Ruta 515 del estado de Georgia
La ruta estatal 515 ( SR 515 ) es una carretera estatal en forma de C de cuatro carriles de 76,2 millas de largo (122,6 km) en la parte norte del estado estadounidense de Georgia . Utiliza una designación de ruta estatal azul porque es parte del Sistema de Carreteras de Desarrollo de los Apalaches . Comienza justo al oeste de Nelson . Se curva hacia el noreste hasta el lago Chatuge , donde se dirige hacia el norte hasta la frontera del estado de Carolina del Norte . La carretera se construyó para dar a los automovilistas en las montañas del norte de Georgia un mejor acceso a Atlanta y sus suburbios , a diferencia de la antigua SR 5 yCarreteras US Route 76 (US 76), que este proyecto reemplazó.
La SR 515 también se conoce como Zell Miller Mountain Parkway , en honor a Zell Miller , elegido gobernador de Georgia y senador de EE.UU. Es uno de los corredores del Programa de Mejoramiento de Carreteras del Gobernador (GRIP) del Departamento de Transporte de Georgia . La carretera es conocida por las vistas a las montañas a lo largo de su recorrido. La SR 515 es parte del Corredor A del Sistema de Carreteras de Desarrollo de los Apalaches y se conoce como la "Autopista APD". La carretera fue designada en 1989.
La SR 515 comienza justo al oeste de Nelson y justo al norte de la línea entre los condados de Cherokee y Pickens, en la convergencia de la terminal norte de la Interestatal 575 , la SR 5, la terminal norte de la SR 5 Business y la terminal norte de la SR 372 . Coincide con la SR 5 desde su término sur hasta Blue Ridge . También coincide con la US 76 desde East Ellijay hasta un punto entre Young Harris y Hiawassee . Mantiene una ruta sur-norte bastante estricta desde su terminal sur hasta Blue Ridge y luego se convierte en una ruta este-oeste por el resto de su longitud. [1]
La SR 515 es una ruta importante para las montañas del norte de Georgia, que canaliza el tráfico turístico y sirve como corredor de crecimiento. La SR 515 ve un tráfico diario promedio anual (AADT) de más de 10,000 vehículos al sur de Blue Ridge y al menos 5,000 en la totalidad de la ruta. [4]
Toda la longitud de la SR 515, incluidas las secciones concurrentes, forma parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas que se determina que es el más importante para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [5]
El camino que eventualmente se numeraría como SR 515 se estableció al menos en 1919 a lo largo de casi la misma alineación que viaja hoy. En ese momento, estaba numerado como SR 5 desde Nelson hasta Ellijay, SR 2 y posiblemente 5 desde Ellijay hasta Blue Ridge, y SR 2 desde Blue Ridge hasta el área de Young Harris. Toda la ruta estaba pavimentada en ese momento. [6] En 1989, la SR 515 se firmó en toda su extensión. [2] [3]
