Port Eads, Luisiana
Port Eads es un lugar poblado [1] en el extremo sur del río Mississippi , también conocido como South Pass, en Plaquemines Parish , Luisiana , Estados Unidos. El río Mississippi, en el tramo de más de 100 millas entre el puerto de Nueva Orleans y el golfo de México, con frecuencia sufrió la obstrucción de sus salidas, el encallamiento de barcos o la innavegabilidad de partes del río durante un período de tiempo. Se cambió el nombre del puerto en honor a James Buchanan Eads , cuyo diseño para el paso sur del río Mississippi resolvió este problema. Fue designado como Monumento Histórico Nacional de Ingeniería Civil por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles.en 1982.
El río Mississippi, en el tramo de más de 100 millas entre el puerto de Nueva Orleans y el golfo de México, con frecuencia sufrió la obstrucción de sus salidas, el encallamiento de barcos o la innavegabilidad de partes del río durante un período de tiempo. A partir de 1876, James Buchanan Eads (1820–1887) resolvió el problema con un sistema de muelles de madera que estrechaba la salida principal del río. Esto hizo que el río se acelerara y abriera su cauce más profundo, lo que permitió la navegación durante todo el año y el acceso seguro al río para grandes barcos de vapor. En los veinte años posteriores a la finalización de los embarcaderos, el comercio en Nueva Orleans se duplicó. [2] Por lo tanto, Eads fue honrado al tener el puerto de South Pass nombrado en su honor. [3]
El diseño de Eads para los embarcaderos del paso sur del río Mississippi también fue designado como Monumento Histórico Nacional de Ingeniería Civil por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles en 1982.
El puerto fue completamente devastado por el huracán Katrina . Quedaba muy poco excepto el faro y algunos campamentos de pesca.
La Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA, por sus siglas en inglés) originalmente obligó $400,000 para reconstruir Port Eads Marina después de Katrina. El presidente de la parroquia, Billy Nungesser , asumió el cargo en 2007. Sintió que los $400,000 eran insuficientes y viajó personalmente a Washington, DC y apeló la cantidad. A principios de 2009, FEMA autorizó hasta $12 millones para el proyecto. [4]
En Head of Passes , el río se separa en tres dedos principales. Port Eads se encuentra en el extremo sur de la rama central. Un faro allí sirve a los barcos de alta mar. Solo se puede acceder por barco y helicóptero. [2]
