Estampado (metalurgia)
El estampado (también conocido como prensado ) es el proceso de colocar una chapa plana en blanco o en forma de bobina en una prensa de estampado donde una herramienta y la superficie del troquel forman el metal en forma de red. El estampado incluye una variedad de procesos de fabricación de conformado de láminas de metal, como el punzonado con una máquina prensa o una prensa de estampado , corte, estampado, doblado, rebordeado y acuñado. [1] Esta podría ser una operación de una sola etapa donde cada golpe de la prensa produce la forma deseada en la pieza de chapa, o podría ocurrir a través de una serie de etapas. El proceso se suele realizar sobre chapa, pero también se puede utilizar en otros materiales, como el poliestireno . Los troqueles progresivos se alimentan comúnmente desde una bobina de acero, un carrete de bobina para desenrollar la bobina a un enderezador para nivelar la bobina y luego a un alimentador que hace avanzar el material hacia la prensa y la matriz a una longitud de alimentación predeterminada. Dependiendo de la complejidad de la pieza, se puede determinar el número de estaciones en la matriz.
Se cree que las primeras monedas fueron acuñadas por los lidios en la actual Turquía en el siglo VII a. C. Hasta 1550, el método de martilleo de monedas siguió siendo el método principal de fabricación de monedas. Marx Schwab en Alemania desarrolló un nuevo proceso de estampado en el que participaron hasta 12 hombres que giraban una rueda grande para presionar el metal en monedas. En la década de 1880, el proceso de estampado se innovó aún más. [2]
Las piezas estampadas se utilizaron para bicicletas producidas en serie en la década de 1880. La estampación reemplazó a la forja y el mecanizado, lo que resultó en una gran reducción de costos. Aunque no eran tan fuertes como las piezas forjadas, eran de bastante buena calidad. [3]
Las piezas de bicicleta estampadas se importaban de Alemania a los Estados Unidos en 1890. Las empresas estadounidenses empezaron a tener máquinas de estampar fabricadas a medida por los fabricantes de máquinas herramienta estadounidenses. Mediante la investigación y el desarrollo, Western Wheel pudo estampar la mayoría de las piezas de bicicletas. [4]
Varios fabricantes de automóviles adoptaron el estampado de piezas. Henry Ford se resistió a las recomendaciones de sus ingenieros de utilizar piezas estampadas, pero cuando su empresa no pudo satisfacer la demanda con piezas forjadas, Ford se vio obligado a utilizar la estampación. [5]
A lo largo de la historia de la estampación, forja y embutición de metales, las prensas de todo tipo son la columna vertebral de la fabricación de metales. Los procesos continúan mejorando al mover más metal en un golpe de prensa. La prensa y los dispositivos de automatización interconectados aumentan las tasas de producción, reducen los costos laborales y brindan más seguridad a los trabajadores.
