Cuenca del ferry sur


South Ferry Basin es una cuenca de marea en el río Mersey , en Inglaterra , y parte del puerto de Liverpool . Situado cerca del sistema de muelles del sur, solo está conectado directamente al río.

La cuenca se construyó c.1817–23 para uso de pescadores y transbordadores. [1] Alrededor de 1817, el Etna fue construido para transportar pasajeros y vehículos desde South Ferry Basin hasta Tranmere . [2] A partir del 4 de abril de 1865 se estableció un servicio de ferry entre South Ferry Basin y New Ferry en la península de Wirral , con viajes adicionales a Liverpool Pier Head . Las instalaciones en la dársena consistían en un pontón amarrado contra la pared del muelle. El servicio "South End" pareció durar relativamente poco, ya que en 1876, estas instalaciones se habían retirado y vendido como chatarra. [3]

Esta pequeña cuenca también se conocía localmente como "Cocklehole" y era un lugar que Liverpool cedió a los pescadores de berberechos y ostreros pobres para amarrar y reparar sus barcos, mientras que el puerto principal de Liverpool manejaba el gran comercio. Era poco conocido bajo su propio nombre y, a menudo, se confundía como parte del muelle de Coburg . [4]

Es una pequeña cuenca entre Coburg Dock y Brunswick Half Tide, y allí, durante un rato más, bajo un muelle antiguo, las velas marrones se sumergen suavemente en un puerto tranquilo. Los pescadores se sientan y fuman encima de ellos, las redes cuelgan al sol, los edificios bajos con techos domésticos rotos se extienden alrededor de una plaza adoquinada; y en un rincón la casita de un embarcadero tiene su hiedra, sus cortinas, su canario en una jaula de mimbre. Es una reliquia que solo sirve para poner en cursiva el cambio.

La cuenca está abierta al río y actualmente está muy sedimentada. No se usa para nada. Aunque la cuenca permanece inalterada, desde entonces el área circundante ha sido remodelada con fines residenciales.


South Ferry Basin con el astillero Cammell Laird , al fondo a la izquierda, al otro lado del río Mersey
Astilleros y puertos del Imperio Británico, 1909