El Capitán CC Johnson, que oficiaba como ingeniero de construcción de ferrocarriles en 1858, envió la propuesta para construir un ferrocarril y lo llamó Ferrocarril del Sur de Mahratta. [1] La compañía Southern Mahratta Railway se formó el 1 de junio de 1882 con su sede en Dharwar . La primera línea de Southern Mahratta Railway era una línea de ancho de vía de 40,5 millas de largo desde Bellary hasta Hospet . Esta línea se abrió al tráfico el 24 de marzo de 1884. En 1886, la empresa Southern Mahratta Railway también asumió la gestión del Ferrocarril Estatal de Mysore . [2] En 1888, se amplió una línea desde Londa hacia la Goa portuguesa.donde conectaba con la línea Marmagao en Castle Rock . [3] En 1889-90, la compañía Southern Mahratta Railway construyó la primera línea de costa a costa desde Marmagoa hasta Beswada . [3] La línea Londa - Castle Rock fue asumida más tarde por el Ferrocarril Portugués del Oeste de la India . [3] SMR se fusionó más tarde con Madras Railway para formar Madras and Southern Mahratta Railway . La fusión tuvo lugar el 1 de enero de 1908.