Estación Stephansplatz (U-Bahn de Viena)
Stephansplatz es una importante estación de intercambio y destino en el sistema U-Bahn de Viena . Se encuentra debajo de Stephansplatz y cuenta con el servicio de las líneas U1 y U3 . Se encuentra en el distrito de Innere Stadt .
La estación de Stephansplatz se inauguró el 18 de noviembre de 1978. Designada oficialmente como el nodo central del U-Bahn por la ciudad en los anuncios del tren y en los mapas de la red por un pictograma de su homónimo, Stephansdom, la estación sirve al corazón de Altstadt y conecta dos de las líneas más transitadas, lo que la convierte en una de las estaciones más concurridas de la ciudad. La U1 entre ella y Karlsplatz tiene el número de pasajeros más alto del sistema: aproximadamente 167.000 pasajeros por día en 2004. [1]
Las plataformas de U-Bahn se encuentran hasta cinco pisos debajo de Stephansplatz. Las entradas a la estación se encuentran en la plaza, en Graben , en Kärntner Straße y en Goldschmiedegasse. Para preservar el paisaje urbano, no están cubiertos. La entrada a Goldschmiedegasse se realiza a través de un ascensor en el exterior de la Haas-Haus y es accesible para sillas de ruedas. [2] Las entradas restantes tienen escaleras mecánicas y escaleras. Hay un total de 23 escaleras mecánicas de diferentes longitudes y 3 ascensores adicionales dentro de la estación.
El U1 corre más profundo bajo tierra y tiene una plataforma de isla; las dos plataformas U3 son plataformas individuales apiladas una encima de la otra. Un quiosco de información y un punto de venta de boletos Wiener Linien se encuentran en el nivel superior de la estación. Además, dos marcas de panadería vienesa tienen tiendas dentro del complejo de la estación. Hasta su traslado en 2005, también existió una comisaría. [3]
El servicio de transporte público adecuado a Innere Stadt dentro de Ringstraße había sido una necesidad a largo plazo en Viena. Ya en el siglo XIX, se propusieron planes para una estación central inmediatamente al lado de la Catedral de San Esteban . El Palais Equitable , construido en 1887-1891 para The Equitable Life Assurance Society of the United States en la adyacente Stock-im-Eisen Platz, en realidad tiene una escalera cubierta que estaba destinada a ser adaptable como acceso U-Bahn. [4] [5]
La construcción de la estación Stephansplatz comenzó como parte de la creación de la red básica ( Grundnetz ) en mayo de 1973. La excavación profunda en el sitio se completó en agosto de 1977 y la construcción de la estación procedió entonces en gran parte a cielo abierto. [6] La conexión U3 se planeó desde el principio y se preparó como parte del trabajo en la década de 1970, pero esa parte de la estación solo se inauguró en 1991.
