Sretensky Bulvar
Sretensky Bulvar (en ruso : Сре́тенский бульва́р ) es una estación de metro de Moscú en el distrito de Meshchansky , Okrug administrativo central , Moscú . Se encuentra en la línea Lyublinsko-Dmitrovskaya , entre las estaciones Trubnaya y Chkalovskaya .
La construcción, que comenzó a fines de la década de 1980, se ha estancado con frecuencia como resultado de la continua falta de fondos. Solo en 2004 se reanudó la financiación adecuada, lo que permitió terminar la construcción.
La apertura de la estación había sido esperada durante mucho tiempo, ya que es un intercambio: Chistye Prudy de la línea Sokolnicheskaya y Turgenevskaya de la línea Kaluzhsko-Rizhskaya . La dinámica de pasajeros proyectada para la estación es de 10,800 por hora a la entrada y 20,100 a la salida, lo que permite una disminución dramática de la ocupación en la Línea Koltsevaya , particularmente en el camino Komsomolskaya - Kurskaya .
La estación, diseñada por los arquitectos N. Shumakov y G. Mun, presenta un diseño estándar Lyublinskaya pylon-trivault con la base configurada como una placa de hormigón monolito. Se utiliza fibra de vidrio blanca en las bóvedas de los pasillos central (9,5 metros de diámetro) y andenes (8,5 m), así como en los techos de escaleras mecánicas y pasillo de transferencia, lo que también duplica el hidroaislamiento. Inicialmente se pensó que la principal característica decorativa de la estación incluiría un conjunto de esculturas de bronce y roca de tres metros de altura (9,8 pies) en los nichos de los 30 pilones. Hechos por los principales escultores rusos, se paraban sobre pedestales de granito con lámparas luminiscentes que se iluminaban sobre ellos. Sin embargo, recientemente ha surgido que esto sería demasiado costoso y, por lo tanto, el diseño del pilón se modificó para incluir ahora un conjunto de obras de arte metálicas sobre temas de laAnillo de bulevar . El mármol blanco cubre los suelos, mientras que los suelos son de granito.
Hay dos túneles de escaleras mecánicas que conducen desde ambos extremos de la estación: uno directamente a la estación de Chistye Prudy y el otro a una transferencia combinada a Turgenevskaya, así como un desvío a un segundo túnel de escaleras mecánicas a la superficie. El vestíbulo combinado estará ubicado bajo tierra en la plaza Turgenevskaya al comienzo de la avenida Academician Sakharov y junto al bulevar Sretensky que da nombre a la estación. En un esfuerzo por conservar el gasto y el tiempo, posteriormente se abrirá el vestíbulo y el túnel de escaleras mecánicas a la superficie.
