Clases de vagones de ferrocarril alemanes
El sistema de clases de vagones ferroviarios alemanes ( Wagengattungen ) fue introducido en Alemania en 1902 y 1905 por los ferrocarriles estatales prusianos basándose en su sistema de normas , y pronto fue asumido por los otros ferrocarriles estatales ( Länderbahnen ). Con la formación de la Deutsche Reichsbahn , el sistema se hizo obligatorio en toda Alemania. En el transcurso de los años se le hicieron más y más ajustes. Finalmente fue reemplazado entre 1964 y 1968 cuando las dos administraciones ferroviarias alemanas, la Deutsche Bundesbahn y la Deutsche Reichsbahn (Alemania del Este) , adoptaron el UIC estándar internacional.clasificaciones para coches de viajeros y vagones de mercancías . Hoy en día, todavía encontrará que el sistema se usa regularmente para vagones de mercancías de vía estrecha , porque estos generalmente no recibieron designaciones UIC, así como en muchos vehículos históricos.
La clase de vagón comprende una o más letras de clase principal ( Hauptgattungszeichen ) (en mayúsculas, a veces con letras minúsculas en el medio) y posiblemente varias letras de clase secundaria ( Nebengattungszeichen ) (siempre en minúsculas). Son posibles combinaciones de varias letras de clases principales, por ejemplo, en vagones de pasajeros con diferentes clases de alojamiento.
Para distinguir los vagones de bogies , la última letra de la clase principal se duplicó al principio, por ejemplo, BC → BCC , G → GG (las excepciones fueron Post , Salon , Schlaf und Speise donde no hubo diferencia). A partir de 1928 se cambió el sistema en los vagones de viajeros. En lugar de duplicar las letras, se indicaba el número de ejes cuando era superior a dos. Entonces, un autocar BC de ocho ruedas ya no se clasificó como BCC sino como BC4. Eso ahora hizo posible distinguir los vagones de pasajeros con tres ejes o más. Para los vagones de mercancías, se mantuvo la duplicación de letras. Solo en los vagones Dgw y ZM se eliminó la diferenciación, mientras que los vagones BT , H , Pwg , V y VO no tenían variantes de bogie de todos modos.
