Stratton Mountain Resort es una zona de esquí en el noreste de los Estados Unidos , ubicada en Stratton Mountain en Stratton, Vermont , al este de Manchester .
Montaña Stratton | |
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Montaña Stratton Ubicación en Vermont | |
Localización | Stratton Mountain , Condado de Windham , Vermont , Estados Unidos |
Ciudad principal más cercana | Winhall |
Coordenadas | 43 ° 06′51 ″ N 72 ° 54′24 ″ O / 43.11417 ° N 72.90667 ° WCoordenadas : 43 ° 06′51 ″ N 72 ° 54′24 ″ O / 43.11417 ° N 72.90667 ° W |
Vertical | 2.003 pies (611 m) |
Elevación superior | 3,875 pies (1,181 m) |
Elevación de la base | 1.872 pies (571 m) |
Zona esquiable | 625 acres (2,53 km 2 ) |
Carreras | 99 |
Carrera más larga | Easy Street 3,0 millas (4,8 km) |
Sistema de elevación | 13 en total 1 góndola de alta velocidad , 4 sillas de alta velocidad para seis paquetes , 1 silla cuádruple de alta velocidad , 2 sillas cuádruples de agarre fijo, 1 silla triple de agarre fijo, 1 silla doble de agarre fijo, 3 alfombras |
Nevada | 180 pulgadas (15 pies; 4,6 m) |
Hacer nieve | 95% |
Esquí nocturno | No |
Sitio web | Stratton.com |
Historia
Stratton se estableció en diciembre de 1961 con tres telesillas dobles y un albergue base de tres pisos. Aunque la montaña era de primera categoría, el camino de acceso fue un desastre; fue pavimentado en 1962, antes de la segunda temporada, y se agregaron dos elevadores de barra en T en 1963 para la tercera temporada. Se llevó a cabo una gran expansión para la temporada 1964-1965 cuando se inauguró el Snow Bowl, con un telesilla doble y más de treinta acres (12 ha) de terreno. Se abrió otro telesilla doble y el albergue base se amplió para la temporada 1966-67, dando paso al nacimiento del entretenimiento après-ski de estilo europeo a cargo del Innsbruck Trio, un grupo de instructores de esquí austriacos. El grupo se hizo conocido como los Stratton Mountain Boys y un componente clave de marketing de la montaña. [1]
A principios de la década de 1970, tras el desarrollo del terreno inicial, Stratton comenzó a desarrollar una nueva área para principiantes; este se abrió en 1972 con senderos adicionales, aunque los planes para un nuevo ascensor no se realizaron. [2] A finales de la década de 1980, Stratton construyó un nuevo terreno al sur de la montaña principal y lo apodó "Kidderbrook". [2] La expansión incluyó un nuevo telesilla cuádruple, y se planeó como punto de partida para posibles terrenos y viviendas adicionales en el área, aunque esto nunca ocurrió. [2]
A finales de la década de 1990 y principios de la de 2000, el área de esquí construyó varios nuevos elevadores de alta velocidad para seis personas , [3] y en 2007, el Kidderbrook Quad fue retirado y vendido, ya que estaba infrautilizado y las empresas matrices de Stratton tenían problemas financieros en el tiempo. [2] De 1985 a 2012, Stratton fue sede del Campeonato Abierto de Snowboard de los Estados Unidos de Burton; el principal evento de snowboard abierto del país. Después de una carrera de 27 años en Stratton, el evento se trasladó en 2013 a Vail en Colorado .
Primeros años
El telesilla servido para esquiar debutó en el pico norte de la montaña cuando el área de esquí de Stratton Mountain abrió con 3 telesillas dobles (instaladas usando un método de helicóptero único en ese momento) en diciembre de 1961. Diseñado por Gene Gillis de la firma de ingeniería Sno de Sel Hannah, el área también lucía un albergue base de tres pisos.
Si bien las instalaciones eran de primera categoría, la prensa calificó el camino de acceso embarrado como un "terreno de prueba de tanques". La carretera recibió un pavimento muy necesario a tiempo para la segunda temporada del área. La capacidad cuesta arriba de Stratton se mejoró para su tercera temporada con la instalación de dos T-Bars. Una expansión considerable tuvo lugar la temporada siguiente, cuando se abrieron treinta acres de terreno, servidos por un nuevo telesilla doble, en el nuevo Snow Bowl. 1966-1967 vio una expansión del albergue base dando paso a las primeras fiestas de Apre 'Ski de la región y el nacimiento de The Stratton Mountain Boys y la instalación de otro telesilla doble. Los senderos Grizzly Bear y Polar Bear se agregaron para la siguiente temporada.
El Sun Bowl se desarrolló para la temporada 1968–69, agregando una nueva área de base, cinco millas (8 km) de senderos y un nuevo telesilla doble. Se planeó una expansión adicional de dos telesillas para la temporada 1971-72, sin embargo, Stratton se convirtió en una de las primeras áreas de esquí en el estado en tener problemas con la nueva ley Ley 250, cuando los residentes de Winhall obligaron al área de esquí a revisar primero su alcantarillado. sistema antes de posibles aumentos en las visitas de esquiadores. La cápsula Main Line se desarrolló parcialmente a principios de la década de 1970, sin embargo, el desarrollo se detuvo antes de la instalación de un telesilla. La producción de nieve se expandió a la cima, alrededor de 1974.
También en 1974, James Sunday quedó paralizado después de una caída mientras esquiaba en Stratton. En una decisión histórica tres años después, un jurado otorgó a Sunday 1,5 millones de dólares. La decisión resultó en aumentos significativos de precios en toda la industria del esquí, debido al aumento vertiginoso de los costos del seguro de responsabilidad.
En 1978 , Stratton acogió la gira de la Copa del Mundo , con eventos técnicos ( slalom gigante , slalom ) tanto para hombres como para mujeres a principios de marzo. Por el lado de los hombres, el estadounidense Phil Mahre , de veinte años, ganó la GS y su hermano gemelo Steve tomó el slalom, ya que Ingemar Stenmark fue excluido pero logró ambos podios. [4] [5] Hanni Wenzel ganó el slalom gigante femenino y Perrine Pelen ganó el slalom; Cindy Nelson fue la mejor finalista femenina de Estados Unidos, sexta en GS y quinta en slalom. [6] [7]
Propiedad de Moore y Munger, Inc.
A fines de 1979, Stratton compró la cercana Bromley y asumió su deuda multimillonaria. Según los informes, la deuda de Stratton ascendía ahora a 7 millones de dólares. Moore y Munger, Inc. acudieron al rescate y compraron Stratton a principios de 1980. Durante la década de 1980, Jake Burton encontró un aliado en Stratton, cuando se convirtió en la primera zona de esquí en permitir el snowboard . Además de esto, Stratton también se convirtió en el hogar de la primera escuela de snowboard y comenzó a albergar carreras de snowboard del US Open en 1985. Stratton luego se convirtió en el hogar del primer half pipe y el primer parque de terreno formal en la costa este.
A mediados de la década de 1980, junto con la expansión de Stratton Village, se modernizó la red de ascensores de Stratton. En 1985 y 1986 se instalaron cuatro nuevos telesillas Poma , que sustituyeron al antiguo Heron-Pomas.
En el otoño de 1987, Moore y Munger, Inc. vendieron Bromley a los propietarios de la cercana Magic Mountain . Al año siguiente, la famosa góndola se instaló en la cima de Stratton.
Propiedad de Victoria USA, Inc.
En la primavera de 1989, Victoria USA, Inc., una empresa japonesa de artículos deportivos propietaria de Breckenridge , compró Stratton. Más tarde ese año, debutó el área de Kidderbrook. El telesilla Kidderbrook fue el único que se instaló durante la propiedad de Victoria USA.
Propiedad Intrawest
Intrawest compró el área de esquí de Victoria USA, Inc. en 1994 y rápidamente comenzó otra ronda de nuevas instalaciones de ascensores, y finalmente lanzó cuatro nuevos telesillas de alta velocidad de seis paquetes. Este proyecto recibió el nombre de proyecto "URSA" en honor al oso latino, que representa su logotipo. El primero de los seis paquetes de alta velocidad llegó en 1995 con American Express. El elevador utilizó la misma alineación que el Betwixt Double, que fue desmantelado. El Standard Double y Suntanner Double también se eliminaron para mantener la capacidad, ya que los tres dobles estaban adyacentes entre sí y daban servicio al mismo terreno. En 1999, se cortó una nueva línea de elevación paralela a Grizzly Double y se instaló URSA Express como el segundo six-pack de alta velocidad. Con esta instalación, Grizzly Double se eliminó y North American Quad se trasladó dos años después para mantener la capacidad. 2001 trajo los dos últimos seis paquetes de alta velocidad, con Sun Bowl Quad siendo realineado para que su línea de elevación pudiera usarse para Sunrise Express y una nueva línea de elevación cortada por encima de la estación superior de Sunrise Express para Shooting Star. Shooting Star permitió a los esquiadores evitar a menudo Kidderbrook en su viaje hacia la cima, y Kidderbrook se convirtió en un elevador secundario que se usa solo en días concurridos. Cuando Intrawest enfrentó tiempos difíciles, Stratton vendió el telesilla Kidderbrook, a menudo inactivo, después de la temporada 2006-07.
Intrawest anunció proyectos por valor de $ 6.5 millones para la temporada 2013-2014, que incluyen nuevos cañones de nieve, fabricación de nieve mejorada, dos nuevos claros y mejoras en el resort base. Las antiguas cabinas de góndola fueron reemplazadas en el verano de 2014.
Durante la propiedad de Intrawest, Stratton desarrolló propiedades inmobiliarias premium. El estacionamiento frente a Black Bear Lodge fue despejado y se convirtió en Village Common. Dos edificios de condominios conectados colectivamente llamados Long Trail House fueron construidos en 1999 y 2000. Long Trail fue seguido por Rising Bear Lodge en 2004, Hearthstone Lodge en 2005 y Founders Lodge en 2006. La construcción comenzó en un edificio de condominios adicional adyacente a Founders Lodge. pero el trabajo se detuvo cuando el mercado de la vivienda comenzó a colapsar a fines de 2006 . Además, se construyeron casas adosadas en la montaña. Snowbridge se construyó entre 1997 y 1998 en los senderos "Old Log Road", "Ethan's Alley" y "Lower Wanderer" para acceder a las pistas de esquí. Solstice se construyó entre 2001 y 2002 en los senderos "91", "91 Extension" y "Solstice Way" para acceso directo a las pistas de esquí. TreeTop se construyó entre 2003-2006 como propiedades a pie de pista fuera del sendero "TreeTop Way", pero no pudieron ser a pie de pista debido a un contrato firmado con los propietarios de Solstice que prohíbe la construcción de pistas adicionales de ski-in / ski-out. casas adosadas. A finales de la década de 2000, Stratton vendió 12 grandes parcelas de tierra sobre el telesilla Villager y llamó a las casas de esquí de entrada y salida Tamarack Heights. Esta es la comunidad insignia de Stratton y el último proyecto inmobiliario realizado por Intrawest.
Propiedad de Alterra Mountain Company
En 2017, KSL Capital Partners y Henry Crown and Company adquirieron Intrawest, combinando Stratton y una variedad de otras montañas en una nueva compañía llamada Alterra Mountain Company . [8] Durante el verano de 2018, el complejo instaló un nuevo telesilla cuádruple de alta velocidad para reemplazar el antiguo elevador Snow Bowl. [9] Stratton comenzó a ofrecer ciclismo de montaña en verano en 2019, y los senderos para bicicletas de montaña se abrieron por etapas en 2019 y 2020. [10]
Estadísticas de montaña
Stratton tiene 99 senderos sobre 670 acres (2,7 km 2 ) de terreno esquiable, el 95% de los cuales tiene nieve . [11] El 40% de los senderos están calificados como fáciles, el 35% son intermedios y el 25% son avanzados. [11] Hay once ascensores, que pueden transportar a 33,928 personas por hora. [11] La base de la montaña está a 571 m (1.872 pies) y la cima está a 1.181 m (3.875 pies) para una caída vertical de 611 m (2.003 pies). [12] Stratton tiene una nevada anual promedio de 180 pulgadas (15 pies; 4,6 m).
Caminos
Stratton tiene 99 senderos que cubren más de 670 acres (2,7 km 2 ) de terreno esquiable.
Más fácil | Más difícil | Más difícil | Solo expertos | Parques terrestres |
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91 | Fondo de oso | Gran D | Vencer | East Byrneside SBX |
91 Extensión | Línea recta | Gota de Dino | Caida libre | Parque de la progresión |
Carrera de Cabot | Entre | Franks Fall Line | Claro del Slalom Inferior | Parque Big Ben |
Churchill Downs | Oso negro | Línea de elevación cortada | Stevek | Parque Tyrolienne |
La carrera de Craig | Busters Trail | Línea de elevación inferior | Pascua superior | Parque bronceador |
Daniel Webster | Sopa de pato | Abeto Inferior (m) | Oso Grizzly Superior | |
Downtowner | East Byrneside | Conmutación inferior | Abeto superior | |
Enlace de vagabundo | Ben gentil | Oso polar | Copa del Mundo (m) | |
Callejón de Ethan | Obtener mi deriva | Captura 22 de Rick | Vértigo (g) | |
La carrera de Flukey | Interestatal | Rimeline | Barranco de caída libre (g) | |
Acceso Grizzly | Cruce de Janeway | Estrella naciente | Barranco de Kidderbrook (g) | |
Cicuta | Pascua inferior | La rampa | Claro del nido de ardilla (g) | |
Carrera | Vagabundo inferior | Upper Kidderbrook | Por qué no (g) | |
Legado del muchacho | Oso Grizzly Inferior | Línea de elevación superior | Danza de la luna (g) | |
Pradera del este inferior | Estándar inferior | Upper Middlebrook | Piloto de prueba (g) | |
Kidderbrook inferior | Número 6 | Claro del eslalon superior | Bosque de madera triturada (g) | |
Lower Middlebrook | Batido viejo | Estándar superior | ||
Tamarack inferior | La carrera de Rowley | Switchback superior | ||
Vagabundo inferior | Tirador | Upper Tamarack | ||
Prado del Bajo Oeste | Atajo Big Ben | Oso bailarín (g) | ||
Línea principal | Atajo Gentle Ben | Diamante en bruto (g) | ||
La carrera de Mark | Callejón Snow Bowl | Fiebre de cabina (g) | ||
Corte de Mike | Aliviadero | |||
Mike's Way | Sun Bowl Express | |||
Viejo camino de troncos | Rayo de sol | |||
Viejo número 8 | Supertrail de amanecer | |||
Paso superior | Bronceador | |||
Huir | Enlace de Tink | |||
Camino del solsticio | Camino de la cima del árbol | |||
Nivel 1 | Vagabundo superior | |||
Paso inferior | Camino a casa | |||
Pradera del este superior | Abedul blanco | |||
Vagabundo superior | Yodeler | |||
Pradera del oeste superior | Eclipse (g) | |||
Paseo del pueblo | Bosque Esmeralda (g) | |||
Carretera de trabajo | Perdigones (g) | |||
Yodeler Express | Piloto del oeste (g) | |||
Web de Daniel (g) | Rayo de luna (g) |
- (g) - sendero claro con árboles
- (m) - Camine con magnates regularmente cuando las condiciones lo permitan.
Ascensores
Nombre del ascensor | Largo | Vertical | Tipo | Fabricar | Año de instalación |
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Góndola | 7.379 pies | 1,742 pies | Góndola | Poma | 1988 (original) 2014 (cabinas nuevas) |
American Express | 3,238 pies | 658 pies | Paquete de seis de alta velocidad | Doppelmayr | 1995 |
URSA Express | 4.620 pies | 1.340 pies | Paquete de seis de alta velocidad | Garaventa CTEC | 1999 |
Sunrise Express | 4,502 pies | 1,122 pies | Paquete de seis de alta velocidad | Garaventa CTEC | 2001 |
Estrella fugaz | 3.305 pies | 798 pies | Paquete de seis de alta velocidad | Garaventa CTEC | 2001 |
Snow Bowl Express | 4.382 pies | 1,371 pies | Quad de alta velocidad | Doppelmayr | 2018 |
Solsticio | Quad fijo | Poma | 2001 | ||
sudamericano | Quad fijo | Poma | 2001 | ||
Tamarack | 3,499 pies | 569 pies | Triple fijo | Borvig | 1977 |
Aldeano | 1,073 pies | 155 pies | Doble fijo | Poma | 1985 |
Ascensores anteriores
Nombre del ascensor | Largo | Vertical | Tipo | Fabricar | Año de instalación | Año eliminado | Notas |
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Betwixed doble | 3,235 pies | 649 pies | Doble fijo | Borvig | mil novecientos ochenta y dos | 1995 | Vendido a Magic Mountain . Reemplazado por American Express |
Grizzly doble | 4.765 pies | 1,317 pies | Doble fijo | Borvig | 1977 | 1999 | Reemplazado por URSA Express |
Kidderbrook Quad | 6.285 pies | 1,476 pies | Quad fijo | Poma | 1989 | 2007 | Vendido a Jay Peak y Mont Saint-Sauveur |
Barra en T inferior | 2,455 pies | 373 pies | Barra en T | sala | 1963 | 1976 | |
Doble norteamericana | 4.500 pies | 1,125 pies | Doble fijo | Garza | 1961 | 1985 | Reemplazado por Quad norteamericano |
Quad norteamericano | 4.380 pies | 1,173 pies | Quad fijo | Poma | 1985 | 1999 | Reemplazó al doble norteamericano. Reubicado en Yodeler como sudamericano. |
SMS Poma | 1,726 pies | 572 pies | Elevación del plato | Garza-Poma | 1971 | 2018 | |
Cuádruple Snow Bowl | 4.877 pies | 1.380 pies | Quad fijo | Poma | 1986 | 2018 | Vendido a Magic Mountain . Reemplazado por Snow Bowl Express |
Snow Bowl Doble | 4.900 pies | 1,386 pies | Doble fijo | Garza | 1964 | 1986 | Reemplazado por Snow Bowl |
Doble estándar | 3,256 pies | 644 pies | Doble fijo | Garza | 1966 | 1995 | Eliminado cuando se instaló American Express |
Sun Bowl Doble | 4.773 pies | 1,113 pies | Doble fijo | Garza | 1968 | 1986 | Reemplazado por Sun Bowl Quad |
Cuádruple Sun Bowl | 4.639 pies | 1,110 pies | Quad fijo | Poma | 1986 | 2001 | Sun Bowl Double reemplazado. Realineado y convertido en Solsticio |
Bronceador Doble | 2.800 pies | 650 pies | Doble fijo | Garza | 1961 | 1995 | Eliminado cuando se instaló American Express |
Tamarack Doble | 3,499 pies | 569 pies | Doble fijo | Borvig | 1976 | 1977 | Convertido a triple |
Oso de peluche | Elevación del plato | Poma | 2000 | 2007 | |||
Tyrolienne Doble | 1,700 pies | 315 pies | Doble fijo | Garza | 1961 | 2001 | Eliminado cuando se instaló South American |
Barra en T superior | 1,580 pies | 302 pies | Barra en T | sala | 1963 | 1978 | Vendido a Bradford, MA |
Proyectos futuros
Se espera que Stratton abra las fases 2 y 3 de su curso de ciclismo de montaña en 2020. [13]
Referencias
- ^ "Stratton" . Historia del esquí de Nueva Inglaterra . Consultado el 19 de febrero de 2011 .
- ^ a b c d "Montaña Stratton" . Ampliaciones de la zona de esquí de Nueva Inglaterra (Historia del esquí de Nueva Inglaterra) . Consultado el 19 de febrero de 2011 .
- ^ "Stratton Mountain Resort" . Skilifts.org. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2011 . Consultado el 19 de febrero de 2011 .
- ^ "Mahre gana la Copa GS" . Lewiston Sun diario . (Maine). Associated Press. 4 de marzo de 1978. p. 20.
- ^ "Steve Mahre gana el eslalon" . Eugene Register-Guard . (Oregón). UPI. 5 de marzo de 1978. p. 7B.
- ^ " La ventaja de la ' Copa' adelantada por Hanni" . Portavoz-Revisión . (Spokane, Washington). Associated Press. 3 de marzo de 1978. p. 25.
- ^ "Pelen gana el último eslalon" . Lewiston Sun diario . (Maine). Associated Press. 6 de marzo de 1978. p. 20.
- ^ "Anuncio de Alterra Mountain Company: una familia de 12 destinos de montaña icónicos en América del Norte" . Compañía de Montaña Alterra . Consultado el 15 de marzo de 2018 .
- ^ "Stratton para obtener un nuevo elevador de Snow Bowl por debajo del plan de capital de $ 10 millones" . Vermont Biz . Consultado el 16 de mayo de 2020 .
- ^ "Stratton para hacer otros $ 6.5 millones en mejoras de capital" . Vermont Biz . Consultado el 16 de mayo de 2020 .
- ^ a b c "Estadísticas de la montaña" .
- ^ "Stratton Mountain Resort" . Skitown. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2011 . Consultado el 19 de febrero de 2011 .
- ^ https://vermontbiz.com/news/2020/march/10/stratton-announces-10-million-capital-improvements
enlaces externos
- Página web oficial