State Highway 44 ( SH 44 ) es una carretera estatal de Texas que se extiende desde el oeste de Encinal hasta Corpus Christi, Texas . Esta carretera también se conoce como la Carretera Conmemorativa de César Chávez fuera de los límites de la ciudad de Robstown , Banquete , Agua Dulce , Alice y Corpus Christi en los condados de Nueces y Jim Hogg .
SH 44 se propuso originalmente el 24 de abril de 1919 como una ruta de conexión entre Waco y Giddings . [2] El 16 de julio de 1923, la terminal sur se extendía hacia el sur hasta LaGrange . [3] En 1926, la construcción continuaba en la carretera y la SH 44 coincidía con la US Highway 77 (US 77). El 15 de julio de 1935, la SH 21 se desvió al mismo tiempo que la SH 44 desde el norte de Giddings a Giddings. El 24 de noviembre de 1936, esta ruta se había extendido hacia el sur hasta Hallettsville y otra sección desde Victoria hacia el sur a través de Sinton y Robstown.a Alice fue designado, creando una brecha y reemplazando parte de SH 72 y todo SH 128 (que fue reasignado a la parte de SH 72 que se desconectó debido a SH 44). [4] El 19 de abril de 1938, la sección de la SH 44 desde la SH 21 al norte de Giddings hasta Giddings ya no coincidía con la SH 21, porque la SH 21 se desvió al oeste de Lincoln. El 15 de julio de 1938 se añadió el tramo de Hallettsville a Victoria (ya en construcción como vía lateral), cerrando la brecha. [5] El 26 de junio de 1939, la sección al norte de Hallettsville se convirtió en parte de la US 77, la sección desde allí hasta Victoria se cambió a SH 295 ., y la sección de Sinton a Robstown fue reasignada como una extensión de SH 96 . El término este se cambió a Corpus Christi sobre parte de SH 16 . El término occidental luego se extendió a Freer el 1 de julio de 1940. La sección al oeste de Freer aproximadamente 56,4 millas (90,8 km) era Farm to Market Road 863 (FM 863) [6] que viajaba hacia el oeste hasta la US 83 en el condado de Webb , actual Terminal SH 44.
El 21 de noviembre de 1917, se designó una carretera entre condados de Taylor a Hearne. [7] Un ramal, SH 44A , fue designado el 20 de julio de 1920 a lo largo de parte de la carretera entre condados de Taylor a Milano . [8] El 17 de enero de 1921, el SH 44A pasó a formar parte de un SH 43A ampliado . [9]
De 1948 a 1953, FM 863 pasó de Beaver Creek a la ciudad de Hilda , que se convirtió en RM 648 y ahora es RM 783 . FM 863 fue designado sobre una nueva ruta y parte de FM 133 de Encinal a Freer en 1953. Antes de 1955, FM 863 terminaba en Webb - LaSalle County Line. El 22 de enero de 1958, FM 863 comenzó a firmarse, pero no designarse, como SH 44. El 29 de agosto de 1990, FM 863 se designó oficialmente como SH 44 y FM 863 fue cancelado.
El representante de la Cámara de Representantes, Blake Farenthold , presentó un proyecto de ley al Congreso para aprobar la conversión de la SH 44 en una autopista interestatal. El proyecto de ley se denomina HR 4523 o Ley 44 a 69 de 2014. [10] Los planes son convertir la SH 44 en una carretera interestatal entre Freer (donde se cruzará con la I-69W ) y Corpus Christi, Texas (alrededor de 73 millas (117 km)) para tener una red de carreteras interestatales que conecten a Laredo (el puerto interior más grande en la frontera entre Estados Unidos y México) con Corpus Christi (un importante puerto marítimo y centro de fabricación). En Corpus Christi, la SH 44 ya se encuentra en el estándar de autopista interestatal y es una autopista dividida de cuatro carriles hacia el oeste hasta la ciudad de San Diego, Texas . Las 23 millas (37 km) de San Diego a Freer son una sección de dos carriles. [11]
Business State Highway 44-C (anteriormente Loop 296) es un circuito comercial que se ejecuta en la ruta anterior de SH 44 a través de Robstown . La carretera fue desviada el 19 de enero de 1956 por la SH 44 y designada como Loop 296. La Loop 296 fue designada como Business SH 44-C el 21 de junio de 1990. El 31 de julio de 2003, la carretera fue desviada por una nueva ruta a la US 77 y la sección original fue devuelta a la jurisdicción local. [12]