STRICKLAND KNEASS (29 de julio de 1821, en Filadelfia - 14 enero 1884, en Filadelfia) fue un Estados Unidos ingeniero civil , topógrafo municipal, y el presidente del ferrocarril.
El padre de Kneass, William Kneass , fue durante muchos años grabador de la Casa de la Moneda de Estados Unidos . Su hermano mayor era el ingeniero civil y arquitecto Samuel Honeyman Kneass . El joven Kneass asistió al Instituto Rensselaer , donde se graduó en 1839 a la edad de 18 años [1] con los más altos honores. [2]
Después de graduarse, Kneass "ocupó varios trabajos de topografía e ingeniería, incluido el puesto de ingeniero asistente principal del ferrocarril de Pensilvania. Ayudó a realizar los reconocimientos preliminares y supervisó la construcción de una sección de la línea, incluidos varios puentes y el túnel de Tussy Mountain. ", escribió Adam Levine, consultor histórico del Departamento de Agua de Filadelfia. [2]
Desde 1855 hasta 1872, Kneass fue ingeniero jefe y topógrafo de la consolidada ciudad de Filadelfia. Entre otras cosas, "rediseñó el sistema de drenaje de Filadelfia, diseñó nuevos puentes para cruzar el río Schuylkill y estableció la extensión del sistema de tranvías de la ciudad", según el Ateneo de Filadelfia . [3] Su obra más notable es el puente de hierro fundido Chestnut Street de Filadelfia de 1866 .
En 1872, se convirtió en asistente del presidente del Ferrocarril de Pensilvania . Más tarde se convirtió en presidente de Pennsylvania y Delaware y otros ferrocarriles. [1]