La Carretera Estatal 16 ( SH 16 ) es una carretera estatal de sur a norte que va desde Zapata en el límite entre Texas y México hasta la Carretera Federal 281 24 millas (39 km) al sur de Wichita Falls . Es la carretera estatal más larga de Texas con casi 542 millas, pero es solo la novena más larga de cualquier clasificación de carreteras en el estado. Antes de la renumeración de 1939, SH 4 era la carretera estatal más larga. [2]
Carretera estatal 16 | |||||||
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Información de ruta | |||||||
Mantenido por TxDOT | |||||||
Largo | 541,8 mi [1] (871,9 km) | ||||||
Existió | en 1926 hasta el presente | ||||||
Uniones principales | |||||||
Extremo sur | I-2 / US 83 en Zapata | ||||||
Futuro I-69W / US 59 en Freer I-410 en San Antonio | |||||||
extremo norte | US 281 al sur de Wichita Falls | ||||||
Sistema de carreteras | |||||||
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Descripción de ruta
La SH 16 comienza en una intersección en la US 83 en Zapata . La ruta continúa a través de los ranchos del sur de Texas, luego hacia el norte a través del extremo sur de San Antonio. Las rutas ingresan a San Antonio desde el sureste y rodean el lado oeste de la ciudad al mismo tiempo que la Interestatal 410 . La ruta gira hacia el noroeste al pasar por Bandera , Kerrville y Fredericksburg , y luego llega a Texas Hill Country . Luego de pasar por las ciudades de Comanche y Llano , continúa hacia el norte por ranchos y fincas. Su siguiente intersección es con la I-20 al sur de la ciudad de Strawn . Continúa hacia el noroeste, envolviendo los lados norte y este del lago Possum Kingdom. Llega a una intersección con la US 380 en la ciudad de Graham . En el norte de Texas, la carretera llega a su término norte entre Antelope y Windthorst , a casi 542 millas de su punto de partida.
Rutas anteriores
SH 16 fue una de las veinticinco carreteras estatales originales propuestas el 21 de junio de 1917, superpuesta sobre la autopista Fort Worth-Oklahoma . [3] A partir de 1917, la ruta siguió principalmente la actual Interestatal 35W desde Fort Worth a Denton . Continuó, encaminada a lo largo de la actual Interestatal 35 desde Fort Worth hasta Oklahoma. Un espolón, SH 16A , fue de Denton a Dallas . El 18 de marzo de 1919, la ruta y la SH 16A fueron canceladas, ya que ambas rutas pasaron a formar parte de la SH 40 . [4] La SH 16 fue reasignada a la futura ruta de la Carretera estadounidense 181 (que fue enrutada sobre ella en 1926) desde San Antonio a Corpus Christi el 21 de agosto de 1923. La SH 16 luego se dirigió al oeste por la SH 44 a Robstown, al sur en US Highway 77 , y al oeste por SH 285 . Esta ruta reemplazó porciones de SH 9 y SH 12 . [5] El 20 de enero de 1930, se creó SH 16 Spur en Sinton . [6] SH 16 se extendió el 19 de enero de 1932 después de SH 9 a Brady , reemplazó SH 107 a Santa Anna , siguiendo SH 7 , SH 4 , SH 30 y SH 18 a Sagerton, luego reemplazó SH 51 a la línea estatal de Oklahoma . El 10 de febrero de 1937, la sección sur de SH 16 fue desviada al noroeste y noreste a Fredericksburg, reemplazando parte de SH 81. [7] El 26 de septiembre de 1939, la sección de Brady a Santa Anna fue rápidamente reasignada a la US Highway 183 . El tramo de San Antonio a Corpus Christi, que fue cofirmado con la US 181, fue cancelado. La sección de Corpus Christi a Robstown se transfirió a la SH 44 desviada, al sur de Robstown a la SH 96 desviada (ahora US 77), y de allí a Falfurrias se convirtió en una extensión de la SH 285. La sección de Sagerton a la línea estatal de Oklahoma se volvió a numerar como SH 283 . A las secciones firmadas conjuntamente con otras carreteras estatales se les eliminó la designación conjunta de SH 16. La SH 16 fue desviada de norte a sur de Graham, reemplazando a la SH 81 y parte de la SH 120 . SH 16 Spur pasó a ser Spur 72 . El 31 de agosto de 1965, la carretera se amplió significativamente a través de su ruta actual a Zapata, reemplazando la carretera estatal 346 de San Antonio a Jourdanton , y también reemplazó partes de SH 173 y FM 496. El 16 de noviembre de 1965, se desvió sobre la carretera interestatal 410 en San Antonio. [8] El 31 de enero de 1969, SH 16 se extendió al norte hasta US 281, reemplazando partes de SH 254 y FM 61 . La sección de SH 16 desde Loop 1604 a Eckhert Road (ex FM 1517) se propuso para desmantelamiento en 2014 (SH 16 se habría reencaminado sobre Loop 1604, y Spur 421 y Spur 422 se habrían extendido sobre la antigua SH 16) como parte de la propuesta de retroceso de San Antonio de TxDOT, que habría devuelto más de 129 millas de carreteras a la ciudad de San Antonio, pero la ciudad de San Antonio dijo que no a esa propuesta. [9]
Futuro
La sección de la SH 16 entre el Loop 1604 y Triana Parkway en Helotes está en proceso de ser mejorada para convertirla en una superstreet . [10] El enfoque principal del proyecto incluye la reconstrucción de las intersecciones en Loop 1604 y FM 1560 / Circle A Trail. [11] [12] Se proyecta que la construcción en la intersección del Loop 1604 esté terminada en algún momento de 2019. [13]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas | ||
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Zapata | Zapata | 0.0 | 0.0 | US 83 / FM 496 oeste - Rio Grande City , Laredo | Término del sur | ||
Jim Hogg | | 26,0 | 41,8 | FM 649 norte - Ciudad Mirando | El extremo sur de FM 649 se superpone | ||
Randado | 28,5 | 45,9 | FM 649 sur - Ciudad de Río Grande | El extremo norte de FM 649 se superpone | |||
South Fork Estates | 49,0 | 78,9 | FM 3073 oeste | ||||
Hebbronville | 51,1 | 82,2 | SH 285 este - Falfurrias | ||||
51,5 | 82,9 | SH 359 este (Galbraith Street) - San Diego | Extremo sur de la SH 359 superpuesta | ||||
51,9 | 83,5 | SH 359 oeste (Viggie Street) - Laredo | El extremo norte de la SH 359 se superpone | ||||
Duval | | 70,3 | 113,1 | FM 2295 este / FM 310 - Benavides | |||
| 88,3 | 142,1 | SH 339 sur - Benavides | ||||
Más libre | 92,0 | 148,1 | US 59 ( Future I-69W ) / SH 44 - Laredo , San Diego , George West | La US 59 es la futura Interestatal 69W | |||
| 101,4 | 163,2 | FM 2359 este hasta la US 59 ( Futura I-69W ) | ||||
McMullen | | 109,8 | 176,7 | FM 624 - Cotulla , Orange Grove | |||
| 117,2 | 188,6 | FM 1962 este | ||||
Tilden | 133,0 | 214,0 | SH 72 este - Three Rivers , Parque Estatal Choke Canyon | El extremo sur de la SH 72 se superpone | |||
| 133,7 | 215,2 | SH 72 oeste - Fowlerton | El extremo norte de la SH 72 se superpone | |||
| 135,8 | 218,5 | FM 3445 este - Área de manejo de vida silvestre James E. Daughtrey | ||||
| 144,3 | 232,2 | FM 791 este - Campbellton | ||||
Atascosa | | 153,7 | 247,4 | FM 3387 este | |||
| 155,8 | 250,7 | FM 140 - Charlotte , Christine | ||||
Jourdanton | 163,9 | 263,8 | FM 1332 oeste | ||||
164,8 | 265,2 | SH 97 - Charlotte , Pleasanton | |||||
| 166,2 | 267,5 | Loop 162 oeste hasta SH 97 | ||||
| 166,4 | 267,8 | SH 173 norte - Devine | ||||
| 168,1 | 270,5 | FM 3350 este - Pleasanton , Aeropuerto Municipal de Pleasanton | ||||
Poteet | 172,8 | 278,1 | Loop 282 norte - Poteet | ||||
174,3 | 280,5 | Loop 282 sur / FM 476 este - Poteet | El extremo sur de FM 476 se superpone | ||||
174,4 | 280,7 | FM 476 oeste - Rossville | El extremo norte de FM 476 se superpone | ||||
Bexar | San Antonio | 187,3 | 301,4 | Loop 1604 (Anderson Loop) - Somerset , Elmendorf | intercambio | ||
190,1 | 305,9 | Watson Road / Lone Star Pass - Planta de Toyota | ex Spur 66 este | ||||
193,7 | 311,7 | I-410 este / SH 130 norte / Spur 422 norte (Palo Alto Road) - Palo Alto College | El extremo sur de la I-410 / SH 130 se superpone; SH 16 sur sigue la salida 49 | ||||
ver I-410 | |||||||
209,7 | 337,5 | I-410 este / Spur 421 sur (Bandera Road) / Evers Road - San Antonio | Intercambio; el extremo norte de la I-410 se superpone; SH 16 norte sigue la salida 13 | ||||
Leon Valley | 210,7 | 339,1 | Carretera Wurzbach | ||||
211,8 | 340,9 | Spur 471 oeste (Grissom Road) | ex FM 471 sur | ||||
San Antonio | 212,8 | 342,5 | Eckhert Road | ex FM 1517 este | |||
216,8 | 348,9 | Loop 1604 (Anderson Loop) a I-10 / FM 471 - Universidad de Texas en San Antonio | intercambio | ||||
Helotes | 217,8 | 350,5 | FM 1560 norte (Hausman Road) | El extremo sur de FM 1560 se superpone | |||
218,3 | 351,3 | FM 1560 sur | El extremo norte de FM 1560 se superpone | ||||
| 226,9 | 365,2 | SH 211 sur hasta FM 471 | ||||
Medina | | 228,9 | 368,4 | PR 37 oeste - Lago Medina | |||
Bandera | | 236,5 | 380,6 | SH 46 este - Boerne | |||
Pipe Creek | 239,4 | 385,3 | FM 1283 sur hasta PR 37 - Lago Medina | ||||
Bandera | 248,4 | 399,8 | SH 173 sur - Hondo , Área Natural Estatal de Hill Country | Extremo sur de SH 173 superpuesto | |||
248,9 | 400,6 | SH 173 norte - ruta de camiones a Kerrville | El extremo norte de la SH 173 se superpone | ||||
| 251,2 | 404,3 | FM 470 oeste - Tarpley , Utopía | ||||
| 259,5 | 417,6 | RM 2828 este hasta SH 173 - Kerrville | ||||
Medina | 262.1 | 421,8 | RM 337 oeste - Vander Pool | ||||
| 265,5 | 427,3 | FM 2107 oeste | ||||
Kerr | | 277,5 | 446,6 | FM 1273 oeste (Upper Turtle Creek Road) | |||
| 278,7 | 448,5 | FM 2771 este (Lower Turtle Creek Road / ruta de camiones) hasta SH 173 | ||||
Kerrville | 284,6 | 458,0 | SH 173 sur hasta Loop 534 - ruta de camiones a Bandera , Parque Regional Kerrville-Schreiner | ||||
285,4 | 459,3 | Loop 98 West (Thompson Drive South) | Acceso al Centro Médico Regional Peterson | ||||
285,7 | 459,8 | SH 27 (Main Street) - Ingram , Universidad de Schreiner , Center Point | |||||
286,5 | 461,1 | FM 1341 este (Golf Avenue) | |||||
287,7 | 463,0 | Loop 534 (Veterans Highway) hasta SH 173 - Kerrville-Schreiner Regional Park , Airport | |||||
288,1 | 463,7 | I-10 - Cruce , San Antonio | I-10 salida 508 | ||||
Gillespie | Fredericksburg | 307,9 | 495,5 | FM 2093 oeste | |||
310,1 | 499,1 | US 87 norte / US 290 oeste (Main Street) - Mason , Junction | El extremo sur de la US 87 / US 290 se superpone | ||||
310,2 | 499,2 | US 87 sur / US 290 este (Main Street) - San Antonio , Austin | El extremo norte de US 87 / US 290 se superpone | ||||
Eckert | 323,3 | 520,3 | RM 1323 este - Willow City | ||||
Llano | | 333,2 | 536,2 | RM 965 sur - Área natural estatal de Enchanted Rock | |||
Llano | 346,9 | 558,3 | RM 2323 sur - Prairie Mountain | ||||
347,0 | 558,4 | SH 71 este - Austin | El extremo sur de la SH 71 se superpone | ||||
347,9 | 559,9 | RM 152 oeste (calle principal) - Castell | |||||
348,5 | 560,9 | SH 29 / SH 71 oeste (Young Street) - Mason , Brady , Burnet | El extremo norte de la SH 71 se superpone | ||||
San Saba | Cherokee | 365,1 | 587,6 | RM 501 este - Bend | Extremo sur de la RM 501 superpuesta | ||
365,2 | 587,7 | RM 501 oeste - Pontotoc | El extremo norte de la RM 501 se superpone | ||||
San Saba | 380,8 | 612,8 | Estados Unidos 190 - Brady , Lampasas | ||||
| 382.0 | 614,8 | FM 1480 este - Pecan Grove | ||||
| 382,8 | 616,1 | FM 500 oeste - Puente Regency | ||||
Molinos | | 400,6 | 644,7 | FM 3023 | |||
Goldthwaite | 402.1 | 647,1 | US 183 sur - Lampasas , Austin | extremo sur de la US 183 se superponen | |||
402,4 | 647,6 | Loop 15 este hasta US 84 este / FM 572 - Waco | |||||
402,8 | 648,2 | FM 574 oeste | |||||
| 403,9 | 650,0 | US 84 este - Evant , Gatesville , Waco | el extremo sur de la US 84 se superpone | |||
Durenville | 405,1 | 651,9 | US 84 oeste / US 183 norte - Brownwood | extremo norte de US 84 / US 183 se superponen | |||
| 418,1 | 672,9 | FM 218 oeste - Zephyr | extremo sur de FM 218 se superponen | |||
Priddy | 419,6 | 675,3 | FM 218 este - Pottsville , Hamilton | el extremo norte de FM 218 se superpone | |||
Comanche | | 425,9 | 685,4 | FM 1476 norte - Newburg | |||
| 433,6 | 697,8 | FM 3200 sur | ||||
Comanche | 435,6 | 701.0 | FM 590 sur - Zephyr | ||||
436,3 | 702.2 | Estados Unidos 67 / Estados Unidos 377 / SH 36 | |||||
436,9 | 703.1 | FM 2247 norte (West Wrights Avenue) | |||||
437,8 | 704,6 | FM 3381 este | |||||
| 441,6 | 710,7 | FM 2861 este | ||||
Downing | 445,8 | 717,4 | FM 2318 este | extremo sur de FM 2318 superposición | |||
446,2 | 718.1 | FM 2318 oeste | el extremo norte de FM 2318 se superpone | ||||
De Leon | 451,8 | 727,1 | FM 587 oeste (West Sipe Springs Road) | ||||
452,8 | 728,7 | SH 6 este (East Navarro Street) - Dublín | extremo sur de SH 6 se superponen | ||||
453,5 | 729,8 | SH 6 oeste - Gorman | extremo norte de SH 6 se superponen | ||||
| 454,2 | 731,0 | FM 2921 oeste | ||||
| 460,2 | 740,6 | FM 2156 este - Victor | ||||
Eastland | Desdémona | 464,4 | 747,4 | FM 8 - Gorman , Eastland , Stephenville | |||
| 480,6 | 773,5 | I-20 - Abilene , Fort Worth | I-20 salida 361 | |||
Palo Pinto | Strawn | 484,2 | 779,2 | FM 2372 oeste / Davidson Cemetery Road | |||
484,5 | 779,7 | SH 108 sur - Mingus | |||||
| 485,4 | 781,2 | FM 207 oeste - Necesidad | ||||
Metcalf Gap | 496,3 | 798,7 | US 180 este - Palo Pinto , Mineral Wells | extremo sur de la US 180 se superponen | |||
Puntilla | 501.1 | 806,4 | US 180 al oeste - Breckenridge , Possum Kingdom State Park | el extremo norte de la US 180 se superpone | |||
| 512,4 | 824,6 | FM 2353 norte - Possum Kingdom Lake , Camp Constantin , Camp Grady Spruce , Oficina de BRA Lake | ||||
| 514,7 | 828,3 | PR 36 oeste - Possum Kingdom Lake , Camp Constantin | ||||
| 516,6 | 831,4 | SH 254 este - Graford | ||||
| 518,5 | 834,4 | FM 2353 sur - Possum Kingdom Lake , Oficina de BRA Lake | ||||
| 523,2 | 842,0 | Loop 533 norte | ||||
| 523,4 | 842,3 | SH 337 sur - Graford , Mineral Wells | ||||
| 524,3 | 843,8 | Circuito 533 sur | ||||
Joven | | 526,3 | 847,0 | FM 1191 norte | |||
Graham | 535,8 | 862,3 | FM 1287 sur - Iván | ||||
538,7 | 867.0 | US 380 este / SH 67 sur - Fort Belknap | extremo sur de la US 380 se superponen | ||||
538,8 | 867.1 | US 380 oeste - Throckmorton | el extremo norte de la US 380 se superpone | ||||
539,8 | 868,7 | FM 2652 norte | |||||
540,1 | 869.2 | FM 3491 sur | |||||
| 544,4 | 876,1 | FM 2075 este | ||||
Cariñoso | 550,8 | 886,4 | SH 114 - Olney , Jacksboro | ||||
Markley | 558,6 | 899,0 | FM 1769 sur | ||||
Arquero | | 567,5 | 913,3 | Estados Unidos 281 - Wichita Falls , Jacksboro | Término norte | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
- ^ División de programación y planificación de transporte (sin fecha). "Carretera estatal nº 16" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 7 de agosto de 2013 .
- ^ "State Highway, Loop and Spur Facts" . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 7 de agosto de 2013 .
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676699.pdf . Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676793.pdf . Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676878.pdf . Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673790.pdf . Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ División de Programación y Planificación del Transporte (nd). "Carretera estatal nº 346" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 7 de agosto de 2013 .
- ^ https://www.expressnews.com/news/local/article/City-officials-say-no-to-TxDOT-turnback-program-4997151.php . Falta o vacío
|title=
( ayuda ) - ^ "FM 1560 y SH 16" . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 23 de julio de 2018 .
- ^ "Casa Abierta - Mejoras propuestas a SH 16 en Loop 1604" . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 23 de julio de 2018 .
- ^ "Proyecto de Realineación de Intersección FM 1560" . Ciudad de Helotes. 27 de marzo de 2018 . Consultado el 23 de julio de 2018 .
- ^ Thorpe, JeriLynn (4 de agosto de 2017). "Se espera que el proyecto de $ 7,6 millones reduzca en un 75 por ciento los retrasos en el tráfico de la intersección del lado noroeste" . San Antonio Express-News . Consultado el 23 de julio de 2018 .