Límites de velocidad en Holanda
Los límites de velocidad predeterminados en los Países Bajos son 50 km/h (31 mph) dentro de áreas urbanizadas, 80 km/h (50 mph) fuera de áreas urbanizadas, 100 km/h (62 mph) en autopistas ( autowegen ), y, a partir del 16 de marzo de 2020, 100 km/h de 6:00 a 19:00 y 130 km/h de 19:00 a 6:00 en autopistas ( autosnelwegen ). [1] [2]
Además, se pueden aplicar límites de velocidad más bajos en las zonas de velocidad. Las autopistas que pasan por zonas urbanas suelen tener un límite de velocidad de 100 km/h y las carreteras regionales estrechas pueden tener límites de velocidad de 60 km/h (37 mph). [ cita requerida ]
En las áreas residenciales urbanas, se encuentran zonas de 30 km/h (19 mph), así como zonas residenciales ( woonerven ), en las que los vehículos deben adherirse a un ritmo de caminata (se toleran 15 km/h (9 mph)). [3] Por el contrario, algunas carreteras arteriales urbanas de cuatro carriles tienen un límite de velocidad de 70 km/h (44 mph). [ cita requerida ]
A diferencia de países vecinos como Bélgica , no existe una velocidad mínima en las autopistas holandesas. Sin embargo, solo los vehículos motorizados capaces de conducir al menos a 50 km/h y 60 km/h pueden ingresar a las autopistas y autopistas holandesas, respectivamente. [4]
Los Países Bajos no tenían límites de velocidad nocturnos específicos hasta 2020. [ cita requerida ] Sin embargo, muchas autopistas tienen un límite de velocidad de 120 km/h (75 mph) entre las 7:00 y las 19:00, lo que permite automáticamente una velocidad más alta en horarios nocturnos con menor densidad de tráfico. [ cita requerida ]
A partir de mayo de 2002, se introdujeron zonas de 80 km/h en algunas autopistas que tenían problemas diarios de congestión del tráfico y contaminación del aire ; sin embargo, la mayoría de estas zonas han sido o serán abolidas, con la excepción de tramos cortos de la carretera de circunvalación A20 cerca de Rotterdam y la carretera de circunvalación A10 cerca de Amsterdam . [ cita requerida ] El 1 de septiembre de 2012, el límite de velocidad predeterminado de las autopistas se elevó de 120 km/h (75 mph) a 130 km/h (81 mph), [5] pero se aplica solo al 48% de todas las autopistas [6 ] con la intención del 60% de las autopistas. [7]
