Las carreteras estatales en Texas son propiedad y están mantenidas por el estado estadounidense de Texas , a través del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT). La longitud total de 246 carreteras actualmente en servicio con números únicos asignados es de 14.171 millas (22.806 km).
Nombres de carreteras | |
---|---|
Carreteras interestatales | Interestatal X (IX) Autopista interestatal X (IH-X) |
Carreteras de EE. UU. | Carretera estadounidense X (EE. UU. X) |
Expresar | Carretera estatal X (SH X) |
Bucles: | Bucle X |
Espuelas: | Spur X |
Recreativo: | Carretera recreativa X (RE X) |
Caminos de la granja o del rancho al mercado: | De la granja a la calle Market X (FM X) De la granja a la calle Market X (RM X) |
Carreteras del parque: | Park Road X (PR X) |
Carreteras de guerra: | Carretera de guerra X (WH X) |
Vínculos del sistema | |
Lista
Número | Longitud (mi) | Longitud (km) | Término sur u oeste | Término norte o este | Formado | Remoto | Notas | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SH 1 | - | - | - | - | 1917 | 1952 | Reemplazado por Loop 260 | |
SH 2 | - | - | - | - | 1917 | 1939 | Se convirtió en SH 6 , US 81 | |
SH 3 | - | - | - | - | 1917 | 1952 | Se convirtió en SH 97 y US 90A | |
SH 3 | 30,42 | 48,96 | I-45 / SH 6 / SH 146 en La Marque | I-45 en Houston | 1952 | Actual | ||
SH 4 | 24.45 | 39,35 | Alimentados. 180 en Matamoros, Tamaulipas ( México ) | Parque Estatal Boca Chica | 1917 | Actual | ||
SH 5 | - | - | - | - | 1917 | 1944 | No construido; ruta temporal se convirtió en SH 354 | |
SH 5 | 30 | 48 | FM 2786 en Fairview | Estados Unidos 75 en Howe | 1959 | Actual | Antiguo 75 de EE. UU. | |
SH 6 | 476,38 | 766,66 | I-45 / SH 3 / SH 146 en La Marque | SH-6 al norte de Quanah | 1917 | Actual | ||
SH 7 | 212,67 | 342.26 | I-35 en Bruceville-Eddy | Futuro I-69 / US 84 en Joaquin | 1917 | Actual | ||
SH 8 | 41,40 | 66,63 | SH 155 en Linden | AR 41 al norte de New Boston | 1917 | Actual | ||
SH 9 | - | - | - | - | 1917 | 1971 | Se convirtió en la I-37 | |
SH 9 | 3,20 | 5.15 | Estados Unidos 190 en Copperas Cove | FM 116 en Copperas Cove | 2014 | Actual | Una parte de la propuesta Copperas Cove Loop, inaugurada en febrero de 2014 | |
SH 10 | - | - | - | - | 1917 | 1960 | Se convirtió en SH 99 (ahora US 377) | |
SH 10 | 8.60 | 13,84 | I-820 / SH 121 / SH 121 en Fort Worth | SH 183 en Euless | 1979 | Actual | ||
SH 11 | 153,16 | 246,49 | SH 56 en Sherman | Futuro I-369 / US 59 en Linden | 1917 | Actual | ||
SH 12 | - | - | - | - | 1917 | 1939 | Se convirtió en EE. UU. 59 | |
SH 12 | 19.57 | 31.49 | I-10 en Vidor | LA 12 en Deweyville | 1959 | Actual | Antiguo SH 235 | |
SH 13 | - | - | - | - | 1917 | 1939 | Se convirtió en US 66 (ahora I-40 ) y SH 52 (ahora SH 203) | |
SH 14 | 60.15 | 96,80 | I-45 en Richland | SH 6 al sur de Bremond | 1917 | Actual | ||
SH 15 | - | - | - | - | 1917 | 1943 | Se convirtió en US 180 | |
SH 15 | 125.15 | 201.41 | Estados Unidos 54 en Stratford | SH-15 (OK) al este de Follett | 1955 | Actual | Antiguo SH 117 | |
SH 16 | - | - | - | - | 1917 | 1919 | Se convirtió en SH 40 (ahora US 77 y US 377) | |
SH 16 | 541,82 | 871,97 | US 83 en Zapata | US 281 al sur de Wichita Falls | 1923 | Actual | La carretera estatal más larga de Texas [1] | |
SH 17 | 92.12 | 148.25 | BL I-20 en Pecos | Estados Unidos 67 / Estados Unidos 90 en Marfa | 1917 | Actual | ||
SH 18 | - | - | - | - | 1917 | 1947 | Se convirtió en SH 70 | |
SH 18 | 83,49 | 134,36 | NM 18 al norte de Kermit | BL I-10 / US 285 en Fort Stockton | 1958 | Actual | ||
SH 19 | 186,66 | 300,40 | I-45 en Huntsville | Autobús. Estados Unidos 82 / Bus. US 271 en París | 1917 | Actual | ||
SH 20 | - | - | - | - | 1917 | 1951 | Se convirtió en US 290 | |
SH 20 | 78.06 | 125,63 | I-10 en McNary | NM 478 en Anthony, NM | 1969 | Actual | Ex US 80 y SH 1 | |
SH 21 | 312.50 | 502,92 | SH 80 en San Marcos | LA 6 al este de San Agustín | 1917 | Actual | ||
SH 22 | 111.22 | 178,99 | SH 36 en Hamilton | SH 31 en Corsicana | 1917 | Actual | ||
SH 23 | - | - | - | - | 1917 | 1939 | Se convirtió en US 283 , US 377, US 183, SH 6 | |
SH 23 | 28,70 | 46,19 | US 83 en el condado de Lipscomb | SH-23 (OK) al norte de Booker | 1959 | Actual | Designado oficialmente como FM 1265 hasta 1990 | |
SH 24 | 33.16 | 53,37 | I-30 / US 67 cerca de Campbell | Autobús. Estados Unidos 82 / Bus. US 271 en París | 1917 | Actual | ||
SH 25 | 59,95 | 96,48 | Estados Unidos 281 en Windthorst | Red River al norte de Electra | 1917 | Actual | ||
SH 26 | - | - | - | - | 1917 | 1962 | Se convirtió en EE. UU. 259 | |
SH 26 | 18.55 | 29,85 | SH 183 en Haltom City | SH 121 en Grapevine | 1980 | Actual | ||
SH 27 | 39.05 | 62,84 | I-10 cerca de Mountain Home | I-10 en Comfort | 1917 | Actual | ||
SH 28 | - | - | - | - | 1917 | 1939 | Se convirtió en US 70 y US 183 | |
SH 29 | 142,62 | 229.52 | US 83 cerca de Menard | SH 95 cerca de Taylor | 1917 | Actual | ||
SH 30 | - | - | - | - | 1917 | 1939 | Se convirtió en US 277 | |
SH 30 | 53,16 | 85,55 | Autobús. SH 6 en College Station | SH 19 en Huntsville | 1960 | Actual | Antiguo SH 45 | |
SH 31 | 149,81 | 241.10 | US 84 cerca de Waco | Estados Unidos 80 en Longview | 1917 | Actual | ||
SH 32 | - | - | - | - | 1917 | 1939 | Se convirtió en EE. UU. 75 | |
SH 32 | - | - | I-69E / US 77 / US 83 en Brownsville | SH 4 en Brownsville | propuesto | - | Propuesta bucle sur de Brownsville | |
SH 33 | - | - | - | - | 1917 | 1939 | Ex SH 13, se convirtió en US 60 | |
SH 33 | 22,78 | 36,66 | 60 al sur de Canadá | SH-33 (OK) en el condado de Hemphill | 1955 | Actual | Antiguo SH 170 | |
SH 34 | 130,32 | 209,73 | US 82 cerca de Honey Grove | I-35E en Italia | 1917 | Actual | ||
SH 35 | 207,14 | 333,36 | I-37 / US 181 cerca de Corpus Christi | I-45 en Houston | 1917 | Actual | ||
SH 36 | - | - | - | - | 1917 | 1917 | se convirtió en parte de SH 18 | |
SH 36 | 343.10 | 552.17 | Autobús. US 83 en Abilene | SH 288 en Freeport | 1918 | Actual | ||
SH 37 | 92,29 | 148,53 | SH-37 (OK) al norte de Albion | Estados Unidos 69 en Mineola | 1918 | Actual | ||
SH 38 | - | - | - | - | 1918 | 1923 | Se convirtió en SH 34 | |
SH 38 | - | - | - | - | 1923 | 1924 | Se convirtió en SH 8 | |
SH 38 | - | - | - | - | 1930 | 1939 | Se convirtió en SH 6 | |
SH 39 | - | - | - | - | 1919 | 1931 | Se convirtió en SH 24 | |
SH 39 | - | - | - | - | 1932 | 1935 | ||
SH 39 | 35,36 | 56,91 | US 83 en el condado de Real | SH 27 en Ingram | 1936 | Actual | ||
SH 40 | - | - | - | - | 1919 | 1939 | Se convirtió en US 69 , US 175 y US 77 | |
SH 40 | 3,01 | 4.84 | FM 2154 en College Station | SH 6 en College Station | 1994 | Actual | ||
SH 41 | 50,53 | 81,32 | US 377 cerca de Rocksprings | I-10 cerca de Mountain Home | 1919 | Actual | ||
SH 42 | - | - | - | - | 1919 | 1939 | Se convirtió en EE.UU. 69 | |
SH 42 | 35,13 | 56,54 | US 80 en roble blanco | 79 al sur de Price | 1962 | Actual | Antiguo SH 259 | |
SH 43 | 85,76 | 138.02 | Futuro I-369 / US 59 en Atlanta | US 79 / US 259 / SH 64 en Henderson | 1919 | Actual | ||
SH 44 | 128,85 | 207,36 | US 83 al oeste de Encinal | SH 358 en Corpus Christi | 1919 | Actual | ||
SH 45 | - | - | - | - | 1919 | 1960 | Se convirtió en SH 30 | |
SH 45 | 15.37 | 24,74 | RM 1826 en Austin I-35 en Austin RM 620 en Austin | Circuito 1 en Austin SH 130 en Austin SH 130 en Austin | 1985 | Actual | ||
SH 46 | 71,39 | 114,89 | SH 16 al oeste de Boerne | SH 123 en Seguin | 1919 | Actual | ||
SH 47 | - | - | - | - | 1923 | 1939 | Las ex SH 1A y SH 1C, se convirtieron en SH 11 | |
SH 47 | 7.15 | 11.51 | SH 21 en Bryan | FM 60 en College Station | 1987 | Actual | ||
SH 48 | - | - | - | - | 1923 | 1931 | Ex SH 1A, se convirtió en SH 47 (ahora SH 11) | |
SH 48 | 22.27 | 35,84 | Autobús. US 77 / US 281 en Brownsville | SH 100 | 1931 | Actual | ||
SH 49 | 60,84 | 97,91 | Estados Unidos 271 en Mount Pleasant | LA 2 al este de Gray | 1923 | Actual | Antiguo SH 35 | |
SH 50 | - | - | - | - | 1923 | 1939 | Ex SH 2, se convirtió en US 380 | |
SH 50 | 11,68 | 18.80 | SH 34 en Ladonia | SH 24 cerca de Commerce | 1965 | Actual | ||
SH 51 | - | - | - | - | 1923 | 1932 | Ex SH 28, se convirtió en parte de SH 16 | |
SH 51 | - | - | - | - | 1932 | 1959 | Extendido sobre SH 143 y SH 137 en 1934, se convirtió en US 385 | |
SH 51 | 5.76 | 9.27 | SH 207 en el condado de Hansford | FM 281 / FM 760 en el condado de Hansford | 1974 | Actual | ||
SH 52 | - | - | - | - | 1923 | 1945 | Antiguo SH 13, se convirtió en SH 203 | |
SH 53 | - | - | - | - | 1923 | 1930 | Ex SH 18, se convirtió en SH 24 y SH 137 (ahora US 62) | |
SH 53 | 26,84 | 43.19 | SH 36 en el templo | Estados Unidos 77 en Rosebud | 1930 | Actual | Antiguo SH 108A | |
SH 54 | 54,93 | 88,40 | US 62 / US 180 en el condado de Culberson | I-10 / US 90 en Van Horn | 1923 | Actual | Antiguo SH 12 | |
SH 55 | 99,39 | 159,95 | US 277 en el condado de Edwards | Estados Unidos 83 en Uvalde | 1923 | Actual | Antiguo SH 4 y SH 3E | |
SH 56 | - | - | - | - | 1923 | 1939 | Ex SH 5D; se convirtió en US 54 | |
SH 56 | 64,47 | 103,75 | Estados Unidos 82 en Whitesboro | Estados Unidos 82 en Honey Grove | 1974 | Actual | Antiguo US 82 | |
SH 57 | - | - | - | - | 1923 | 1934 | Antiguo SH 12; se convirtió en SH 35 | |
SH 57 | - | - | - | - | 1966 | 1971 | Ex SH 76, se convirtió en US 57 | |
SH 57 | 1,47 | 2,37 | SH 155 en Tyler | FM 2493 en Tyler | 1994 | Actual | ||
SH 58 | - | - | - | - | 1923 | 1934 | Antiguo SH 19A; Se convirtió en SH 38 (ahora SH 6) y SH 35 | |
SH 58 | - | - | - | - | 2009 | 2011 | Se convirtió en BS 158-B (ahora SH 140) | |
SH 59 | - | - | - | - | 1923 | 1928 | Antiguo SH 19B; se convirtió en SH 71 | |
SH 59 | 56,18 | 90,41 | Estados Unidos 82 en St. Jo | US 281 / US 380 / SH 114 / SH 199 en Jacksboro | 1930 | Actual | ||
SH 60 | 69,95 | 112,57 | SH 36 en Wallis | FM 2031 en Matagorda | 1923 | Actual | Antiguo SH 12C | |
SH 61 | 21.43 | 34,49 | Estados Unidos 90 en Devers | Anáhuac | 1923 | Actual | Antiguo SH 35A | |
SH 62 | 29,17 | 46,94 | Estados Unidos 96 en Buna | SH 73 cerca de Bridge City | 1923 | Actual | Antiguo SH 8B | |
SH 63 | 61,73 | 99,34 | Estados Unidos 69 en Zavalla | LA 8 al este de Burkeville | 1923 | Actual | Antiguo SH 7 | |
SH 64 | 82.18 | 132,26 | Estados Unidos 80 en Wills Point | US 79 / US 259 / SH 43 en Henderson | 1923 | Actual | Antiguo SH 15A | |
SH 65 | - | - | - | - | 1923 | 1939 | Antiguo SH 11; se convirtió en US 271 | |
SH 65 | 15,50 | 24,94 | SH 61 cerca de Anahuac | SH 124 en Stowell | 1961 | Actual | Antiguo SH 73-T | |
SH 66 | - | - | - | - | 1923 | 1931 | Ex SH 37 y SH 43; Se convirtió en SH 37 | |
SH 66 | - | - | - | - | 1931 | 1939 | Se convirtió en US 281 | |
SH 66 | 34,97 | 56,28 | SH 78 en Garland | Estados Unidos 69 / Estados Unidos 380 en Greenville | 1961 | Actual | Ex FM 7 y US 67 | |
SH 67 | 30,78 | 49,54 | US 380 / SH 16 en Graham | Estados Unidos 180 en Breckenridge | 1923 | Actual | Antiguos SH 18, SH 22 y SH 2; porciones ahora SH 6 | |
SH 68 | - | - | - | - | 1923 | 1942 | Antiguo SH 10A; se convirtió en SH 108 , US 67 y FM 8 | |
SH 68 | - | - | I-69C / US 281 en Edinburg | I-2 / US 83 en Donna | propuesto | - | Propuesta (designada 2013) Hidalgo Loop | |
SH 69 | - | - | - | - | 1923 | 1939 | Ex SH 36A, se convirtió en US 190 | |
SH 69 | - | - | - | - | 1971 | 1992 | Antiguo SH 6, renumerado a SH 112 debido al robo de carteles | |
SH 70 | 315,89 | 508,38 | US 277 al sur de Blackwell | US 83 al sur de Perryton | 1923 | Actual | Antiguo SH 4 | |
SH 71 | 253.20 | 407.49 | US 87 / US 377 cerca de Brady | SH 35 en Bendición | 1923 | Actual | Antiguo SH 3D y SH 3A | |
SH 72 | 111,73 | 179,81 | SH 97 cerca de Fowlerton | US 77 / US 183 en Cuero | 1923 | Actual | Antiguo SH 3B | |
SH 73 | 42.02 | 67,62 | I-10 en Winnie | I-10 cerca de Orange | 1923 | Actual | porción al oeste de Houston (ahora US 90) ex SH 3A; ruta actual ex SH 228 | |
SH 74 | - | - | - | - | 1923 | 1951 | Antiguo SH 36B; reemplazado por SH 29 , US 183 , US 190 ; antigua alineación a Georgetown redesignada como SH 195 | |
SH 74 | - | - | SH 360 cerca del aeropuerto DFW | SH 161 cerca del aeropuerto DFW | propuesto | - | Propuesto (designado en 1995) para atravesar el aeropuerto DFW | |
SH 75 | - | - | - | - | 1923 | 1939 | Ex SH 13A, se convirtió en US 66 (ahora I-40) | |
SH 75 | 132,63 | 213,45 | I-45 en Streetman | I-45 en Conroe | 1987 | Actual | Antiguo 75 de EE. UU. | |
SH 76 | - | - | - | - | 1923 | 1932 | Antiguo SH 22, reemplazado por SH 7 | |
SH 76 | - | - | - | - | 1932 | 1966 | Transferido a SH 57 (ahora US 57 ) | |
SH 77 | 46,82 | 75,35 | US 259 al oeste de Nápoles | LA 1 al este de Smyrna | 1923 | Actual | Antiguo SH 1B | |
SH 78 | 90,83 | 146,18 | I-30 en Dallas | SH-78 (OK) en Sowell's Bluff Bridge | 1923 | Actual | Antiguo SH 5C | |
SH 79 | 96,20 | 154,82 | SH-79 (OK) al norte de Byers | Estados Unidos 183 / Estados Unidos 283 | 1923 | Actual | Antiguo SH 22 | |
SH 80 | 93.30 | 150.15 | I-35 en San Marcos | SH 123 en Karnes City | 1923 | Actual | Antiguo SH 29A | |
SH 81 | - | - | - | - | 1923 | 1939 | Ex SH 29B y SH 27; transferido a SH 27 (la parte anterior de SH 29B) y SH 16; último tramo de Llano a Brady eliminado; ahora parte de SH 71. | |
SH 81 | 23.35 | 37.58 | I-35W en Grandview | I-35 en Hillsboro | 1991 | Actual | Antiguo US 81 | |
SH 82 | - | - | - | - | 1923 | 1958 | Antiguo SH 17; redesignado SH 18 | |
SH 82 | 13.01 | 20,94 | SH 73 en Port Arthur | LA 82 en el condado de Jefferson | 1975 | Actual | ||
SH 83 | - | - | - | - | 1923 | 1935 | Antiguo SH 18B; Transferido a SH 15 (ahora US 180) | |
SH 83 | 56.07 | 90,24 | NM 132 al oeste de la ciudad de Denver | SH 137 en Welch | 1955 | Actual | ||
SH 84 | - | - | - | - | 1923 | 1939 | Antiguo SH 39, reemplazado por US 380 | |
SH 85 | 76,93 | 123,81 | US 83 en Carrizo Springs | SH 97 en Charlotte | 1923 | Actual | ||
SH 86 | 149,37 | 240,39 | Estados Unidos 60 en Bovina | Estados Unidos 287 en Estelline | 1923 | Actual | Antiguo SH 5A | |
SH 87 | 228,49 | 367,72 | Futuro I-69 / US 59 / US 84 en Timpson | I-45 en Galveston | 1923 | Actual | Antiguo SH 8A | |
SH 88 | - | - | - | - | 1923 | 1938 | Antiguo SH 33B, reemplazado por SH 18 (ahora SH 70 ) | |
SH 89 | - | - | - | - | 1923 | 1929 | Antiguo SH 2; eliminado del sistema; luego SH 353 y ahora SH 174 | |
SH 89 | - | - | - | - | 1929 | 1939 | Transferido a US 80 (ahora I-20) y resto (ex SH 169) más tarde FM 51 | |
SH 89 | 6.6 | 10,6 | US 181 cerca de Sinton | US 181 / SH 188 cerca de Sinton | 1988 | Actual | ||
SH 90 | 42.07 | 67,71 | SH 6 / SH 105 en Navasota | SH 75 en Madisonville | 1923 | Actual | Antiguo SH 32A | |
SH 91 | - | - | - | - | 1923 | 1943 | Transferido a FM 84 | |
SH 91 | 13,61 | 21,90 | SH-91 al norte de Denison | Estados Unidos 75 en Sherman | 1994 | Actual | Antiguo SH 75A | |
SH 92 | - | - | - | - | 1924 | 1924 | eliminado del sistema; luego SH 87A, y ahora SH 184 | |
SH 92 | 37,93 | 61.04 | SH 70 en Rotan | US 277 cerca de Stamford | 1924 | Actual | ||
SH 93 | - | - | - | - | 1924 | 1933 | Transferido a SH 36 ; no entró en vigor hasta 1935 | |
SH 93 | - | - | - | - | 1937 | 1938 | Antiguo SH 97; transferido de nuevo a SH 97 | |
SH 93 | 6,48 | 10,43 | I-30 / US 59 en Texarkana | I-369 / US 59 en Texarkana | 1967 | Actual | ||
SH 94 | 50,27 | 80,90 | SH 19 en Trinity | Bus del futuro. I-69 / Bus. Estados Unidos 59 / Bus. Estados Unidos 69 en Lufkin | 1924 | Actual | Antiguo SH 7B | |
SH 95 | 122,36 | 196,92 | US 190 / SH 36 / Loop 363 en Temple | Alt. US 77 cerca de Yoakum | 1924 | Actual | Antiguo SH 2F | |
SH 96 | - | - | - | - | 1924 | 1945 | Transferido a US 77 | |
SH 96 | 6,45 | 10,38 | I-45 en League City | SH 146 en Kemah | 1994 | Actual | ||
SH 97 | 143,75 | 231,34 | I-35 en Cotulla | Estados Unidos 90 en Waelder | 1924 | Actual | ||
SH 98 | 8,90 | 14.32 | US 82 cerca de New Boston | US 67 cerca de Simms | 1924 | Actual | ||
SH 99 | - | - | - | - | 1924 | 1934 | Transferido a SH 10 (ahora US 67) | |
SH 99 | - | - | - | - | 1960 | 1968 | Ex SH 10, se convirtió en US 377 | |
SH 99 | 85,50 | 137,60 | I-69 / US 59 en Sugar Land Autobús. SH 146 en Baytown | I-69 / US 59 en New Caney I-10 en Mont Belvieu | 1994 | Actual | Grand Parkway, cinturón exterior alrededor de Houston . Muchos segmentos están completos, algunos segmentos aún están en planificación y el segmento A no se considera viable. | |
SH 100 | 24,61 | 39,61 | I-69E / US 77 / US 83 en Russeltown | Puente conmemorativo de la reina Isabel en Port Isabel | 1924 | Actual | ||
SH 101 | - | - | - | - | 1925 | 1957 | Transferido a SH 208 y SH 163 | |
SH 101 | - | - | - | - | 1925 | 1926 | SH 104 renumerado para evitar conflictos con el otro SH 101 | |
SH 101 | 25,56 | 41.13 | SH 114 en Bridgeport | Estados Unidos 81 en Bowie | 1975 | Actual | Ex US 81, US 287 y SH 114 | |
SH 102 | - | - | - | - | 1925 | 1927 | Se convirtió en parte de la SH 117 para evitar conflictos con la otra SH 102 | |
SH 102 | - | - | - | - | 1925 | 1944 | Se convirtió en FM 112 | |
SH 102 | 22,76 | 36,63 | NM 421 en el condado de Dallam | US 87 en el condado de Dallam | 1955 | Actual | Designado oficialmente como FM 808 hasta 1990 | |
SH 103 | 63.05 | 101,47 | SH 7 en el condado de Angelina | SH 21 en el condado de Sabine | 1925 | Actual | ||
SH 103 | - | - | - | - | 1927 | 1929 | Se cambió la numeración de SH 104 para que SH 104 pudiera usarse para renumerar SH 101 ya que ya había otro SH 101; duplicado el otro SH 103; ahora FM 101 | |
SH 104 | - | - | - | - | 1925 | 1927 | Se cambió el número de SH 103 para que el SH 104 pudiera reutilizarse para renumerar el SH 101, ya que había otro SH 101. | |
SH 104 | - | - | - | - | 1927 | 1951 | Renumerado de SH 101 porque ya había otro SH 101; transferido a SH 29 | |
SH 105 | 150,37 | 242,00 | Autobús. US 290 en Brenham | Estados Unidos 69 / Estados Unidos 96 / Estados Unidos 287 en Beaumont | 1925 | Actual | ||
SH 106 | - | - | - | - | 1925 | 1939 | Reemplazado por US 287 | |
SH 107 | - | - | - | - | 1925 | 1932 | Transferido a SH 4 en 1928; la designación cambió de nuevo a SH 107 en 1929 cuando la SH 4 fue desviada fuera de esta carretera; transferido a SH 16 en 1931 | |
SH 107 | 46.09 | 74,17 | I-2 / US 83 en Mission | I-69E / US 77 en Combes | 1932 | Actual | ||
SH 108 | 33.21 | 53,45 | Estados Unidos 281 en Stephenville | SH 16 en Strawn | 1925 | Actual | ||
SH 109 | - | - | - | - | 1925 | 1932 | Se convirtió en SH 95 | |
SH 109 | - | - | - | - | 1932 | 1948 | Se convirtió en SH 158 | |
SH 110 | 77,34 | 124,47 | US 84 / Loop 62 en Rusk | Estados Unidos 80 en Grand Saline | 1925 | Actual | Antiguo SH 40 | |
SH 111 | 76,24 | 122,70 | US 183 / SH 97 al sur de Gonzales | SH 71 en el mediocampo | 1925 | Actual | ||
SH 112 | - | - | - | - | 1925 | 1939 | Se convirtió en SH 80 y SH 200 (ahora SH 97) | |
SH 112 | 10,43 | 16,79 | I-20 en Eastland | US 183 al norte de Eastland | 1992 | Actual | Antiguo SH 69 | |
SH 113 | - | - | - | - | 1925 | 1975 | Transferido a SH 239 | |
SH 114 | 194,46 | 312,95 | NM 114 | SH 183 en Irving | 1926 | Actual | ||
SH 115 | - | - | - | - | 1926 | 1926 | SH 116 renumerado para evitar conflictos con el otro SH 115 | |
SH 115 | - | - | - | - | 1926 | 1931 | Se convirtió en una porción de SH 9 (ahora US 287) | |
SH 115 | 106,74 | 171,78 | I-20 en Pyote | SH 349 en Patricia | 1932 | Actual | ||
SH 116 | - | - | - | - | 1926 | 1934 | Se cambió la numeración de SH 115 porque ya había otro SH 115; se convirtió en SH 14 (ahora SH 289), redesignado en 1955 | |
SH 116 | - | - | - | - | 1955 | 1977 | Se convirtió en SH 114 | |
SH 117 | - | - | - | - | 1926 | 1955 | Se cambió la numeración de SH 102 porque ya había otro SH 102; redesignado como SH 15 , redesignado en 1983 | |
SH 117 | - | - | - | - | 1983 | 1996 | Designado oficialmente pero nunca construido | |
SH 118 | - | - | - | - | 1926 | 1931 | Reemplazado por SH 17 | |
SH 118 | 155,27 | 249,88 | Parque Nacional Big Bend | I-10 en Kent | 1931 | Actual | ||
SH 119 | 48,99 | 78,84 | US 87 / SH 97 en Stockdale | Alt. Estados Unidos 77 / Estados Unidos 183 | 1926 | Actual | ||
SH 120 | - | - | - | - | 1927 | 1939 | Transferido a SH 24 (ahora US 380) y SH 16 | |
SH 121 | 85,56 | 137,70 | I-35W en Fort Worth | SH 78 al norte de Bonham | 1927 | Actual | ||
SH 122 | - | - | - | - | 1927 | 1939 | Transferido a SH 171 | |
SH 122 | - | - | - | - | 1988 | 2015 | eliminado cuando se completó Fort Bend Parkway Toll Road en 2015. | |
SH 123 | 81,10 | 130,52 | Estados Unidos 181 en Karnes City | I-35 en San Marcos | 1927 | Actual | ||
SH 124 | - | - | - | - | 1927 | 1930 | Transferido a SH 81 (ahora SH 16) | |
SH 124 | 40.20 | 64,70 | SH 87 en High Island | Estados Unidos 69 / Estados Unidos 96 / Estados Unidos 287 en Beaumont | 1930 | Actual | ||
SH 125 | - | - | - | - | 1927 | 1939 | Transferido a SH 73-T (ahora SH 65) y SH 124 | |
SH 125 | 27,75 | 44,66 | NM 125 cerca de Bledsoe | SH 114 en Whiteface | 1955 | Actual | Designado oficialmente como FM 769 hasta 1990 | |
SH 126 | - | - | - | - | 1927 | 1935 | SH 222 redesignado como parte de un proyecto | |
SH 127 | - | - | - | - | 1927 | 1930 | Cancelada por falta de fondos (luego se restauró como SH 202, US 59, SH 72 y SH 97) | |
SH 127 | 21.22 | 34.15 | Estados Unidos 90 en Sabinal | Estados Unidos 83 en Concan | 1932 | Actual | Antiguo SH 30 | |
SH 128 | - | - | - | - | 1927 | 1936 | Se convirtió en SH 44 | |
SH 128 | 13,77 | 22.16 | NM 128 en el condado de Andrews | SH 115 en el condado de Andrews | 1955 | Actual | Designado oficialmente como FM 781 hasta 1990 | |
SH 129 | - | - | - | - | 1928 | 1934 | Transferido a SH 23 (luego US 283, ahora US 183) | |
SH 130 | - | - | - | - | 1928 | 1939 | Se convirtió en US 62 y US 180 | |
SH 130 | 48,78 | 78,50 | US 183 / SH 45 Peaje | I-35 en Georgetown | 1985 | Actual | ||
SH 131 | 33.09 | 53.25 | Estados Unidos 277 en Eagle Pass | US 90 , 12 millas al norte de Brackettville | 1928 | Actual | ||
SH 132 | - | - | - | - | 1928 | 1932 | Se convirtió en una porción de SH 146 | |
SH 132 | 12,71 | 20.45 | I-35 en Devine | I-35 en Lytle | 1991 | Actual | Antiguo US 81 | |
SH 133 | - | - | - | - | 1928 | 1933 | Se convirtió en una porción de SH 105 | |
SH 134 | - | - | - | - | 1928 | 1930 | Reemplazado por SH 24 , redesignado en 1933 | |
SH 134 | - | - | - | - | 1930 | 2006 | Anteriormente conectaba el Monumento a San Jacinto con la SH 225 ; era una carretera aislada hasta que se creó la SH 225 en 1936. | |
SH 135 | 46,68 | 75.12 | Estados Unidos 69 en Jacksonville | US 271 cerca de Gladewater | 1928 | Actual | ||
SH 136 | 108,58 | 174,74 | BL I-40 en Amarillo | SH-136 (OK) al norte de Gruver | 1929 | Actual | ||
SH 137 | 192,24 | 309,38 | SH 163 cerca de Ozona | Estados Unidos 385 en Brownfield | 1929 | Actual | ||
SH 138 | - | - | - | - | 1929 | 1939 | Reemplazado por US 62 | |
SH 138 | 6,36 | 10,24 | US 183 en el condado de Williamson | SH 195 en Florencia | 1988 | Actual | Antigua porción de SH 195 | |
SH 139 | - | - | - | - | 1929 | 1930 | Se convirtió en una parte de SH 22 (esta sección ahora forma parte de US 287) | |
SH 139 | - | - | - | - | 1930 | 1948 | Se convirtió en una porción de SH 7 | |
SH 140 | - | - | - | - | 1929 | 1934 | Se convirtió en una porción de Spur 164 | |
SH 140 | 2,34 | 3,77 | Autobús. SH 349 en Midland | I-20 / SH 158 en Midland | 2012 | Actual | Antiguo BS 158-B | |
SH 141 | 16.27 | 26.18 | Futura I-69C / US 281 en el condado de Jim Wells | Futura I-69E / US 77 en Kingsville | 1929 | Actual | ||
SH 142 | 16,90 | 27.20 | SH 80 en Martindale | Estados Unidos 183 en Lockhart | 1929 | Actual | ||
SH 143 | - | - | - | - | 1929 | 1934 | Transferido a SH 51 (ahora US 385 ) | |
SH 144 | 39.03 | 62,81 | SH 22 cerca de Meridian | Autobús. Estados Unidos 377 en Granbury | 1930 | Actual | ||
SH 145 | - | - | - | - | 1930 | 1931 | Reemplazado por SH 66 | |
SH 145 | - | - | - | - | 1932 | 1939 | Reemplazado por Spur 73 (más tarde FM 75 , ahora calles de la ciudad) | |
SH 146 | 105,97 | 170,54 | I-45 / SH 3 / SH 6 en La Marque | Futuro I-69 / US 59 en Livingston | 1930 | Actual | ||
SH 147 | 46,84 | 75,38 | SH 87 cerca de Shelbyville | SH 63 en Zavalla | 1930 | Actual | Antiguo SH 8B; fue FM 10 de 1942 a 1947 | |
SH 148 | 55.15 | 88,76 | US 281 / SH 114 en Jacksboro | SH 79 en Petrolia | 1930 | Actual | Antiguo SH 25A | |
SH 149 | 33,87 | 54.51 | Futuro I-369 / US 59 en Carthage | I-20 en Longview | 1930 | Actual | Antiguo SH 26A | |
SH 150 | 35,94 | 57,84 | I-45 cerca de New Waverly | Futuro I-69 / US 59 en Shepherd | 1930 | Actual | Antiguo SH 45A | |
SH 151 | - | - | - | - | 1930 | 1951 | Se convirtió en una porción de SH 29 | |
SH 151 | 10,67 | 17.17 | Loop 1604 en San Antonio | Estados Unidos 90 en San Antonio | 1984 | Actual | ||
SH 152 | 108,60 | 174,77 | Estados Unidos 87 / Estados Unidos 287 en Dumas | SH-152 (OK) al este de Wheeler | 1930 | Actual | Antiguo SH 33A | |
SH 153 | - | - | - | - | 1930 | 1935 | ||
SH 153 | 70,89 | 114.09 | Estados Unidos 84 / Estados Unidos 283 en Coleman | SH 70 en el condado de Nolan | 1988 | Actual | Antiguo FM 53 | |
SH 154 | 99,65 | 160,37 | SH 24 en Cooper | Loop 390 en Marshall | 1930 | Actual | Antiguo SH 37A | |
SH 155 | 111,75 | 179,84 | US 79 / SH 19 en Palestina | Estados Unidos 59 en Linden | 1930 | Actual | ||
SH 156 | 14.23 | 22,90 | SH 150 en Coldspring | Estados Unidos 190 a quemarropa | 1930 | Actual | ||
SH 157 | - | - | - | - | 1930 | 1945 | El antiguo SH 67A, se convirtió en una parte del SH 6 (ahora US 183) | |
SH 158 | 170.16 | 273,85 | SH 302 cerca de Goldsmith | Estados Unidos 67 / Estados Unidos 83 en Ballinger | 1930 | Actual | ||
SH 159 | 57.73 | 92,91 | Autobús. SH 71 en La Grange | Estados Unidos 290 / Bus. SH 6 en Hempstead | 1930 | Actual | Antiguo SH 3C y SH 73A | |
SH 160 | 8,89 | 14.31 | SH 78 en el desierto | Estados Unidos 69 / SH 11 en Whitewright | 1930 | Actual | Antiguo SH 78A | |
SH 161 | - | - | - | - | 1930 | 1931 | Antiguo SH 84A; Reemplazado por SH 70 | |
SH 161 | 12.31 | 19,81 | SH 183 en Irving | I-35E en Carrollton | 1977 | Actual | ||
SH 162 | - | - | - | - | 1930 | 1940 | Reemplazado por Spur 91 (ahora PR 27 ) | |
SH 163 | 203,11 | 326,87 | Estados Unidos 90 en Comstock | BL I-20 en la ciudad de Colorado | 1930 | Actual | ||
SH 164 | 54,42 | 87,58 | SH 6 10 millas al este de Waco | SH 75 en Buffalo | 1930 | Actual | ||
SH 165 | 0,51 | 0,82 | - | - | 1930 | Actual | Ruta designada, pero sin firmar. Solo las señales de guía históricas marrones apuntan al cementerio en 7th & Comal. | |
SH 166 | 43.09 | 69,35 | SH 118 en el condado de Jeff Davis | SH 17 en Fort Davis | 1930 | Actual | ||
SH 167 | - | - | - | - | 1931 | 1940 | Reemplazado por Spur 92 | |
SH 167 | - | - | - | - | 2012 | 2013 | Estaba en County Road 351 desde SH 267 hasta US 67. Se canceló cuando se completó la ruta de alivio de US 67. | |
SH 168 | - | - | - | - | 1932 | 1934 | SH 97 parcialmente redesignado | |
SH 168 | 0,87 | 1,40 | SH 87 en Galveston | Instalación naval de Galveston | 1986 | Actual | La carretera estatal más corta de Texas [1] | |
SH 169 | - | - | - | - | 1932 | 1932 | Se convirtió en parte de SH 89 | |
SH 169 | - | - | - | - | 1990 | 1991 | La designación reemplazó a Spur 69 , volvió a Spur 69 después de la cancelación | |
SH 170 | - | - | - | - | 1932 | 1955 | Reemplazado por SH 33 | |
SH 170 | 6.52 | 10.49 | I-35W en Fort Worth | SH 114 en Roanoke | 1988 | Actual | ||
SH 171 | 110,85 | 178,40 | Estados Unidos 84 en Mexia | Estados Unidos 180 en Weatherford | 1932 | Actual | ||
SH 172 | 28,47 | 45,82 | Olivia | Loop 522 en Ganado | 1932 | Actual | ||
SH 173 | 97,34 | 156,65 | SH 16 cerca de Jourdanton | SH 16 cerca de Kerrville | 1932 | Actual | ||
SH 174 | 50,21 | 80,81 | SH 22 en Meridian | I-35W en Burleson | 1932 | Actual | ||
SH 175 | 8.49 | 13,66 | FM 1806 en Montague | Estados Unidos 82 en Nocona | 1932 | Actual | ||
SH 176 | - | - | - | - | 1932 | 1939 | Se convirtió en parte de SH 31 | |
SH 176 | 90,00 | 144,84 | I-20 en Big Spring | Estados Unidos 385 en Andrews | 1959 | Actual | Designado oficialmente RM 87 hasta 1990 | |
SH 177 | - | - | - | - | 1932 | 1940 | Reemplazado por Spur 93 (ahora FM 616 ) | |
SH 178 | - | - | - | - | 1932 | 1938 | Reemplazado por SH 152 (ahora parte de US 87 ) | |
SH 178 | 2,86 | 4.60 | I-10 en El Paso | NM 136 | 1991 | Actual | ||
SH 179 | 8.44 | 13.58 | Autobús. US 84 en Teague | SH 75 en rocío | 1932 | Actual | ||
SH 180 | - | - | - | - | 1932 | 1938 | Antiguo SH 5A, restaurado como SH 5 Spur, ahora Spur 23 (ahora FM 44) | |
SH 180 | 30,38 | 48,89 | I-35W en Fort Worth | I-35E en Dallas | 1991 | Actual | Ex 80 de EE. UU. | |
SH 181 | - | - | - | - | 1932 | 1950 | Se convirtió en una parte de FM 999 | |
SH 182 | 10.51 | 16,91 | Estados Unidos 69 en Alba | SH 37 en Quitman | 1932 | Actual | ||
SH 183 | 35,94 | 57,84 | I-20 / I-820 en Fort Worth | I-35E / US 77 en Dallas | 1932 | Actual | ||
SH 184 | 11.08 | 17,83 | Estados Unidos 96 en Bronson | SH 87 en Hemphill | 1932 | Actual | ||
SH 185 | 51,56 | 82,98 | SH 238 en Seadrift | Bus del futuro. I-69 / Bus. Estados Unidos 59 en Victoria | 1932 | Actual | ||
SH 186 | 47,71 | 76,78 | Estados Unidos 281 en Linn | Port Mansfield | 1932 | Actual | ||
SH 187 | - | - | - | - | 1932 | 1952 | Transferido a US 183 | |
SH 188 | - | - | - | - | 1932 | 1942 | Reemplazado por FM 38 | |
SH 188 | 41,58 | 66,92 | I-37 cerca de Mathis | Autobús. SH 35 entre Port Aransas y Rockport | 1993 | Actual | Ex FM 881 y FM 1069 | |
SH 189 | - | - | - | - | 1932 | 1935 | Nunca construido (más tarde FM 133 ) | |
SH 190 | - | - | - | - | 1932 | 1934 | Transferido a SH 29 | |
SH 190 | 24,7 | 39,8 | I-35E en Carrollton | I-30 en Garland | 1977 | Actual | ||
SH 191 | - | - | - | - | 1932 | 1939 | Transferido a US 183 | |
SH 191 | 17,75 | 28,57 | Spur 450 en Odessa | Loop 250 en Midland | 1978 | Actual | ||
SH 192 | - | - | - | - | 1932 | 1933 | Se convirtió en una parte de SH 27 (ahora US 285 ) | |
SH 193 | 6,48 | 10,43 | SH 108 en Mingus | I-20 cerca de Gordon | 1933 | Actual | ||
SH 194 | 42,72 | 68,75 | Estados Unidos 385 en Dimmitt | FM 3466 en Plainview | 1933 | Actual | ||
SH 195 | 34,73 | 55,89 | I-35 cerca de Georgetown | FM 439 en Fort Hood | 1933 | Actual | ||
SH 196 | - | - | - | - | 1933 | 1939 | Ex SH 27, se convirtió en US 290 | |
SH 197 | - | - | - | - | 1933 | 1941 | Posteriormente reemplazado por US 77 (ahora I-35E ) | |
SH 198 | 37,67 | 60,62 | SH 31 en Malakoff | SH 64 en Canton | 1933 | Actual | ||
SH 199 | 53.25 | 85,70 | US 281 / US 380 / SH 114 en Jacksboro | I-30 / US 377 en Fort Worth | 1933 | Actual | ||
SH 200 | - | - | - | - | 1933 | 1952 | Reemplazado por Alt. US 90 y SH 97 | |
SH 200 | - | - | SH 361 en Ingleside | Puerto base de Corpus Christi | propuesto | - | Propuesto (designado en 1988) pero sin construir | |
SH 201 | - | - | - | - | 1934 | 1934 | Más tarde SH 252 , más tarde SH 222, ahora FM 267 | |
SH 201 | 7.57 | 12.18 | I-14 / US 190 en Fort Hood | SH 195 en Killeen | 2002 | Actual | ||
SH 202 | 29,77 | 47,91 | Futura I-69W / US 59 en Beeville | Alt. US 77 cerca de Refugio | 1934 | Actual | ||
SH 203 | 39,84 | 64,12 | Estados Unidos 287 en Hedley | SH-9 (OK) al oeste de Madge, Oklahoma. | 1934 | Actual | ||
SH 204 | 37,92 | 61.03 | Estados Unidos 79 en Jacksonville | US 259 cerca de Caro | 1934 | Actual | Antiguo SH 110 | |
SH 205 | 23.28 | 37,47 | SH 78 en Lavon | Estados Unidos 80 en Terrell | 1934 | Actual | ||
SH 206 | 55,89 | 89,95 | Estados Unidos 67 en Coleman | I-20 en Cisco | 1934 | Actual | ||
SH 207 | 199,71 | 321,40 | SH-207 (OK) al norte de Gruver | US 380 en el correo | 1934 | Actual | ||
SH 208 | 145,19 | 233,66 | SH 70 cerca de Spur | Estados Unidos 87 en San Angelo | 1934 | Actual | ||
SH 209 | - | - | - | - | 1934 | 1938 | Se convirtió en una porción de SH 152 | |
SH 210 | - | - | - | - | 1934 | 1935 | nunca construido; revivido como FM 27 en 1942. | |
SH 210 | - | - | I-610 en Houston | Área de Minute Maid Park | propuesto | - | Propuesto (designado 1992) pero sin construir | |
SH 211 | - | - | - | - | 1934 | 1942 | Reemplazado por FM 50 y Spur 197 (ahora FM 390); eliminado en 1939 y reinstalado en 1940. | |
SH 211 | 3,7 | 6.0 | US 90 en el condado de Bexar, Texas (parte sur) | FM 1957 al oeste de San Antonio, Texas | 1986 | Actual | ||
SH 211 | 7.4 | 11,9 | FM 471 en el condado de Medina, Texas (parte norte) | SH 16 en el condado de Bexar, Texas | 1986 | Actual | ||
SH 212 | - | - | - | - | 1934 | 1935 | nunca construido; parte fue revivida como FM 59 en 1942 | |
SH 213 | 15.29 | 24,61 | SH 305 cerca de Lipscomb | Estados Unidos 60 en Higgins | 1934 | Actual | ||
SH 214 | 193.27 | 311.04 | I-40 en Adrian | Estados Unidos 62 / Estados Unidos 380 en Seminole | 1935 | Actual | ||
SH 215 | - | - | - | - | 1935 | 1937 | Parte fue reemplazada por SH 315 y el resto nunca se construyó | |
SH 216 | - | - | - | - | 1935 | 1937 | se convirtió en una parte de SH 158 | |
SH 217 | 13.59 | 21,87 | US 60 en Canyon | Parque estatal Palo Duro Canyon | 1935 | Actual | ||
SH 218 | 3,99 | 6,42 | I-35 cerca de Schertz | FM 78 en Randolph Air Force Base | 1935 | Actual | ||
SH 219 | - | - | - | - | 1935 | 1940 | Redesignado como Spur 94 (ahora una calle de la ciudad) | |
SH 220 | 13.52 | 21,76 | Estados Unidos 67 en Chalk Mountain | SH 6 en Hico | 1935 | Actual | ||
SH 221 | - | - | - | - | 1935 | 1938 | Antiguo SH 36A, reemplazado por SH 36 (ahora FM 93 y FM 436) | |
SH 222 | 59,93 | 96,45 | US 82 / SH 114 14 millas al SE de Guthrie | US 380 8 millas al oeste de Throckmorton | 1935 | Actual | ||
SH 223 | 1,64 | 2,64 | Estados Unidos 67 / Estados Unidos 90 en Alpine | SH 118 en Alpine | 1935 | Actual | ||
SH 224 | - | - | - | - | 1935 | 1938 | Spur 86 redesignado | |
SH 224 | 14,90 | 23,98 | SH 34 en Greenville | SH 24 / SH 50 en Comercio | 1979 | Actual | Antiguo SH 24 | |
SH 225 | 15,60 | 25.11 | I-610 en Houston | SH 146 en La Porte | 1935 | Actual | ||
SH 226 | - | - | - | - | 1936 | 1940 | Spur 95 redesignado | |
SH 227 | - | - | - | - | 1936 | 1956 | Se convirtió en una parte de SH 51 (ahora US 385 ) | |
SH 227 | - | - | - | - | 1987 | 1991 | Transferido a BS 288-B | |
SH 228 | - | - | - | - | 1936 | 1939 | Se convirtió en una porción de SH 73 | |
SH 229 | - | - | - | - | 1936 | 1939 | Redesignado como PR 12 | |
SH 230 | - | - | - | - | 1936 | 1942 | Reemplazado por FM 50 y FM 60 (ahora FM 50) | |
SH 230 | - | - | - | - | 1990 | 2003 | Reemplazado por US 287 | |
SH 231 | - | - | - | - | 1936 | 1941 | Propuesto pero nunca construido | |
SH 232 | - | - | - | - | 1936 | 1942 | Reemplazado por RM 32 | |
SH 233 | - | - | - | - | 1936 | 1939 | Reemplazado por SH 118 | |
SH 234 | 6,42 | 10,33 | I-37 en Edroy | US 77 / FM 631 en Odem | 1936 | Actual | ||
SH 235 | - | - | - | - | 1936 | 1959 | SH 12 renumerado | |
SH 236 | 6,86 | 11.04 | SH 36 en The Grove | FM 107 al norte del Parque Estatal Mother Neff | 1936 | Actual | ||
SH 237 | 16.08 | 25,88 | SH 159 cerca de Oldenburg | US 290 cerca de Burton | 1936 | Actual | Antiguo SH 72 | |
SH 238 | 17,68 | 28.45 | SH 185 al noroeste de Seadrift | SH 35 en Port Lavaca | 1936 | Actual | ||
SH 239 | 66,83 | 107,55 | SH 72 al este de Kenedy | FM 774 en Austwell | 1936 | Actual | Cancelado brevemente en 1938, restablecido en 1939 | |
SH 240 | 43,25 | 69,60 | Autobús. Estados Unidos 287 en Wichita Falls | US 287 al este de Harrold | 1936 | Actual | ||
SH 241 | - | - | - | - | 1936 | 1939 | Reemplazado por SH 173 (ahora SH 16 ); resto cancelado, pero una sección restaurada en 1940, pero eliminada en 1942 a cambio de SH 346. | |
SH 242 | - | - | - | - | 1936 | 1939 | Reemplazado por SH 6 | |
SH 242 | 21,63 | 34,81 | FM 1488 en The Woodlands | I-69 / US 59 cerca de Splendora | 1985 | Actual | ||
SH 243 | 27,91 | 44,92 | Estados Unidos 175 en Kaufman | SH 64 en Canton | 1937 | Actual | ||
SH 244 | - | - | - | - | 1937 | 1940 | Reemplazado por Spur 96 (ahora FM 1098 ) | |
SH 245 | - | - | - | - | 1937 | 1940 | Reemplazado por Spur 97 (ahora FM 250 ) | |
SH 246 | - | - | - | - | 1937 | 1951 | ||
SH 247 | - | - | - | - | 1937 | 1942 | Parcialmente reemplazado por FM 64 | |
SH 248 | - | - | - | - | 1937 | 1940 | Reemplazado por Spur 98 (ahora Loop 98) | |
SH 249 | - | - | - | - | 1937 | 1940 | Reemplazado por Spur 99 (ahora parte de FM 1458) | |
SH 249 | 39,44 | 63,47 | I-45 en Houston | FM 1774 en Todd Mission | 1988 | Actual | Antiguo FM 149; se extenderá hacia el norte hasta la SH 105 | |
SH 250 | - | - | - | - | 1937 | 1939 | Se convirtió en una porción de SH 107 | |
SH 251 | 11.51 | 18.52 | FM 926 en Newcastle | SH 79 en Olney | 1937 | Actual | ||
SH 252 | - | - | - | - | 1937 | 1939 | Antiguo SH 201; Reemplazado por SH 222 (ahora FM 267 ) | |
SH 253 | - | - | - | - | 1937 | 1941 | Reemplazado por SH 200 (ahora Alt. US 90 ) | |
SH 254 | 18.54 | 29,84 | SH 16 al oeste de Graford | US 281 en Peadenville | 1937 | Actual | ||
SH 255 | - | - | - | - | 1937 | 1942 | Reemplazado por FM 46 | |
SH 255 | 22.45 | 36,13 | Puente Internacional Colombia-Solidaridad | I-35 al norte de Laredo | 2004 | Actual | Operada como Autopista Camino Colombia hasta 2017 | |
SH 256 | 61,62 | 99,17 | SH 86 / SH 207 en Silverton | US 83 cerca de Buck Creek | 1937 | Actual | ||
SH 257 | - | - | - | - | 1937 | 1939 | Se convirtió en una parte de SH 202 (ahora US 59) | |
SH 258 | 11.17 | 17,98 | SH 25 en Kadane Corner | US 82 / US 277 al suroeste de Wichita Falls | 1937 | Actual | ||
SH 259 | - | - | - | - | 1938 | 1962 | Reemplazado por SH 42 | |
SH 260 | - | - | - | - | 1938 | 1939 | Reemplazado por SH 77 (esta sección se canceló cuando se completó la construcción; luego se trajo nuevamente al sistema estatal de carreteras como FM 71) | |
SH 261 | 8.58 | 13,81 | SH 29 cerca de la presa Buchanan | RM 2241 cerca de Bluffton | 1938 | Actual | ||
SH 262 | - | - | - | - | 1938 | 1939 | Cancelado cuando se completó la construcción (más tarde RM 87 , ahora SH 176) | |
SH 263 | - | - | - | - | 1938 | 1939 | Cancelado cuando se completó la construcción (más tarde FM 82 , ahora SH 121) | |
SH 264 | - | - | - | - | 1938 | 1940 | Reemplazado por Spur 100 | |
SH 265 | - | - | - | - | 1938 | 1942 | FM 3 redesignado | |
SH 265 | - | - | - | - | 1988 | 1994 | Propuesto pero nunca construido | |
SH 266 | - | - | - | - | 1938 | 1939 | Reemplazado por SH 7 | |
SH 267 | - | - | - | - | 1938 | 1940 | Propuesto pero nunca construido (más tarde RM 336) | |
SH 267 | - | - | - | - | 2012 | 2013 | Transferido a US 67 | |
SH 268 | - | - | - | - | 1938 | 1939 | Cancelado cuando se completó la construcción (más tarde RM 380 ) | |
SH 269 | - | - | - | - | 1938 | 1942 | Reemplazado por FM 15 | |
SH 270 | - | - | - | - | 1938 | 1942 | FM 14 redesignado | |
SH 271 | - | - | - | - | 1938 | 1939 | Reemplazado por SH 137 (más tarde SH 51, ahora SH 349) | |
SH 272 | - | - | - | - | 1938 | 1939 | Cancelado cuando se completó la construcción; ruta posteriormente restaurada como FM 19 en 1942. | |
SH 273 | 61,45 | 98,89 | SH 203 al noreste de Hedley | US 60 / SH 152 en Pampa | 1938 | Actual | ||
SH 274 | 22.11 | 35,58 | SH 31 / FM 764 en Trinidad | Estados Unidos 175 en Kemp | 1938 | Actual | ||
SH 275 | - | - | - | - | 1938 | 1941 | Reemplazado por FM 1790 | |
SH 275 | 6.23 | 10.03 | I-45 en Galveston | SH 87 en Galveston | 1993 | Actual | ||
SH 276 | - | - | - | - | 1938 | 1953 | Transferido a SH 302 | |
SH 276 | 40,81 | 65,68 | SH 205 en Rockwall | Estados Unidos 69 en Emory | 1960 | Actual | ||
SH 277 | - | - | - | - | 1938 | 1940 | Spur 101 redesignado (ahora SH 42 ) | |
SH 278 | - | - | - | - | 1938 | 1940 | Reemplazado por FM 54 | |
SH 279 | 31.52 | 50,73 | Estados Unidos 67 / Estados Unidos 84 en Brownwood | SH 206 al sur de Cross Plains | 1938 | Actual | ||
SH 280 | - | - | - | - | 1938 | 1939 | Reemplazado por SH 194 | |
SH 281 | - | - | - | - | 1939 | 1939 | Propuesto, pero designado como Spur 78 | |
SH 282 | - | - | - | - | 1939 | 1967 | Anteriormente una porción de SH 18; reemplazado por SH 207 y SH 15 | |
SH 282 | - | - | - | - | 1993 | 1996 | se canceló cuando se completó el trabajo; ahora Caesar Avenue | |
SH 283 | 11,78 | 18,96 | US 380 cerca de Old Glory | US 277 / SH 6 en Stamford | 1939 | Actual | Anteriormente formaba parte de SH 16; esta sección pasó a numerarse en 1939, y ahora la parte original es parte de SH 6 | |
SH 284 | - | - | - | - | 1939 | 1951 | El ex SH 74A, se convirtió en una parte de US 183 | |
SH 285 | 56,87 | 91,52 | SH 16 en Hebbronville | Futura I-69E / US 77 en Riviera | 1939 | Actual | Una sección que antes formaba parte de SH 16 | |
SH 286 | 15.21 | 24,48 | FM 70 en Chapman Ranch | I-37 en Corpus Christi | 1939 | Actual | Anteriormente parte de SH 96 | |
SH 287 | - | - | - | - | 1939 | 1939 | Propuesta de designación temporal para el futuro US 287 | |
SH 288 | 60.01 | 96,58 | SH 36 / FM 1495 en Freeport | I-45 en Houston | 1939 | Actual | Anteriormente parte de SH 19 | |
SH 289 | 53,70 | 86,42 | Loop 12 en Dallas | Elks Road, 7 millas al norte de Pottsboro | 1939 | Actual | Anteriormente formaba parte de SH 14 (esta parte de SH 14 era SH 116 hasta 1935) | |
SH 290 | - | - | - | - | 1939 | 1955 | Antiguo SH 24 (esta porción de SH 24 fue SH 134 hasta 1933), reemplazado por SH 116 (ahora SH 114) | |
SH 290 | 24,36 | 39,20 | I-10 / SH 349 al noreste de Sheffield | I-10 al este de Sheffield | 1992 | Actual | Ex 290 de los Estados Unidos | |
SH 291 | - | - | - | - | 1939 | 1962 | Ex SH 2A; redesignado FM 2719 | |
SH 292 | - | - | - | - | 1939 | 1940 | Antiguo SH 68A; redesignado Spur 102 | |
SH 293 | - | - | - | - | 1939 | 1940 | Antiguo SH 103A; renumerado SH 103 | |
SH 294 | 42.18 | 67,88 | US 79 / US 84 cerca de Tucker | Estados Unidos 69 / SH 21 en Alto | 1939 | Actual | Anteriormente parte de SH 7 | |
SH 295 | - | - | - | - | 1939 | 1953 | Anteriormente formaba parte de SH 44 (esto fue parte de SH 128 hasta 1938); Se convirtió en US 77 | |
SH 296 | - | - | - | - | 1939 | 1939 | Propuesto, pero siguió siendo parte de SH 36 ya que la división se consideró innecesaria | |
SH 297 | - | - | - | - | 1939 | 1939 | Se convirtió en una parte de SH 95 , su anterior designación (esto fue parte de SH 109 hasta 1933) | |
SH 297 | - | - | - | - | 1989 | 1994 | Se convirtió en una parte del peaje SH 130 | |
SH 298 | - | - | - | - | 1939 | 1939 | Propuesto, pero fue designado como Spur 69 (más tarde SH 235, ahora SH 12) | |
SH 299 | - | - | - | - | 1939 | 1942 | Reemplazado por FM 58 | |
SH 300 | - | - | - | - | 1939 | 1943 | SH 43 redesignado | |
SH 300 | 18,62 | 29,97 | Estados Unidos 80 en Longview | Estados Unidos 271 / SH 155 en Gilmer | 1968 | Actual | Antiguo FM 1403 | |
SH 301 | - | - | - | - | 1939 | 1959 | Cancelado cuando se completó la construcción (ahora FM 571) | |
SH 302 | 83,17 | 133,85 | Estados Unidos 285 al suroeste de Mentone | I-20 en Odessa | 1939 | Actual | ||
SH 303 | - | - | - | - | 1938 | 1943 | Se convirtió en una porción de SH 137 | |
SH 304 | 42,94 | 69.11 | SH 97 al noreste de Gonzales | SH 21 / SH 71 en Bastrop | 1938 | Actual | ||
SH 305 | 29,41 | 47,33 | US 60 en vidriero | SH 15 al este de Darrouzett | 1938 | Actual | ||
SH 306 | - | - | - | - | 1938 | 1939 | Se convirtió en una porción de SH 34 | |
SH 307 | - | - | - | - | 1938 | 1961 | eliminado del sistema de carreteras del estado, pero luego designado como parte de FM 2347 | |
SH 308 | 1,39 | 2,24 | FM 60 en College Station | Calle principal en Bryan | 1938 | Actual | ||
SH 309 | 11,68 | 18.80 | US 287 cerca de Round Prairie | SH 31 en Kerens | 1939 | Actual | ||
SH 310 | - | - | - | - | 1939 | 1939 | Redesignado como parte del PR 10 | |
SH 310 | 6,81 | 10,96 | Estados Unidos 175 en Dallas | I-45 en Hutchins | 1987 | Actual | Antiguo 75 de EE. UU. | |
SH 311 | - | - | - | - | 1939 | 1943 | FM 86 redesignado | |
SH 312 | - | - | - | - | 1939 | 1939 | Redesignado como parte de SH 80 | |
SH 312 | - | - | Alt. Estados Unidos 90 en Sugar Land | I-69 / US 59 en Sugar Land | propuesto | - | Designado, pero aún no construido; originalmente designado SH 362 | |
SH 313 | - | - | - | - | 1939 | 1941 | ||
SH 314 | - | - | - | - | 1939 | 1940 | Nunca se construyó. La ruta fue revivida como FM 512 en 1945 (solo a lo largo de una parte; FM 816 designada en otra parte en 1947, FM 1551 designada en otra parte por un mes en 1949, FM 512 y FM 816 (que se extendió sobre FM 1551 también) extendido sobre el resto en 1949) | |
SH 315 | 26.04 | 41,91 | Estados Unidos 259 en Mount Enterprise | Autobús. Estados Unidos 79 en Cartago | 1939 | Actual | ||
SH 316 | 9.07 | 14.60 | SH 238 al sur de Port Lavaca | Turnabout cerca de Indianola | 1939 | Actual | ||
SH 317 | 44,79 | 72.08 | I-35 en Belton | SH 6 en Valley Mills | 1939 | Actual | ||
SH 318 | - | - | - | - | 1939 | 1940 | Reemplazado por SH 328 (ahora SH 83) | |
SH 319 | - | - | - | - | 1939 | 1939 | Anteriormente formaba parte de SH 34; Reemplazado por SH 199 | |
SH 320 | 18,79 | 30.24 | SH 53 cerca de Zabcikville | SH 7 al oeste de Marlin | 1939 | Actual | ||
SH 321 | 20.29 | 32,65 | SH 105 / Loop 573 en Cleveland | US 90 / SH 146 en Dayton | 1939 | Actual | ||
SH 322 | 17,94 | 28,87 | Estados Unidos 259 en Henderson | I-20 en Longview | 1939 | Actual | ||
SH 323 | 12.80 | 20.60 | SH 135 en Overton | SH 64 en Henderson | 1939 | Actual | ||
SH 324 | - | - | - | - | 1939 | 1942 | Reemplazado por FM 13 | |
SH 325 | - | - | - | - | 1939 | 1940 | Eliminado del sistema; revivido como FM 66 en 1942. | |
SH 326 | 24,37 | 39,22 | Estados Unidos 90 en Nome | Estados Unidos 69 / Estados Unidos 287 en Kountze | 1940 | Actual | ||
SH 327 | 8.01 | 12,89 | US 69 / US 287 al sur de Kountze | Estados Unidos 96 en Silsbee | 1940 | Actual | ||
SH 328 | - | - | - | - | 1940 | 1951 | SH 83 renumerado | |
SH 329 | 62.19 | 100.09 | SH 18 en Grandfalls | US 67 / SH 349 en Rankin | 1940 | Actual | ||
SH 330 | - | - | - | - | 1940 | 1953 | Reemplazado por FM 457 | |
SH 331 | - | - | - | - | 1940 | 1940 | Propuesto pero nunca construido | |
SH 332 | 15,65 | 25.19 | SH 36 en Brazoria | Playa de Surfside | 1939 | Actual | Designado como FM 1460 desde 1950-1956 | |
SH 333 | - | - | - | - | 1939 | 1959 | Cancelado cuando se construyó el puente FM 1495 | |
SH 334 | - | - | - | - | 1939 | 1959 | Cancelado cuando se construyó el puente FM 1495 | |
SH 334 | 10.12 | 16.29 | SH 274 en siete puntos | US 175 entre Mabank y Eustace | 1989 | Actual | Antigua porción de FM 85 | |
SH 335 | - | - | - | - | 1939 | 1975 | Propuesto pero nunca construido | |
SH 336 | 14.51 | 23.35 | Estados Unidos 281 en Hidalgo | SH 107 en McAllen / Edinburg | 1940 | Actual | ||
SH 337 | - | - | - | - | 1940 | 1942 | Reemplazado por FM 68 | |
SH 337 | - | - | - | - | 1955 | 1963 | Firmado (pero no designado) sobre FM 1077; transferido a los Estados Unidos 82 | |
SH 337 | 21.10 | 33,96 | US 180 en Mineral Wells | SH 16 al noroeste de Graford | 1963 | Actual | ||
SH 338 | 6,72 | 10,81 | US 259 en Rocky Branch | SH 77 en Nápoles | 1940 | Actual | ||
SH 339 | 45,44 | 73.13 | SH 285 al oeste de Falfurrias | SH 16 al sur de Freer | 1941 | Actual | ||
SH 340 | - | - | - | - | 1941 | 1945 | Se convirtió en una parte de FM 363 | |
SH 341 | - | - | - | - | 1941 | 1990 | Se convirtió en una parte de FM 519 | |
SH 342 | 15.37 | 24,74 | US 77 cerca de Red Oak | Loop 12 en Dallas | 1941 | Actual | ||
SH 343 | - | - | - | - | 1941 | 1942 | El antiguo US 90, reemplazado por Alt. Estados Unidos 90 | |
SH 344 | - | - | - | - | 1940 | 1953 | Se convirtió en una parte de FM 2031 | |
SH 345 | 8,77 | 14.11 | Autobús. US 77 en San Benito | FM 106 en Rio Hondo | 1942 | Actual | ||
SH 346 | - | - | - | - | 1942 | 1965 | Se convirtió en una porción de SH 16 | |
SH 347 | 11.44 | 18.41 | SH 87 en Port Arthur | Estados Unidos 69 / Estados Unidos 96 / Estados Unidos 287 en Beaumont | 1942 | Actual | Antiguo US 69 | |
SH 348 | - | - | - | - | 1943 | 1991 | Se convirtió en una parte de FM 1765 | |
SH 349 | 197,43 | 317,73 | Estados Unidos 90 en Dryden | SH 137 cerca de Lamesa | 1943 | Actual | Antiguo FM 9 | |
SH 350 | 47,90 | 77.09 | BL I-20 en Big Spring | Autobús. US 84 / US 180 / SH 208 en Snyder | 1943 | Actual | ||
SH 351 | 25.12 | 40,43 | Autobús. Estados Unidos 83 en Abilene | US 180 / SH 6 al oeste de Albany | 1943 | Actual | Ex 80A de EE. UU. | |
SH 352 | 13,62 | 21,92 | I-30 / US 69 en Dallas | Estados Unidos 80 en Sunnyvale | 1943 | Actual | Antiguo SH 183 | |
SH 353 | - | - | - | - | 1940 | 1952 | FM 167 redesignado entre 1945-1946, se convirtió en una parte de SH 174 | |
SH 354 | 21.35 | 34,36 | Estados Unidos 385 / FM 767 en Channing | US 87 / US 287 al sur de Masterson | 1944 | Actual | Antiguamente la ruta temporal de SH 5 | |
SH 355 | - | - | - | - | 1946 | 1947 | La designación reemplazó a FM 118, volvió a FM 118 después de la cancelación | |
SH 356 | 8,88 | 14.29 | SH 183 en Irving | I-35E / US 77 en Dallas | 1946 | Actual | ||
SH 357 | 11.05 | 17,78 | FM 665 en Corpus Christi | SH 358 en Corpus Christi | 1946 | Actual | Antiguo FM 692 | |
SH 358 | 16,86 | 27.13 | I-37 en Corpus Christi | Estación aérea naval de Corpus Christi en Corpus Christi | 1946 | Actual | Antiguo FM 693 | |
SH 359 | - | - | - | - | 1946 | 1947 | Reemplazado por Loop 175 (ahora FM 568 ) | |
SH 359 | 135,23 | 217,63 | US 83 en Laredo | Estados Unidos 181 en Skidmore | 1954 | Actual | Ex 59 de EE. UU. | |
SH 360 | 28.00 | 45.06 | Estados Unidos 287 en Mansfield | SH 121 en Grapevine | 1955 | Actual | ||
SH 361 | 35,29 | 56,79 | SH 22 en Corpus Christi | SH 35 en Gregory | 1956 | Actual | ||
SH 362 | - | - | - | - | 1956 | 1957 | FM 1900 redesignado (más tarde SH 82) | |
SH 362 | - | - | - | - | 1986 | 1987 | Reemplazado por SH 312 | |
SH 363 | - | - | SH 200 en Ingleside | SH 35 en Aransas Pass | propuesto | - | Designado en 1988, pero aún no construido | |
SH 364 | 6.27 [2] | 10.09 | I-2 / US 83 en Palmview | FM 2221 al norte de La Homa | 2001 | Actual | Antiguo FM 2894 | |
SH 365 | - | - | - | - | 1988 | 1988 | Se convirtió en una porción de SH 363 | |
SH 365 | - | - | FM 1016 en Mission | FM 3072 en Pharr | propuesto | - | Designado en 2010, pero aún no construido | |
SH 495 | 17,74 | 28.55 | SH 107 en Misión | FM 1423 cerca de Alamo | 2001 | Actual | Antiguo FM 495 | |
SH 550 | - | - | - | - | 1947 | 1960 | Reemplazado por I-20 (ahora I-30) y Spur 341 | |
Peaje SH 550 | - | - | I-69E / US 77 / US 83 en Olmito | Puerto de Brownsville | propuesto | - | Autopista de peaje en construcción; reemplazando FM 511 ; cuando se complete, la ruta se cambiará a la I-169 ; las partes ya se han transferido a la I-169. | |
SH 824 | - | - | - | - | 1964 | 1968 | Ex FM 1156 y RM 2475; transferido a SH 24 (ahora US 380) | |
NASA 1 | 7,47 | 12.02 | I-45 en Webster | SH 146 en Seabrook | 1965 | Actual | Antiguo FM 528; designación separada pero igual, no una "carretera estatal" real | |
SH OSR | 61,92 | 99,65 | SH 21 al oeste de Bryan | SH 21 en Midway | 1942 | Actual | se conocía como SH 938; designación separada pero igual, no una "carretera estatal" real | |
|
Ver también
- Portal de Texas
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b "Datos de la carretera estatal, bucle y espuela" . Autopista TxDot . Consultado el 9 de agosto de 2010 .
- ^ División de Programación y Planificación del Transporte (nd). "Carretera estatal nº 364" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 12 de marzo de 2008 .
enlaces externos
- Departamento de Transporte de Texas
- Hombre de la carretera de Texas