Santa María, lagos Kawartha, Ontario


St. Mary's fue el sitio de un pueblo planificado dentro del condado de Victoria , en la provincia canadiense de Ontario . El sitio se dejó de lado en la inspección del condado en la década de 1830, pero luego se descubrió que no se podía usar cuando se descubrió piedra caliza dos pulgadas debajo del suelo. Hoy, su sitio marca un extremo de un canal hecho por el hombre entre Balsam Lake y Lake Simcoe , parte de Trent-Severn Waterway .

Cuando se inspeccionó el municipio de Bexley (en el ahora desaparecido condado de Victoria, ahora la ciudad de Kawartha Lakes ) en la década de 1830, [1] St. Mary's fue el primer sitio de la ciudad reservado en el área recién inspeccionada. [2] Iba a ser construido en la costa oeste de West Bay en Balsam Lake, al final de Portage Road . El Portage Road fue un camino de colonización temprano que seguía la ruta del portage indio entre el lago Simcoe y el lago Balsam. Se descubrió piedra caliza a unas dos pulgadas de profundidad en el suelo de la futura ciudad. [2]Como no se podían cavar zanjas ni sótanos, el sitio fue rápidamente abandonado. La propiedad del sitio de la ciudad reservada permaneció en manos del gobierno durante algún tiempo, hasta que finalmente fue absorbida por la finca contigua de Laidlaw. [2]

El canal Trent llegó al lago Balsam en 1873. [3] La continuación de la vía fluvial hasta el lago Simcoe requirió la construcción de un canal hasta el río Talbot , que desemboca en el lago Simcoe. El antiguo sitio de St. Mary se eligió como punto de partida para el canal, que se excavó hacia el oeste a través de la roca hasta un pantano a lo largo del río Grass. El pantano se inundó, formando el lago Mitchell .

Durante varios años, existió una oficina de correos , llamada Aros, adyacente al sitio de St. Mary. La oficina de correos fue establecida en diciembre de 1866 por su primer jefe de correos, Charles McInnis, [4] quien hizo que la oficina fuera nombrada en honor a su lugar de nacimiento en Escocia. [2] El correo se entregó cada dos semanas hacia y desde Kirkfield . El servicio se interrumpió en 1872, cuando Toronto and Nipissing Railway estableció una estación en Victoria Road y allí se construyó una oficina de correos. [2] Aros permaneció abierto durante otros 12 años, antes de cerrar sus puertas el 1 de abril de 1884. [4]