Estación de South Sudbury
South Sudbury era una estación de trenes de cercanías en Sudbury, Massachusetts . Estaba ubicado en el cruce del Ferrocarril Central de Massachusetts y el Ferrocarril Framingham y Lowell, ligeramente al norte de Boston Post Road ( Ruta 20 de los EE. UU. ) En el sur de Sudbury. La estación de ferrocarril de Boston y Maine se incorporó al ferrocarril de cercanías MBTA a través de subsidios en 1965. La estación se cerró en noviembre de 1971 cuando se suspendió el último viaje de ida y vuelta restante de la sucursal. El edificio de la estación construido en 1952 era un negocio privado hasta su cierre en 2019, y el edificio ahora está abandonado.
El Framingham and Lowell Railroad (F&L) abrió entre las ciudades homónimas el 1 de octubre de 1871. [3] Su estación de South Sudbury y la casa de carga estaban ubicadas en el lado este de las vías, en el lado norte de Boston Post Road. [4] [2]
El Ferrocarril Central de Massachusetts (CM) abrió de Boston a Hudson, Massachusetts en octubre de 1881. [3] Después de cerrar sus operaciones en 1883, fue reabierto por el Ferrocarril de Boston y Lowell (B&L) en 1885, que fue, a su vez, adquirido por Boston and Maine Railroad (B&M) en 1887. [5]
El Old Colony Railroad , que había adquirido el F&L en 1879, construyó una estación de unión en la esquina sureste del cruce de las dos líneas alrededor de 1887-91. Esta estación de estilo victoriano incluía una torre de tres pisos. [2] El ferrocarril de Old Colony fue arrendado por el ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford (a menudo denominado simplemente el "ferrocarril de New Haven") en 1893, lo que convierte a South Sudbury en una de las pocas estaciones que dan servicio a las dos estaciones de New Haven. Los dos ferrocarriles más grandes de Inglaterra. [3]
El servicio de pasajeros terminó en el F&L en 1933 (aunque el servicio de carga entre South Sudbury y West Concord duró hasta 1982, y entre South Sudbury y Framingham Center en la década de 1990). [3] El servicio en el CM pasado Clinton terminó en 1932 y en la rama a Marlborough en 1939; en 1950, solo había cuatro viajes de ida y vuelta diarios. [5] Con niveles de tráfico tan drásticamente reducidos, ya no era económico para el B&M mantener la gran Union Station. Alrededor de 1952 se construyó una pequeña estación de madera; Después de intentos fallidos de moverlo y preservarlo, Union Station fue demolida, con partes del interior subastadas a los coleccionistas. [6] [2]
La Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts se formó en agosto de 1964 para subsidiar el servicio de trenes suburbanos de cercanías. El 18 de enero de 1965, los servicios se redujeron a los límites del distrito de financiación de MBTA. Aunque la MBTA inicialmente tenía la intención de interrumpir los viajes restantes en la sucursal de Central Massachusetts y Lexington , se mantuvieron en el último minuto. Sin embargo, el viaje restante de CM se cortó de Hudson a South Sudbury. [1] [5] El 26 de noviembre de 1971, el viaje de ida y vuelta restante del sur de Sudbury se interrumpió debido a las malas condiciones de la pista y la disminución del número de pasajeros. [1] El edificio de la estación de alrededor de 1952 aún existe y estuvo en uso como un negocio privado, AAA Limousines, hasta 2019. [2] Parte de la plataforma y un letrero de la estación que dice "Sudbury" permanecen en el edificio.
