Batalla del día de Santiago
La batalla del día de St James (también conocida como St James' Day Fight , la batalla de North Foreland y la batalla de Orfordness ) tuvo lugar el 25 de julio de 1666, el día de St James en el calendario juliano entonces en uso en Inglaterra (4 de agosto). 1666 en el calendario gregoriano), durante la Segunda Guerra Anglo-Holandesa . Se luchó entre las flotas de Inglaterra , comandadas conjuntamente por el príncipe Rupert del Rin y George Monck , primer duque de Albemarle , y las Provincias Unidas comandadas por el teniente-almirante Michiel de Ruyter .. En los Países Bajos , la batalla se conoce como la Batalla de los Dos Días .
Este ataque siguió los pasos de la Batalla de los Cuatro Días del 1 al 4 de junio de 1666, que normalmente se considera una victoria holandesa.
En la madrugada del 25 de julio, la flota holandesa de 88 barcos descubrió la flota inglesa de 89 barcos cerca de North Foreland, navegando hacia el norte. De Ruyter dio órdenes de persecución y la flota holandesa persiguió a los ingleses desde el sureste en una posición de sotavento, ya que el viento soplaba desde el noroeste. De repente, el viento giró hacia el noreste. El comandante inglés, el príncipe Rupert del Rin , luego giró bruscamente hacia el este para recuperar el indicador meteorológico . De Ruyter lo siguió, pero el viento amainó y la flota se quedó atrás. La furgoneta holandesa, comandada por el teniente almirante Johan Evertsen , se calmó y se alejó de la línea de batalla ., dividiendo la flota de De Ruyter en dos. Esta incómoda situación duró horas; luego, nuevamente, una suave brisa comenzó a soplar desde el noreste. Inmediatamente, la furgoneta inglesa, comandada por Thomas Allin , y parte del centro formaron una línea de batalla y se enfrentaron a la furgoneta holandesa, todavía en desorden y básicamente indefensa.
Los holandeses, superados en número, no lograron formar una línea de batalla coherente en respuesta, y barco tras barco fueron mutilados por la potencia de fuego combinada de la línea inglesa. El vicealmirante Rudolf Coenders murió y el teniente almirante Tjerk Hiddes de Vries recibió un disparo en un brazo y una pierna. De Ruyter formó el centro holandés e intentó alcanzar la furgoneta, pero el viento estaba en su contra y no logró reunir sus fuerzas.
Con la vanguardia holandesa derrotada, los ingleses convergieron para dar el golpe de gracia al centro de De Ruyter. George Monck , acompañando a Rupert, predijo que De Ruyter daría dos andanadas y correría, pero este último dio una pelea furiosa en el buque insignia holandés De Zeven Provinciën . Resistió un ataque combinado de Sovereign of the Seas y Royal Charles y obligó a Rupert a dejar el dañado Royal Charles por Royal James . La resistencia del centro holandés permitió que los restos marineros de la furgoneta escaparan hacia el sur.
El teniente almirante Cornelis Tromp , al mando de la retaguardia holandesa, trajo ahora sus barcos al rescate de De Ruyter. Tromp ordenó a sus naves cruzar al oeste la línea de la retaguardia inglesa bajo el mando de Jeremiah Smith . La retaguardia inglesa ahora estaba aislada del centro, y el escuadrón de Tromp comenzó un ataque obstinado que obligó a los barcos de Smith a huir hacia el oeste. La persecución de la retaguardia inglesa duró hasta bien entrada la noche, y Tromp finalmente destruyó al HMS Resolution con un brulote . Después de que Tromp disparó tres veces a toda la tripulación desde su aparejo, el buque insignia de Smith, el HMS Loyal London , se incendió y tuvo que ser remolcado a casa. El vicecomandante de la retaguardia inglesa era Edward Spragge., quien se sintió tan humillado por el curso de los acontecimientos que se convirtió en enemigo personal de Tromp. Más tarde sería asesinado persiguiendo a Tromp en la Batalla de Texel .
