La carretera estatal 8 ( SH 8 ) es una carretera estatal de norte a sur que se extiende desde Red River , el límite entre Texas y Arkansas , al norte de New Boston hasta la SH 155 en Linden .
SH 8 fue una de las veinticinco carreteras estatales originales el 21 de junio de 1917, propuesta como una 'Carretera del este de Texas'. [2] En 1919, la ruta sigue la actual SH 8 desde Arkansas State Line hasta su terminal en Linden , luego continúa hacia el sur por la actual US Highway 59 a través de Marshall , hasta Carthage . En la US Highway 96 , la SH 8 atravesó San Augustine , Jasper hasta su cruce con la SH 62 , donde giró hacia su terminal en Port Arthur .
El 21 de agosto de 1922, la SH 8 se desvió de Buna a Beaumont y hacia Port Arthur a través de la actual US 96. [3] El 20 de octubre de 1924, se desvió por la SH 38 , que se canceló y coincidió con parte de la SH 43. . En 1926, la SH 8 fue desviada de regreso a su ruta previamente planificada, y la antigua ruta se transfirió a la SH 43 y la SH 26A . La US 59 se coubicó sobre la mayor parte de la SH 8. El 28 de noviembre de 1933, la SH 8 Loop fue designada en Beaumont. [4] El 18 de febrero de 1936, SH 8 Loop fue designado en Buna. [5]El 20 de diciembre de 1937, se designaron dos rutas SH 8 Spur en Jasper. [6] Si bien la totalidad de la ruta mantuvo su número, el 26 de septiembre de 1939 se eliminaron las designaciones conjuntas (con la US 96 reemplazando parte de la US 59), dejando solo el segmento Arkansas-Corley a la antigua carretera. Las rutas SH 8 Loop y SH 8 Spur se renumeraron como Loop 7 (Jasper), Loop 8 (Beaumont) y Loop 68 (Buna). El 13 de octubre de 1947, se reasignó un pequeño segmento a la SH 8 desde la US 59 de Corley a Linden cuando la US 59 se desvió más al este.
SH 8 se desvió alrededor del lado occidental de Linden el 22 de junio de 1964, y la antigua ruta se convirtió en FM 125 y Spur 400 .
SH 8A era una ruta alternativa designada el 17 de junio de 1918 justo al este de SH 8 desde Shelbyville a Orange . [7] El 21 de agosto de 1923, había sido renumerado como SH 87 , con la sección de Shelbyville a Milam cancelada. [8] SH 8A fue reasignado como un estímulo de SH 8 a Gary . Esta carretera se omitió por error del registro del 19 de marzo de 1930, por lo que ese día no se numeró. El 30 de noviembre de 1932, el antiguo SH 8A se agregó al registro de la carretera, pero se volvió a numerar como SH 181 . Se había planeado otro SH 8A desde SH 8 en Horton hasta SH 64 el 11 de enero de 1927. [9] Esto fue eliminado poco después de la designación.
SH 8B era una ruta secundaria designada el 21 de mayo de 1923 desde Buna a Orange. [10] El 21 de agosto de 1923, se volvió a numerar como SH 62 . [11] Fue reasignada como ruta secundaria el 16 de septiembre de 1926 yendo desde San Agustín al sur hasta Zavalla. [12] El 19 de marzo de 1930, esta ruta fue renumerada como SH 147 .