Velocidad: The Ride es una montaña rusa actualmente almacenada en Akita Plaza. Estaba ubicado en Las Vegas Strip en el Sahara Hotel and Casino . La montaña rusa operó desde el 28 de abril de 2000 hasta el 1 de mayo de 2011.
Velocidad - The Ride | |
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Akita Plaza | |
Coordenadas | 36 ° 05′35 ″ N 115 ° 10′18 ″ O / 36.093031 ° N 115.171732 ° W |
Estado | Remoto |
Sahara Hotel y Casino | |
Sección del parque | Nascar Café |
Coordenadas | 36 ° 08′36 ″ N 115 ° 09′25 ″ O / 36,14333 ° N 115,15694 ° WCoordenadas : 36 ° 08′36 ″ N 115 ° 09′25 ″ O / 36,14333 ° N 115,15694 ° W |
Estado | Remoto |
Fecha de apertura | 28 de abril de 2000 |
Fecha de cierre | 1 de mayo de 2011 |
Estadísticas Generales | |
Tipo | Steel - Lanzado - Shuttle |
Fabricante | Paseos Premier |
Diseñador | Werner Stengel |
Altura | 224 pies (68 m) |
Largo | 1365 pies (416 m) |
Velocidad | 70 mph (110 kilómetros por hora) |
Inversiones | 1 (atravesado dos veces) |
Duración | 0:45 |
Ángulo vertical máximo | 90 ° |
Capacidad | 1600 jinetes por hora |
Aceleración | 0 a 45 a 70 mph |
Fuerza G | 3,5 |
Restricción de altura | 54 pulg. (137 cm) |
Velocidad: el viaje en RCDB Imágenes de la velocidad: el viaje en RCDB |
Historia
NASCAR Café (2000-2012)
Velocidad: The Ride se introdujo en la remodelación del Sahara en 1999, como parte del NASCAR Café.
A partir de agosto de 2008, el viaje se cerró sin información del lugar. Sin embargo, la atracción reabrió en febrero de 2009 y luego volvió a cerrar en mayo de 2011 debido al cierre del Sahara. [1] [2] El desmantelamiento de la montaña rusa comenzó en abril de 2012. [3]
Akita Plaza
Según el contratista que desmanteló la atracción, Speed se reinstalará en Akita Plaza, un pequeño centro comercial al otro lado de la calle de Mandalay Bay , que también planea agregar nuevos restaurantes y una sala de conciertos. [4] [5] A partir de 2014, el desarrollo de Akita Plaza se ha estancado y Speed: The Ride permanece desmantelado en el sitio. [6]
Experiencia de viaje
El viaje comenzó con un lanzamiento desde el interior del NASCAR Cafe, acelerando de 0 a 45 mph (0 a 72 km / h) en dos segundos. El tren cayó en un túnel subterráneo frente al complejo y luego pasó a través de un circuito vertical de 92 pies (28 m). Posteriormente, un segundo lanzamiento aceleró el tren de 45 a 70 mph (72 a 113 km / h) en tres segundos. Después de un rápido giro serpenteante, el tren subió por un enorme pico vertical antes de que el tren retrocediera y recorriera todo el recorrido hacia atrás. En el viaje de regreso, la segunda zona de lanzamiento desaceleró el tren de 70 a 45 mph (113 a 72 km / h) antes de viajar de regreso a través del bucle vertical y a través del túnel subterráneo. Luego, el tren regresó a la estación con una parada completa. También fue considerada una de las montañas rusas más altas y largas del mundo.
El paseo fue diseñado y fabricado por Premier Rides y fabricado por Intermountain Lift, Inc. [7]
Ver también
Referencias
- ^ "Velocidad (Nascar Café)" . www.rcdb.com . Consultado el 18 de abril de 2007 .
- ^ "Acelere la reapertura del paseo" .
- ^ "Montaña rusa desmontada" . 13 de abril de 2012 . Consultado el 13 de abril de 2012 .
- ^ Breslin Builders (28 de diciembre de 2011). "Akita Retail and Events Center to get a roller coaster ..." Consultado el 20 de abril de 2012 .
- ^ Breslin Builders (12 de abril de 2012). "SPEED The Ride - Sahara Roller Coaster Removal Starting ..." Consultado el 19 de abril de 2012 .
- ^ Marden, Duane. "Speed - The Ride" . Base de datos de la montaña rusa .
- ^ "Diversión" . Intermountain Lift, Inc. 30 de julio de 2011. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2014 . Consultado el 5 de septiembre de 2014 .