Corporación de Desarrollo Económico de Staten Island
| Abreviatura | SIEDC |
|---|---|
| Formación | 1993 |
| Escribe | Organización sin ánimo de lucro |
| Estatus legal | 501 (c) (3) |
| Propósito | Promotor principal del desarrollo económico de la economía de Staten Island |
| Afiliación | Mas de 200 |
| presidente | César J. Claro |
 | Este artículo incluye contenido que está escrito como un anuncio . ( Julio de 2016 ) |
La Corporación de Desarrollo Económico de Staten Island (SIEDC) es una organización sin fines de lucro 501 (c) (3) que actúa como defensora principal del desarrollo económico de la economía de Staten Island . [1]La organización es responsable de más de $ 900 millones en nuevas inversiones, la creación de más de 12,500 puestos de trabajo, el desarrollo de más de 6,000 acres de terrenos industriales baldíos al brindar asistencia a los desarrolladores y empresas que implementan proyectos en el municipio, mientras que al mismo tiempo atiende a los más pequeños. empresario y propietario de una pequeña empresa con financiación, adquisiciones y asistencia inmobiliaria a medida. Cada año, aproximadamente 3,000 empresas y personas son asistidas por la SIEDC a través de asistencia financiera, incentivos fiscales, capacitación laboral y asistencia técnica. Desde su establecimiento, SIEDC ha organizado y planificado eventos comunitarios anuales para beneficiar al público sin costo, como la Conferencia de Negocios SIEDC y la Exposición de Salud y Bienestar SIEDC. [1] Cesar J. Claro se desempeña como presidente y director ejecutivo de la organización.
Misión
Establecida en 1993, la misión de SIEDC es mejorar la economía de Staten Island mediante la promoción de la inversión pública y privada y el fomento del desarrollo responsable y sostenible, todo lo cual mejora la calidad de vida y brinda oportunidades de empleo amplias y diversas en el municipio. [1]
Proyectos y programas
Tren ligero de West Shore - En 2005, SIEDC reconoció el potencial ilimitado de los cientos de acres entre el Puente Goethals y el Cruce de Outerbridge en el sur. Se han lanzado numerosos programas para ayudar en el crecimiento del área, incluido el Distrito de Mejoramiento de Negocios Industriales de West Shore (BID), el Área de Oportunidades de West Shore Brownfield (BOA), varios estudios de infraestructura y aguas pluviales y el esfuerzo para conectar West Shore a través del transporte público.
En la actualidad, se están desarrollando casi 20 proyectos importantes en West Shore, incluido el sitio Matrix Development / Amazon / Ikea, Freshkills Park, Staten Island Stages y otros proyectos de desarrollo a gran escala en todo el corredor. Con más de 7.000 nuevos empleados potenciales a lo largo de West Shore, el municipio debe proporcionar transporte masivo interno masivo efectivo, así como conectividad a Manhattan, Nueva Jersey y el resto de la región a través del transporte masivo.
En 2004 y 2009, SIEDC realizó estudios para determinar la necesidad y viabilidad de un sistema de tren ligero que viajaría a lo largo de la mediana de la autopista West Shore Expressway y conectaría las costas sur y oeste con el tren ligero Hudson-Bergen en el lado de Bayona del puente.
Este proyecto crearía una nueva ruta para los viajeros de Staten Island al tiempo que aliviaría la congestión del tráfico relacionada con los miles de nuevos trabajos a lo largo del corredor de tránsito. Gracias a los fondos obtenidos por el senador estatal Andrew Lanza y el asambleísta Michael Cu enfermo, en mayo de 2017, la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) anunció que llevaría a cabo el Análisis de Alternativas (AA) para el proyecto. Este SIEDC está buscando activamente fondos adicionales para la Declaración de Impacto Ambiental (EIS) que seguiría al AA.
SI Skyway : el derecho de vía (ROW) abandonado de North Shore Rail se extiende a lo largo de cinco millas desde el vecindario de St. George hasta el vecindario de Arlington en Staten Island.
Inspirándose en el exitoso Manhattan High Line, el SIEDC prevé la implementación de un proyecto similar en el vecindario residencial y comercial de Port Richmond. Basado en los enormes resultados de desarrollo económico que Manhattan High Line proporcionó a los distritos de Chelsea y Meatpacking, SIEDC cree que este proyecto estimulará una actividad comercial y recreativa única para Port Richmond Avenue.
El proyecto de Skyway propuesto ocupará una porción elevada de media milla de la línea ferroviaria entre Richmond Terrace y Heberton Avenue y Nicholas Avenue.
El vecindario de Port Richmond sufrió un severo declive económico en la segunda mitad del siglo XX, en gran parte como resultado del cambio de desarrollo y actividad comercial al centro de la isla, luego de la construcción del Puente Verrazano Narrows. Port Richmond Avenue fue una vez un centro único de actividad comercial al servicio de miles de residentes en la costa norte. La falta de espacio de parque activado, conectividad de transporte y el cambio de centros comerciales llevaron a la disminución de la actividad comercial local.
SI Gondola - Hace más de 10 años, SIEDC comenzó la discusión sobre el tren ligero de West Shore y ahora SIEDC está mirando hacia los cielos para el próximo esfuerzo: el SI Gondola. En 2015, SIEDC propuso un sistema de góndolas aéreas para conectar Staten Island con el resto de la región y en 2016 organizó un concurso de diseño global para conceptos y propuestas. Como resultado de este trabajo, y la selección de Leitner-Poma of America y su ruta entre Staten Island y Bayonne, SIEDC está trabajando con funcionarios y agencias locales electos para llevar el proyecto a buen término.
Vivienda Saludable - El enfoque de SIEDC de “Vivienda Saludable” aborda numerosos obstáculos para el desarrollo de viviendas, incluido el apoyo político local limitado, el costo de construcción, la zonificación prohibitiva, un historial limitado de desarrollo asequible y la necesidad de asociaciones más estratégicas con los desarrolladores.
La vivienda saludable es fundamental para el crecimiento de la comunidad e implica una variedad de estrategias de vivienda que incluyen nuevas construcciones, acceso a oportunidades de tránsito, resiliencia ambiental y viviendas para jóvenes profesionales y personas mayores que están significativamente representados en Staten Island.
Evaluación de las necesidades locales - EVALUACIÓN DE LAS NECESIDADES LOCALES Staten Island ha experimentado un desarrollo significativo durante los últimos cinco años. Los esfuerzos de planificación no han ido a la par del desarrollo y los líderes locales están preocupados por una variedad de cuestiones de desarrollo económico. En respuesta, la Corporación de Desarrollo Económico de Staten Island (SIEDC) ha recibido subvenciones de la senadora del estado de Nueva York Diane Savino y National Grid para realizar una Evaluación de las necesidades locales del municipio de Staten Island.
Desarrollo de barrio
La SIEDC gestiona varios distritos de mejora empresarial en todo el municipio junto con asociaciones de comerciantes. SIEDC ha podido ayudar con las limpiezas de la ciudad, recorridos por restaurantes, iluminación de árboles navideños y otros eventos divertidos para que el público disfrute. Cada pueblo tiene sus propios lugares de interés y actividades para disfrutar. Lea sobre todos ellos a continuación.
New Dorp BID : la misión de New Dorp Local Development Corporation es mejorar la economía de New Dorp mediante la promoción de la inversión pública y privada, la prestación de servicios y eventos, y el fomento del desarrollo responsable y sostenible, todo lo cual mejora la calidad de vida y proporciona una amplia y diversas oportunidades de empleo en el área de New Dorp.
West Shore BID : en mayo de 2012, la Corporación de Desarrollo Económico de Staten Island (SIEDC) fue seleccionada por la Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York (NYCEDC) para ayudar en el desarrollo de un nuevo distrito de mejora de negocios industriales en West Shore de Staten Island. Desde su creación en julio de 2015, el Distrito de Mejoramiento de Negocios de West Shore (WS-IBID) ha brindado servicios muy necesarios que incluyen mantenimiento privado, seguridad privada, señalización y orientación, defensa en nombre de los propietarios e importantes mejoras de infraestructura. El objetivo final del WS-IBID es transformar West Shore en un corredor industrial de primer nivel para Staten Island y la ciudad.
Grupo de comerciantes de Victory Boulevard - Victory Blvd. La Asociación de Comerciantes se ha creado para beneficiar a la comunidad local. El SIEDC está ayudando a crecer y mejorar la experiencia de compra de Victory Boulevard. Comenzó con luces navideñas, nuevos receptáculos de basura, un equipo de limpieza y algo de embellecimiento. Eso es solo el comienzo. Estamos planeando mucho más. Si le encanta Westerleigh y le gustaría participar, póngase en contacto con el grupo para obtener más información.
Asociación de comerciantes hugonotes : la SIEDC ofrece oportunidades de marketing y desarrollo económico a pequeñas empresas en Huguenot, Staten Island.
Asociación de comerciantes de Richmond Road : la SIEDC ofrece oportunidades de desarrollo económico y de marketing a pequeñas empresas en Richmond Road en Staten Island.
Asociación de Comerciantes del Valle de Richmond - La SIEDC brinda oportunidades de desarrollo económico y de mercadeo a las pequeñas empresas en el Valle de Richmond en Staten Island.
Afiliación
Para lograr la misión de SIEDC, la organización cuenta con el apoyo de pequeñas empresas y corporaciones. SIEDC ofrece 5 niveles diferentes de membresía y tiene más de 200 miembros.
"Más allá del ferry"
"Beyond The Ferry" es una serie de CTV que cuenta con miembros y patrocinadores de SIEDC que educan al público sobre las mejores prácticas comerciales.
Referencias
