El Spartanburg and Union Railroad era un ferrocarril de línea corta de 5 pies ( 1,524 mm ) de ancho [1] que sirvió a la región norte del estado de Carolina del Sur antes, durante y después de la Guerra Civil estadounidense .
La compañía obtuvo una carta de la Asamblea General de Carolina del Sur en 1847 [2] para construir una línea desde Alston, Carolina del Sur , en la línea de Greenville y Columbia Railroad , a Spartanburg, Carolina del Sur . [3]
Incapaz de reunir suficiente capital por sí sola, la línea se dirigió al estado en busca de ayuda financiera en 1850. [2] La construcción comenzó en 1853, con el objetivo de nivelar todo el tramo de 60 millas (97 km) de una vez. Esto resultó ser una carga para las arcas de la empresa y, para el otoño de 1856, mientras se habían tendido unas 40 millas (64 km) de vía y el transportista comenzó a manejar el tráfico, faltaba material para el resto y la línea todavía no generaba ingresos. [4] Una oferta de bonos de la empresa para recaudar más dinero se vio afectada por el Pánico de 1857 y la empresa se vio obligada a solicitar al estado que emitiera bonos. [4]
El estado de Carolina del Sur respaldó la emisión de bonos al 6 por ciento para ayudar en la construcción de la carretera. [3] El Spartanburg and Union pudo reunir suficiente capital para completar la línea en 1859. El costo total fue de aproximadamente $ 1.25 millones, de los cuales el estado contribuyó con casi la mitad a través de suscripciones de acciones y bonos. [4]
Como muchos ferrocarriles de Carolina del Sur, Spartanburg y Union sintieron la ira de las fuerzas invasoras de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense. La línea sufrió daños significativos cuando las tropas del mayor general William T. Sherman devastaron el estado en 1865. [5]
Alrededor de 1878, se convirtió en Spartanburg, Union y Columbia Railroad y más tarde se incorporó al Southern Railway .
Referencias
- Phillips, Ulrich Bonnell, Ph.D. (1913) [1908, Columbia University Press]. Una historia del transporte en el cinturón algodonero oriental hasta 1860 . Nueva York: The Macmillan Company, a través de Internet Archive.
- Vernon, Edward (1873). Manual de ferrocarriles estadounidenses . American Railway Manual Company - a través de Google Books.