Hotel St. Pancras Renaissance Londres
El St. Pancras Renaissance London Hotel forma el frontispicio de la estación de tren de St Pancras , una de las principales terminales de Londres y la última parada de los trenes internacionales que parten hacia París, Bruselas, Ámsterdam y otros destinos de la Europa continental. Se inauguró en 2011 y ocupa gran parte del antiguo Midland Grand Hotel diseñado por George Gilbert Scott, inaugurado en 1873 y cerrado en 1935. El hotel está gestionado por Marriot International . [4] [5]
El edificio en su conjunto, incluidos los apartamentos, se conoce como St Pancras Chambers y entre 1935 y la década de 1980 se utilizó como oficinas de ferrocarril. [6] Los niveles superiores del edificio original fueron remodelados entre 2005 y 2011 como apartamentos por Manhattan Loft Corporation . [7] Su torre del reloj mide 76 m (249 pies) de altura, con más de la mitad de su altura utilizable. [1]
En 1865, la Midland Railway Company celebró un concurso para el diseño de un hotel de 150 camas que se construiría junto a su estación de tren, St Pancras , que todavía estaba en construcción en ese momento. Se presentaron once diseños, incluido uno de George Gilbert Scott , que, en 300 habitaciones, era mucho más grande y más caro que las especificaciones originales. A pesar de esto, a la empresa le gustaron sus planos y se inició la construcción. [3]El diseño de Scott era para un hotel con cinco pisos por debajo del nivel del techo, pero en el caso de que se construyera con cuatro (lo que sigue siendo el caso hoy) para ahorrar en costos de construcción, aunque el Midland Railway reproducía con frecuencia la impresión original de Scott, mostrando el hotel con su -Piso superior existente, en su material publicitario. El ala este se abrió el 5 de mayo de 1873, [9] con el Midland Railway nombrando a Herr Etzensberger (antes del Victoria Hotel, Venecia) como director general. El hotel se completó en la primavera de 1876. [10]
El hotel era caro, con accesorios costosos que incluían una gran escalera, habitaciones con paredes de pan de oro y una chimenea en cada habitación. Tenía muchas características innovadoras como ascensores hidráulicos, pisos de concreto, puertas giratorias y construcciones de piso ignífugo, aunque ninguna de las habitaciones tenía baño, como era la convención de la época. [3]
El hotel fue adquirido por London, Midland and Scottish Railway en 1922 antes de cerrar en 1935, momento en el que sus servicios estaban desactualizados y eran demasiado costosos de mantener, como los ejércitos de sirvientes necesarios para llevar orinales , bañeras, cuencos y escupideras. . [3]
Después de cerrar como hotel, el edificio pasó a llamarse St Pancras Chambers y se utilizó como oficinas de ferrocarril, eventualmente para British Rail .
