Barco de apoyo clase Sri Indera Sakti


La clase Sri Indera Sakti es una clase de buques de apoyo de la Marina Real de Malasia (RMN) con varias funciones. La clase contiene dos barcos: KD Sri Indera Sakti (1503) y KD Mahawangsa (1504) .

La clase Sri Indera Sakti fue construida por Bremer Vulkan en Alemania. KD Sri Indera Sakti se completó y entregó a RMN el 24 de octubre de 1980, mientras que KD Mahawangsa se completó y entregó a RMN el 16 de mayo de 1983.

El nombre de la clase se tomó de una isla en el río Perak y el río Kinta, que está cerca de Anson Bay Town (ahora Teluk Intan). La isla se conocía originalmente como Isla Cempaka Sari. Después de que el sultán Iskandar Zulkarnain fuera proclamado el decimoquinto sultán de Perak, se mudó y se estableció en la isla y la llamó Indera Sakti, que significa Panca Indera Sakti . La isla es el centro comercial de comerciantes y escalas de todo el mundo. La principal mercancía comercial es el hierro y el mineral.

Las naves fueron diseñadas como una plataforma de apoyo y pudo permanecer en el área operativa por un largo período de 2 meses. Para permitir que los barcos lleven a cabo su función como barco de apoyo, pueden soportar hasta seis patrulleras de tamaño pequeño, como Mine Counter Measures Vessel (MCMV) y Patrol Craft (PC). También existen diversas tiendas, contenedores, residencias y talleres que permiten a las embarcaciones brindar asistencia lo antes posible a otras embarcaciones. KD Sri Indera Sakti está armado con un cañón Bofors de 57 mm y dos cañones automáticos de 20 mm, mientras que KD Mahawangsa está armado con dos cañones Bofors de 57 mm y dos cañones automáticos de 20 mm. Ambos barcos pueden acomodar un helicóptero de tamaño mediano. [1] [2]

KD Mahawangsa ha sido enviada para ayudar a las víctimas del terremoto del Océano Índico de 2004 y para enviar ayuda humanitaria a los refugiados afganos en 2001. También entregó vehículos blindados de infantería de la 4ª Brigada de Infantería (Mech) como parte de las fuerzas de mantenimiento de la paz para la Operación Astute durante el 2006 Crisis de Timor Oriental . [3] [4]

Ambos barcos también participaron activamente en la lucha contra la piratería en el Golfo de Adén en diciembre de 2008. En el mismo mes, KD Sri Indera Sakti ayudó con éxito al barco chino MV  Zhenhua 4 . [5]