Starways
Starways fue una aerolínea británica que operó desde 1948 hasta 1963. La compañía ofrecía transporte de carga, servicios de flete de pasajeros y mantenía rutas programadas internas e internacionales.
La aerolínea se formó en Blackpool en 1948 por dos pilotos, el Capitán Noel Rodnight y el Capitán Albert Dean, para operar un servicio chárter utilizando un Percival Petrel para las celebridades que aparecen en los espectáculos de Blackpool. [1] La compañía inició operaciones desde el aeropuerto de Blackpool en enero de 1949 con el Petrel. [1] En mayo de 1950, el Petrel fue destruido en un accidente y reemplazado por un Avro Anson . [1] En 1950, la empresa se trasladó al aeropuerto de Liverpool (Speke) y FHWilson & JAWilson se unieron a la empresa como ejecutivos. Además de los vuelos con joystick, la flota ahora incluía dos Avro Ansons bimotores más. para operar vuelos de periódicos y mercancías, incluido durante una temporada un servicio regular entre Liverpool y Londres.
La familia Wilson eran empresarios exitosos en Liverpool que poseían Limocoat Ltd y más tarde las Famous Army Stores . También estuvieron involucrados con la Cathedral Touring Agency (CTA), una compañía de viajes que proporcionó la mayoría de los negocios turísticos con todo incluido para la aerolínea. En 1951, FH Wilson fue nombrado presidente de la junta y para 1954 la familia había adquirido el control total de la empresa.
A principios de los años cincuenta, la aerolínea se expandió y adquirió varios Douglas DC-3 , incluidos dos modelos construidos antes de la guerra. Esta expansión tenía como objetivo operar charters turísticos de temporada y construir una red de servicios programados de verano desde Liverpool, incluidos vuelos a destinos de Europa continental, como Lourdes y Biarritz .
En 1957, la aerolínea compró el Douglas DC-4 de cuatro motores más grande y se adquirieron cuatro ejemplos más entre marzo de 1960 y enero de 1963. El 8 de enero de 1958, el primer avión DC-4 fue volado entre Liverpool y el aeropuerto de Southend con seguidores del fútbol. Los Skymasters y DC-3 también se utilizaron en servicios programados de Liverpool a Londres Heathrow y de Liverpool y Manchester a Newquay en Cornwall.
En febrero de 1961, la aerolínea introdujo el avión Vickers Viscount con turbopropulsión para su uso en vuelos y horarios turísticos inclusivos a Londres Heathrow. La librea refinada del primer avión G-ARIR, en particular el redondeado cerca del morro, hace alusión a su anterior propietario, Air France .
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