Viaducto ferroviario de Stanwell Creek


El viaducto ferroviario de Stanwell Creek es un puente ferroviario catalogado como patrimonio en la línea ferroviaria de Illawarra en Stanwell Park , ciudad de Wollongong , Nueva Gales del Sur , Australia. Fue diseñado por los Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur y construido en 1920 por jornaleros. La propiedad es propiedad de RailCorp , una agencia del Gobierno de Nueva Gales del Sur . Se agregó al Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [1] [2]

El ferrocarril original de Illawarra de la década de 1880 tuvo una transición difícil desde las tierras altas cerca de la parte superior de la escarpa de Illawarra hasta la llanura costera al norte de Wollongong . Involucró pendientes empinadas y ocho túneles entre Waterfall y Scarborough. Lo peor fue el "asfixiante" túnel ferroviario de Otford , el más empinado y largo, que desembocaba en los niveles inferiores del anfiteatro de Stanwell Park. [1]

Los planes comenzaron alrededor de 1910 para duplicar la línea con desviaciones para suavizar las pendientes y evitar los antiguos túneles de una sola línea. La sección de Waterfall a Helensburgh se completó en 1914, luego a Otford en 1915 y luego a Coalcliff en 1920. La última sección se quedó mucho más arriba en el anfiteatro de Stanwell Park, por lo tanto, cruza muy por encima de Stanwell Creek. [1]

Los planos para el alto viaducto de arco de ladrillo de doble vía estaban listos en 1917 y el trabajo comenzó el año siguiente. Fue un esfuerzo notable completar esta gran estructura en poco más de dos años. [1]

Los arcos de ladrillo fueron la elección automática porque el acero no estaba disponible debido a la Primera Guerra Mundial y State Brickworks en Homebush estaba en plena producción. Todavía era parte de la "era del arco de ladrillo" 1910-24. [1]

Se ha estimado que la cantidad total de ladrillos utilizados en los enormes pilares altos, el más alto de 34 metros (110 pies) de altura, y los ocho arcos fue de alrededor de tres millones, suficiente para construir unas 150 casas de ladrillo. [1]