Trunk Highway 243 y State Trunk Highway 243 ( MN 243 , WIS 243 ) son dos carreteras estatales cortas en los estados de Minnesota y Wisconsin de EE. UU . Conectan MN 95 en Franconia Township, Minnesota con WIS 35 en Osceola, Wisconsin . Las dos carreteras se encuentran en la línea estatal en un puente que cruza el río St. Croix . La carretera combinada tiene 1,53 millas (2,46 km) de longitud, 1,23 millas (1,98 km) en Minnesota y 0,30 millas (0,48 km) en Wisconsin. Las dos carreteras fueron designadas en 1949. El puente que cruza el río St. Croix data de 1953.
Carretera troncal estatal 243 | |||||||||
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Información de ruta | |||||||||
Mantenido por MnDOT y WisDOT | |||||||||
Largo | 1,53 mi [a] (2,46 kilómetros) | ||||||||
Existió | 1949 [3] [4] [5] –presente | ||||||||
Uniones principales | |||||||||
West End | MN 95 en Franconia Township, MN | ||||||||
Extremo este | WIS 35 en Osceola, WI | ||||||||
Localización | |||||||||
Condados | MN Chisago WI Polk | ||||||||
Sistema de carreteras | |||||||||
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Descripción de la ruta
La autopista 243 sirve como una ruta corta entre el municipio de Franconia y el pueblo de Osceola . La carretera comienza en MN 95 en Osceola Road y corre hacia el sureste por una corta distancia antes de girar hacia el noreste y paralela al río St. Croix. Luego gira hacia el sureste cerca de algunos estanques a lo largo de la orilla del río hasta el puente que cruza el río. La carretera cruza la línea estatal hacia Wisconsin y continúa hacia el sureste. Antes de que termine la carretera, gira hacia el este para cruzar WIS 35 en Osceola. [6]
Historia
La Trunk Highway 243 fue autorizada en 1949 en Minnesota, [3] al mismo tiempo que la State Trunk Highway 243 fue designada en Wisconsin. [4] [5] El Dr. LO Simenstad fue responsable de que ambas carreteras fueran designadas como parte de sus sistemas de carreteras estatales. [7] En 1952, el estado de Minnesota reconstruyó parte de la calzada después de que una sección se lavó. Este proyecto alargó la carretera en 0,40 millas (0,64 km) en ese momento. [8] El puente actual fue construido en 1953 y reconstruido en 1980 por el Departamento de Transporte de Wisconsin (WisDOT). [b] El puente pasó por una rehabilitación estructural de un mes entre finales de abril y finales de mayo de 2010. Este proyecto lo estaba llevando a cabo el Departamento de Transporte de Minnesota (MnDOT) porque el puente es de diseño similar al Puente de la Interestatal 35W sobre el río Mississippi. que se derrumbó el 1 de agosto de 2007. Al mismo tiempo que el cierre, MnDOT repavimentó su tramo de la Carretera 243. WisDOT también repavimentó su segmento de la carretera, y quitaron algunas rocas de un acantilado cerca de la carretera con vista al río. [11] El proyecto se completó el 28 de mayo de 2010, cuando el puente se reabrió a automóviles y camiones de pasajeros. [12]
Intersecciones principales
Expresar | condado | Localización | mi [c] | km | Destinos | Notas |
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Minnesota | Chisago | Municipio de Franconia | 0.000 | 0.000 | MN 95 - Scandia , Cataratas Taylors | |
Río St. Croix | 1.233 0,00 | 1.984 0,00 | Línea de estado | |||
Wisconsin | Polk | Osceola | 0,30 | 0,48 | WIS 35 - Somerset , St. Croix Falls | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
Notas al pie
- ^ El kilometraje total es una suma de los kilometraje del estado. [1] [2]
- ↑ En el Inventario Nacional de Puentes , una colección de informes de los departamentos estatales de transporte sobre el estado de los puentes del país, tanto Wisconsin como Minnesota informaron sobre la construcción de 1953, pero solo Wisconsin informó sobre la reconstrucción de 1980. [9] [10]
- ^ Los números de kilometraje se restablecen en el cruce de la línea estatal de Minnesota-Wisconsin. [1] [2]
Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de Minnesota (9 de septiembre de 2009). "División Metro" (PDF) . Punto de registro de la autopista troncal (PDF) . St. Paul: Departamento de Transporte de Minnesota . Consultado el 4 de mayo de 2010 .
- ^ a b Región 5 (14 de mayo de 2009). Registro de carreteras troncales estatales para la Región 5 . Eau Claire: Departamento de Transporte de Wisconsin . pag. 669.
- ^ a b Berg, Earl L. (1949). "Capítulo 663-HF No. 1792". Leyes de sesión de Minnesota para 1949 . St. Paul, Minnesota: Comisionado de Administración. págs. 1177-1185.
- ^ a b Departamento de Carreteras de Minnesota (1949). Mapa de carreteras oficial de Minnesota que muestra el sistema estatal de carreteras y las principales carreteras secundarias (mapa). Escala no dada. St. Paul: Departamento de Carreteras de Minnesota. § N17. OCLC 5673160 , 80405240 . Consultado el 28 de febrero de 2011 , a través de la Biblioteca digital de Minnesota. (Se muestran las condiciones de la carretera al 1 de enero de 1949)
- ^ a b Departamento de Carreteras de Minnesota (1950). Mapa de carreteras oficial de Minnesota que muestra el sistema estatal de carreteras y las principales carreteras secundarias (mapa). Escala no dada. St. Paul: Departamento de Carreteras de Minnesota. § N17. OCLC 5673160 , 80405240 , 52146707 . Consultado el 28 de febrero de 2011 , a través de la Biblioteca digital de Minnesota. (Se muestran las condiciones de la carretera al 1 de enero de 1950)
- ^ Google (4 de mayo de 2010). "Osceola, Wisconsin" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 4 de mayo de 2010 .
- ^ Schillberg, John G. "Una historia de Osceola Wisconsin" . Osceola, Wisconsin: Sociedad histórica de Osceola . Consultado el 4 de mayo de 2010 .
- ^ Departamento de Transporte de Minnesota. "Sección de control 1310, Trunk Highway 243" (PDF) . Registros de proyectos de construcción (PDF) . St. Paul: Departamento de Transporte de Minnesota . Consultado el 24 de marzo de 2011 .
- ^ Administración Federal de Carreteras (2010). "B48022400000000" . Inventario de puentes nacionales . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 4 de mayo de 2010 .
- ^ Administración Federal de Carreteras (2010). "6347" . Inventario de puentes nacionales . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 4 de mayo de 2010 .
- ^ Weaver, Kyle (6 de abril de 2010). "Comienza la rehabilitación del puente" . Tiempos del condado de Kanabec . Mora, Minnesota. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2011 . Consultado el 4 de mayo de 2010 .
- ^ "Puente ocupado en el oeste de Wisconsin reabre el viernes" . Eau Claire, Wisconsin: WQOW-TV . 28 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2011 . Consultado el 24 de marzo de 2011 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Puente de la autopista 243, Osceola, WI
- Highway 243 en la página no oficial de carreteras de Minnesota
- Carretera 243 en las carreteras de Wisconsin