La estación Tenmile River (anteriormente estación State School ) es una parada de tren suburbano en la línea Harlem de Metro-North Railroad , ubicada en Amenia, Nueva York . Los trenes salen aproximadamente cada dos horas hacia el sudeste , que se conectan con los trenes hacia la ciudad de Nueva York con servicio a Grand Central Terminal . Está a 80 millas (128,7 km) de Grand Central Terminal y el tiempo de viaje hasta allí es de aproximadamente dos horas y cinco minutos.
La estación es la siguiente estación más al norte en la zona de tarifas Zona 10 Metro-North. Está ubicado en Sinpatch Road (Dutchess CR 5), junto al cruce del arroyo, a poca distancia al este de NY 22/343 . Tenmile River lleva el nombre de la vía fluvial del mismo nombre adyacente a la estación, así como al norte del paso a nivel con Sinpatch Road, y está casi en el mismo lugar que la estación State School (llamada así por una institución cercana para personas con discapacidades del desarrollo , ahora Taconic Developmental Center) que se cerró con el abandono del servicio de pasajeros al norte de Dover Plains por parte de Penn Central en 1972.
La estación se reabrió con la estación de tren de Wassaic el 9 de julio de 2000. [1] Al norte de Dover Plains estaba Penn Centralterritorio en 1972 y se utilizó principalmente para el transporte de mercancías. Después de partir de Dover, el tren cruzaría la estación State School (un área anteriormente conocida como "Weebutook") y, poco después, llegaría a un pequeño refugio con el letrero "State School" en Mile Post 78.90. Además de los pocos pasajeros que venían a visitar el centro de discapacidades del desarrollo juvenil operado por el estado de Nueva York, la mayor parte del tráfico ferroviario involucraba envíos regulares de carbón blando. En cualquier día promedio, se movían numerosos vagones llenos y se cambiaban los vacíos. De manera similar al cambio de nombre de la Instalación estatal en Wingdale, que refleja la moda de la época, la Escuela estatal pasó a llamarse "Centro de desarrollo Wassaic" a fines de la década de 1970. [ cita requerida ]
La estación tiene una plataforma lateral de alto nivel de dos vagones de largo al este de la vía. [2] : 16 Inusualmente, la MTA ha colocado letreros de identificación en pilotes de concreto frente a la plataforma para complementar los letreros en la plataforma misma. [3]