Bicicleta de deporte


Una moto deportiva , o moto deportiva , es una motocicleta optimizada para la velocidad, la aceleración, el frenado y las curvas en carreteras pavimentadas, generalmente a expensas de la comodidad y el ahorro de combustible en comparación con otras motocicletas . [1] Soichiro Honda escribió en el manual del propietario de la 1959 Honda CB92 Benly Super Sport que, "En primer lugar, lo esencial de la motocicleta consiste en la velocidad y la emoción", mientras Cycle World 's Kevin Camerondice que, "Una sportbike es una motocicleta cuyo disfrute consiste principalmente en su capacidad para funcionar en todo tipo de carreteras pavimentadas: su capacidad para tomar curvas, su manejo, su emocionante aceleración y poder de frenado, incluso (¿me atrevo a decirlo?) su velocidad. " [2]

Las motocicletas son versátiles y se pueden utilizar para muchos usos según lo considere oportuno el conductor. [3] En el pasado había pocos tipos especializados de motocicletas, si es que había alguno, pero el número de tipos y subtipos ha proliferado, particularmente en el período desde la década de 1950. [4] La introducción de la Honda CB750 en 1969 marcó un aumento espectacular en la potencia y la velocidad de las bicicletas deportivas prácticas y asequibles disponibles para el público en general. [5]

Esto fue seguido en la década de 1970 por mejoras en la suspensión y el frenado acordes con la potencia de los grandes cuatro en línea que habían comenzado a dominar el mundo de las motos deportivas. En la década de 1980, las motos deportivas volvieron a dar un salto adelante, volviéndose casi indistinguibles de las motos de carreras . [6] Desde la década de 1990, las bicicletas deportivas se han vuelto más diversas, agregando nuevas variaciones como la bicicleta desnuda y la streetfighter al estilo de carreras de carretera más familiar de la bicicleta deportiva. [4] [7] [8]

Con el énfasis de una motocicleta deportiva en la velocidad, la aceleración, el frenado y la maniobrabilidad, hay ciertos elementos de diseño que la mayoría de las motocicletas de este tipo compartirán. La ergonomía del ciclista favorece la función. Esto generalmente significa reposapiés más altos que acercan las piernas al cuerpo y un mayor alcance a un conjunto de controles manuales más bajos, como un clip en el manillar, que coloca el cuerpo y el peso hacia adelante y sobre el tanque. [3] [9] Las bicicletas deportivas tienen motores comparativamente de alto rendimiento que descansan dentro de un marco liviano . [9] A menudo se utilizan materiales costosos y de alta tecnología en las bicicletas deportivas para reducir el peso. [9]

Los sistemas de frenado combinan pastillas de freno y frenos de disco de mayor rendimiento con pinzas de pistones múltiples que se sujetan a rotores ventilados de gran tamaño. Los sistemas de suspensión son avanzados en términos de ajustes y materiales para una mayor estabilidad y durabilidad. Los neumáticos delanteros y traseros son más grandes y anchos que los neumáticos que se encuentran en otros tipos de motocicletas para permitir velocidades más altas en las curvas y mayores ángulos de inclinación. Los carenados pueden usarse o no en una bicicleta deportiva; cuando se usan, los carenados están diseñados para reducir la resistencia aerodinámica tanto como sea posible y brindar protección contra el viento para el ciclista. [9]


Una motocicleta deportiva Kawasaki en un día de pista en Lakeside International Raceway .
El innovador cuatro en línea de la Honda CB750 .
Frenos de disco delanteros dobles con pinzas radiales de cuatro pistones en una Yamaha YZF-R6 .
Las actualizaciones del mercado de accesorios que utilizan fibra de carbono u otros materiales exóticos se utilizan en bicicletas deportivas para mejorar la relación potencia-peso y el manejo.
Una motocicleta de turismo deportivo BMW R1100RS .
El crucero de potencia Yamaha V-Max .