Viaducto ferroviario de Stonequarry Creek, Picton


El viaducto ferroviario de Stonequarry Creek es un viaducto ferroviario catalogado como patrimonio sobre Stonequarry Creek ubicado en el ferrocarril Main Southern en la ciudad de Picton , en el suroeste de Sydney , en el área del gobierno local de Wollondilly Shire en Nueva Gales del Sur , Australia. Fue diseñado por John Whitton como ingeniero en jefe de ferrocarriles y fue construido entre 1863 y 1867 por Murnin y Brown. También se conoce como viaducto ferroviario de Stonequarry Creek y viaducto ferroviario de Picton sobre Stonequarry Creek . La propiedad es propiedad de RailCorp , una agencia delGobierno de Nueva Gales del Sur . Se añadió al Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [1]

La ciudad de Picton fue nombrada por el Mayor Antill en honor a Sir Thomas Picton en 1841. La ubicación se conocía anteriormente como "Stonequarry". El duque de Wellington describió a Picton como un "diablo rudo y malhablado como siempre vivió", pero muy capaz. Fue "respetado por su valentía y temido por su temperamento irrascible". Fue recordado principalmente por sus hazañas bajo Wellington en la Guerra Peninsular Ibérica, mostrando gran arrojo y perseverancia. Fue asesinado en la Batalla de Waterloo y fue el oficial de mayor rango en morir allí. Fue enterrado en la bóveda familiar en St. George's, Hanover Square en Londres. En 1859, Picton fue re-enterrado en la Catedral de St. Paul, Londres., acostado cerca del cuerpo del duque de Wellington. [1] [2]

El viaducto ferroviario de Stonequarry Creek se construyó para la extensión ferroviaria de Picton a Goulburn , 1862-1869. [1]

John Whitton firmó los planes en julio de 1862, pero el primer contratista fracasó, por lo que Murnin y Brown se hicieron cargo del contrato en diciembre de 1863. El trabajo fue supervisado por George Cowdery (un futuro ingeniero en jefe de líneas existentes) y se abrió al tráfico en 28 de febrero de 1867 para la primera sección de extensión a Mittagong . Cuesta £ 10,437. [1]

Es el puente de arco de ferrocarril más antiguo de Nueva Gales del Sur y el primero construido para dos vías, el segundo está sobre James Street, Lithgow . Las limitaciones económicas obligaron a Whitton a construir los demás para una sola vía. Fueron sobrepasados ​​progresivamente por puentes de arco de ladrillo de doble vía, mientras que el viaducto de Stonequarry Creek continúa su función original. [1]

Un viaducto de piedra arenisca que transportaba el ferrocarril principal del sur de doble vía (era el gran ferrocarril del sur) sobre Stonequarry Creek, justo al sur de la estación de tren de Picton . [1] Está al sur de la estación en términos de la dirección general de la línea, aunque en realidad está al norte de la estación porque la línea corre hacia el norte en este punto.