| Lealtad |  Dakota del Sur |
| Rama |  Guardia Nacional Aérea |
| Papel | "Para cumplir con las responsabilidades de la misión estatal y federal". |
| Parte de | Departamento de las Fuerzas Armadas de Dakota del Sur Oficina de la Guardia Nacional de los Estados Unidos |
| Guarnición / HQ | Guardia Nacional Aérea de Dakota del Sur, 1201 West Algonquin Street, Sioux Falls, Dakota del Sur, 57104 |
| Comandantes | |
| Liderazgo civil | Presidente Joe Biden (Comandante en Jefe) Frank Kendall III (Secretario de la Fuerza Aérea) Gobernador Kristi Noem (Gobernador del Estado de Dakota del Sur) |
| Liderazgo militar estatal | Mayor general Timothy Reisch |
| Insignias | |
| Emblema de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Sur |  |
| Aeronaves voladas | |
| Combatiente | F-16 Fighting Falcon |
La Guardia Nacional Aérea de Dakota del Sur (SD ANG) es la milicia aérea del estado de Dakota del Sur , Estados Unidos de América . Es, junto con la Guardia Nacional del Ejército de Dakota del Sur , un elemento de la Guardia Nacional de Dakota del Sur .
Como unidades de la milicia estatal, las unidades de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Sur no están en la cadena de mando normal de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Están bajo la jurisdicción del Gobernador de Dakota del Sur a través de la oficina del Ayudante General de Dakota del Sur, a menos que estén federalizados por orden del Presidente de los Estados Unidos . La Guardia Nacional Aérea de Dakota del Sur tiene su sede en Sioux Falls, y su comandante es actualmente el mayor general Timothy Reisch.[actualizar]
Visión general
Bajo el concepto de "Fuerza Total", las unidades de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Sur se consideran Componentes de la Reserva Aérea (ARC) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). Las unidades ANG de Dakota del Sur están entrenadas y equipadas por la Fuerza Aérea y son obtenidas operativamente por un Comando Mayor de la USAF si se federalizan. Además, las fuerzas de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Sur están asignadas a Fuerzas Expedicionarias Aéreas y están sujetas a órdenes de asignación de tareas de despliegue junto con sus contrapartes en servicio activo y de la Reserva de la Fuerza Aérea en su ventana de despliegue de ciclo asignado.
Junto con sus obligaciones de reserva federal, como unidades de milicias estatales, los elementos del ANG de Dakota del Sur están sujetos a ser activados por orden del Gobernador para brindar protección a la vida y la propiedad, y preservar la paz, el orden y la seguridad pública. Las misiones estatales incluyen ayuda en caso de desastres en tiempos de terremotos, huracanes, inundaciones e incendios forestales, búsqueda y rescate, protección de servicios públicos vitales y apoyo a la defensa civil.
Componentes
La Guardia Nacional Aérea de Dakota del Sur consta de la siguiente unidad principal:
- Establecido el 20 de septiembre de 1946 (como: 175 ° Escuadrón de Cazas ); opera: F-16 Fighting Falcon
- Estacionado en: Joe Foss Field Air National Guard Station, Sioux Falls
- Obtenido por: Comando de combate aéreo
- La 114th Fighter Wing se despliega en todo el mundo y ejecuta salidas de combate tácticas dirigidas para destruir las fuerzas enemigas, suministros, equipos, sistemas de comunicaciones e instalaciones con municiones convencionales. [1]
Historia
El 24 de mayo de 1946, las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos , en respuesta a los dramáticos recortes presupuestarios militares de posguerra impuestos por el presidente Harry S. Truman , asignaron designaciones de unidades inactivas a la Oficina de la Guardia Nacional para la formación de una Guardia Nacional de la Fuerza Aérea. Estas designaciones de unidad se asignaron y transfirieron a varias oficinas de la Guardia Nacional Estatal para proporcionarles designaciones de unidad para restablecerlas como unidades de la Guardia Nacional Aérea. [2]
El Departamento de Guerra autorizó el establecimiento de escuadrones, grupos y alas de la Guardia Nacional Aérea en 48 estados. La formación de una Guardia Nacional Aérea de Dakota del Sur - Iowa y la asignación del Coronel Frederick Gray, Jr., [3] [4] [5] [6] [7] que era un piloto de combate veterano que había servido con la 8ª Fuerza Aérea y la RAF , como instructor de grupo para ambas unidades, fue anunciada por el general de brigada Charles H. Grahl, ayudante general de Iowa , en Des Moines, Iowa, el 26 de junio de 1946. [8]Los escuadrones de la Fuerza Aérea, cada uno con 34 aviones de varios tipos, estaban ubicados en Sioux Falls, en Sioux City y Des Moines, Iowa. Los soldados de la Guardia Aérea al mando del Coronel Gray fueron entrenados para lanzar 102 aviones a la batalla en 12 días. El Teniente Coronel Ted Arndt, asistente del Ayudante General, inspeccionó las instalaciones del campo aéreo local, tomando nota de los edificios e instalaciones que necesitará la nueva Fuerza Aérea. El 175 ° Escuadrón de Cazas de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Sur , con trece oficiales, fue aprobado por el Coronel EA Beckwith, Ayudante General , Rapid City, Dakota del Sur el 20 de septiembre de 1946. [9] El 175 ° Escuadrón de Cazas fue asignado a la 132 ° Ala de Cazas , [10] Des Moines, Iowa. La unidad estaba equipada con el F-51D Mustang y varios tipos de aviones de apoyo. [11] El 18 de septiembre de 1947, sin embargo, se considera el nacimiento oficial de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Sur al mismo tiempo que el establecimiento de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como una rama separada del ejército de los Estados Unidos bajo la Ley de Seguridad Nacional. [2]
Guerra Fría
La 175a fue reasignada a la 133a Ala de Interceptor de Cazas junto con unidades de Fargo , Duluth y Minneapolis en noviembre de 1950. La unidad fue llamada al servicio activo durante la Guerra de Corea el 1 de marzo de 1951 y se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth , Rapid City, South Dakota , para brindar apoyo a los bombarderos Convair B-36 del ala 28 de bombardeo estacionados allí. La unidad fue devuelta al control estatal y reorganizada el 1 de diciembre de 1952.
Dos entrenadores Lockheed T-33 Shooting Star fueron asignados a la unidad en julio de 1954 para iniciar la transición de los pilotos a aviones a reacción. El primer jet asignado fue el F-94A / B Starfire . El 16 de abril de 1956, el 175º Escuadrón de Cazas Interceptor se convirtió en parte del recién constituido 114º Grupo de Cazas Interceptores , con sede en Sioux Falls.
En mayo de 1956, se recibió el primer F-94C Starfire y en 1958, los F-94 se retiraron por el Northrop F-89 Scorpion, más poderoso y de mayor alcance . Después de dos años, este avión ya fue reemplazado por el Convair F-102 Delta Dagger .
En 1960, la unidad recibió los F-102A y se colocó bajo la supervisión directa del Comando de Defensa Aeroespacial . La 114a FIG fue asignada a la 132d Fighter Wing. Como parte de asumir un papel más activo en la defensa de los Estados Unidos continentales, las tripulaciones aéreas fueron puestas en alerta de cinco minutos y cuatro aviones fueron armados y listos para interceptar y destruir objetivos enemigos.
Se encontró un cambio significativo en mayo de 1970 cuando el 114 ° Grupo de Combate, Comando de Defensa Aeroespacial, fue redesignado al 114 ° Grupo de Combate Táctico , Comando Aéreo Táctico . Los F-102 fueron reemplazados por el F-100D Super Sabre . La misión pasó a ser la de controlar los cielos de combate del uso del enemigo y reforzar las fuerzas de combate en tierra. El ANG de Dakota del Sur se desplegó con sus F-100 en Italia y Noruega . En marzo de 1976, se recibió la noticia de que el avión F-100D de la unidad sería reemplazado por el A-7D Corsair II . Los últimos Super Sabres dejaron Joe Foss Field en junio de 1977.
En 1979, la unidad comenzó una era de 12 años de participación en la Operación Coronet Cove en la Base de la Fuerza Aérea Howard , Zona del Canal de Panamá , proporcionando la defensa del Canal de Panamá . Tanto la tripulación como el personal de apoyo se extendieron allí en el verano de 1979 durante la Revolución de Nicaragua . La unidad recibió el Streamer expedicionario de las Fuerzas Armadas para tareas de combate como parte de la Operación Causa Justa durante 1989-1990. Los despliegues en el extranjero con el A-7 incluyeron Portugal , el Reino Unido y Bélgica .
El 114 TFG recibió los primeros cazas F-16C / D en agosto de 1991 con la conversión oficial del A-7 al F-16 el 1 de enero de 1992. La unidad fue redesignada como 114th Fighter Group el 16 de marzo de 1992 y se convirtió en una parte del Comando de Combate Aéreo recién formado el 1 de junio de 1992.
Irak
La unidad fue una de las primeras cuatro unidades de la Guardia Nacional Aérea encargadas de desplegarse en apoyo de la Operación Proporcionar Confort con base en la Base Aérea de Incirlik , Turquía . Entre diciembre de 1993 y enero de 1994, se realizaron misiones de patrulla aérea de combate sobre la zona norte de Irak "Prohibida el vuelo" . El 114. ° Grupo de combate fue redesignado como 114. ° Ala de combate en octubre de 1995. Posteriormente, la unidad apoyó la Operación Northern Watch , con base en Turquía en 1995 y 2002, y la Operación Southern Watch con base en Kuwait en 1998 y Arabia Saudita en 2001. Los aviones ANG de Dakota del Sur también se desplegaron en Bélgica, Singapur , Antillas Neerlandesas e Israel .
Guerra en terror
Se abrió un nuevo capítulo en la historia de la Guardia Nacional Aérea con los ataques del 11 de septiembre de 2001. Además de la tarea en curso como parte de la Fuerza Expedicionaria Aérea, los miembros de la ANG de Dakota del Sur también se activaron para apoyar la Operación Águila Noble dentro de la Estados Unidos junto con la Operación Libertad Duradera y la Operación Libertad Iraquí en el extranjero. Más de dos tercios de los mil miembros del 114º FW han apoyado activamente la Guerra contra el Terror, ya sea en el país o en el extranjero. Se recibieron órdenes de movilización para los miembros del 114 ° Escuadrón de las Fuerzas de Seguridad, Escuadrón de Ingeniería Civil, Escuadrón de Mantenimiento (Municiones) y Escuadrón de Preparación Logística (Transporte). Miembros de la unidad desplegados enEmiratos Árabes Unidos , Qatar , Omán , Kuwait , Arabia Saudita , Irak , Jordania , Chipre , Pakistán , Rumania , Bosnia-Herzegovina , Turquía , España , Francia y Alemania . [12]
Ver también
- Guardia Estatal de Dakota del Sur
- Patrulla Aérea Civil del Ala de Dakota del Sur
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ Sitio web 114th Fighter Wing
- ^ a b Rosenfeld, Susan y Gross, Charles J (2007), Guardia Nacional Aérea a los 60: Una historia. Programa de historia de la Guardia Nacional Aérea AFD-080527-040 Archivado el 13 de febrero de 2016 en la Wayback Machine.
- ^ Coronel Frederick C. Gray, Jr. - Biografías militares, Fuerza aérea de Estados Unidos.
- ^ "Día D estadounidense" - "Octava Fuerza Aérea - Comando de combate VIII, Orden de batalla del Día D" .
- ^ Coronel Frederick C. Gray, Jr., "Mr. Ted III" Mustang P51, 78º Grupo de caza, 8.ª Fuerza Aérea - "Museo del Aire Americano en Gran Bretaña" .
- ^ Frederick Colbert Gray - "Museo del aire americano en Gran Bretaña" .
- ^ "Back In The Saddle" - Foto de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, G-493-10, Cuartel General de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente, 22 de febrero de 1951. - "Museo del Aire Americano en Gran Bretaña" .
- ^ "Escuadrón aéreo aquí vinculado con Iowa" - Líder de Argus , periódico de Sioux Falls, portada, 26 de junio de 1946.
- ^ Oficina del Ayudante General - Número de orden especial 47, Reglamento 20 de la Guardia Nacional, 20 de septiembre de 1946.
- ^ "Encuentro de amigos voladores de Sioux Falls: coronel Gray, capitán Fladmark reunido en la base en Corea" .- Associated Press , Argus Leader , Sioux Falls Newspaper, 11 de marzo de 1951. - "American Air Museum in Britain" .
- ^ http://www.114fw.ang.af.mil/history/index.asp [ enlace muerto ]
- ^ "Inicio - Departamento de las Fuerzas Armadas de SD" .
- Gross, Charles J (1996), La Guardia Nacional Aérea y la Tradición Militar Estadounidense, Departamento de Defensa de los Estados Unidos, ISBN 0160483026
- Sitio web del Departamento de Asuntos Militares y de Veteranos de Dakota del Sur
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Sur . |
- Departamento de Asuntos Militares y de Veteranos de Dakota del Sur
- Guardia Nacional de Dakota del Sur
- 114 ° Ala de caza
- Museo de la Guardia Nacional de Dakota del Sur
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