La carretera estatal 51 de Texas ( SH 51 ) es una carretera estatal corta ubicada enteramente en el condado de Hansford , Texas , justo al sur de Spearman . [1]
SH 51 comienza en SH 207 al sureste de Spearman y viaja hacia el este a través del condado no incorporado de Hansford aproximadamente 5,7 millas (9,2 km). [2] Es una ruta de dos carriles en toda su extensión y no tiene intersecciones con otras rutas mantenidas por el estado hasta su terminal en FM 281 , que continúa hacia el este y el sur, y FM 760 , que viaja hacia el norte hasta Spearman. [1] [3]
El SH 51 original fue designado el 21 de agosto de 1923 como una ruta de Sagerton a Crowell , reemplazando una parte del SH 28 . El 15 de junio de 1926, se extendió hacia el norte hasta la frontera del estado de Oklahoma . [4] El 21 de diciembre de 1926, se extendió a Longworth . [5] Esta extensión fue cancelada en 1929. El extremo sur fue modificado varias veces. Fue cancelado el 19 de enero de 1932, siendo sustituido por SH 16 . [6]
El segundo SH 51 fue designado el 5 de abril de 1932 como una ruta desde Dalhart hacia el norte hasta la frontera del estado de Oklahoma. [7] Se extendió hacia el sur hasta McCamey el 16 de julio de 1934, reemplazando a la SH 143 de Channing a Meadow y la mayoría de la SH 137 de Meadow a McCamey. [8] El 15 de julio de 1935, se canceló el tramo de Channing a Levelland . [9] El 22 de diciembre de 1936 se restauró este tramo. [10] El 23 de noviembre de 1937, la SH 51 fue desviada para evitar Meadow. [11]El 4 de febrero de 1941, se canceló la sección de la SH 51 desde la línea del condado de Hockley/Terry hasta Brownfield, lo que creó una brecha. El 28 de febrero de 1941, se canceló la sección desde la línea entre los condados de Hockley y Terry hasta la línea entre los condados de Hockley y Lamb, lo que aumentó la brecha. El 14 de mayo de 1941, se restauró la sección desde la línea del condado de Hockley/Terry hasta Brownfield, cerrando parcialmente la brecha. El 23 de septiembre de 1941, se restauró la sección desde Levelland hasta la línea entre los condados de Hockley y Terry, cerrando aún más la brecha. El 28 de abril de 1942 se extendió hacia el sur hasta Sheffield. El 22 de septiembre de 1942, se restauró la sección de SH 51 desde Levelland hasta Hockley / Lamb County Line, cerrando la brecha. El 24 de octubre de 1956, la carretera se desvió hacia el suroeste sobre FM 1214 desde la US 290 a la US 90 y la SH 227.desde la US 90 hasta la entrada del Parque Nacional Big Bend . La sección de Rankin a Sheffield se transfirió a SH 349 . Toda esta ruta se canceló el 28 de agosto de 1958, cuando la US 385 se transfirió al oeste.