El Glasair I , originalmente construido como el prototipo Glasair TD taildragger , es un avión de alto rendimiento construido en casa de fibra de vidrio . Creado por Tom Hamilton como un rápido kitplane de dos asientos, el Glasair TD se derivó del anterior Tom Hamilton Glasair y voló por primera vez en 1979. Hamilton formó Stoddard-Hamilton Aircraft ese año para producir y comercializar el kit, que fue el primer pre -aviones compuestos moldeados disponibles para los constructores.
Glasair I | |
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Papel | avión de kit construido por aficionados |
Fabricante | Stoddard-Hamilton Aircraft Glasair Aviation |
Primer vuelo | 1979 |
Introducción | 1980 |
Número construido | 807 [1] |
Desarrollado en | Stoddard-Hamilton Glasair II |
Especificaciones (Glasair 1)
Datos de Pilot Friend [2]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: un pasajero
- Longitud: 19 pies 6 pulgadas (5,94 m)
- Envergadura: 24 pies 4 pulgadas (7,42 m)
- Altura: 1,88 m (6 pies 2 pulg)
- Área del ala: 81,3 pies cuadrados (7,55 m 2 )
- Peso vacío: 1,368 lb (621 kg)
- Peso bruto: 2,200 lb (998 kg)
- Capacidad de combustible: 61,4 galones estadounidenses (232 litros)
- Planta motriz: 1 × Lycoming IO-360 A1B de cuatro cilindros, horizontalmente opuesto, motor de avión de cuatro tiempos, 200 hp (150 kW)
- Hélices: Hoffmann VP de 3 palas con palas de madera
Actuación
- Velocidad máxima: 260 mph (420 km / h, 230 kn)
- Velocidad de crucero: 201 mph (324 km / h, 175 nudos)
- Velocidad de pérdida: 65 mph (105 km / h, 56 nudos)
- Nunca exceda la velocidad : 260 mph (420 km / h, 230 kn)
- Alcance: 1.187 millas (1.894 km, 1.023 millas náuticas)
- Techo de servicio: 19.000 pies (5.800 m)
- Velocidad de ascenso: 1,500 pies / min (7,6 m / s)
- Carga alar : 132,1 kg / m 2 (27,06 lb / ft2 )
Referencias
Medios relacionados con Stoddard-Hamilton Glasair en Wikimedia Commons
- ^ Bud Daviddson (mayo de 2014). "35 años de Fast Glas". Aviación deportiva : 53.
- ^ Piloto amigo - Glasair 1