Struisbaai
Struisbaai es un asentamiento costero en la región Overberg de la provincia del Cabo Occidental de Sudáfrica . La ciudad se encuentra en el municipio local de Cape Agulhas en el distrito de Overberg , a unos doscientos kilómetros al sureste de Ciudad del Cabo ya cuatro kilómetros de Cape Agulhas , que es el punto más al sur del continente africano .
La ciudad es un antiguo pueblo de pescadores que durante muchos años disfrutó de un hermoso puerto natural. Se ha producido algo de desarrollo desde entonces, pero Struisbaai todavía está relativamente al margen de los rigores del desarrollo excesivo. Muchos pescadores todavía residen en este asentamiento, pero ahora es más conocido por sus actividades de ocio, que incluyen pesca, equitación, senderismo, paintball, quads y buceo.
Sin embargo, los orígenes exactos del nombre de Struisbaai siguen siendo objeto de debate. Las diversas historias históricas descubren 3 orígenes diferentes para el nombre de la ciudad. El primero se acredita a los techos de paja o paja (strooi en afrikaans) de las cabañas de pescadores esparcidas a lo largo de la costa. Otro son los avestruces ("struisvogel" en holandés) que solían llamar a esta área su hogar, mientras que otros creen que el nombre se deriva de una antigua palabra holandesa que significa "enorme" debido a los largos tramos de playa. El último origen parece más plausible ya que Struisbaai tiene la playa más larga del hemisferio sur, que se extiende por un total de 14 kilómetros.
Struisbaai también alberga el Geelstertfees anual ( festival Yellowtail ) que gira en torno a puestos de comida, artistas e intérpretes musicales. Otras atracciones principales de la ciudad incluyen el colorido y bullicioso puerto de Struisbaai, donde los visitantes pueden ver a los pescadores tradicionales traer su captura diaria y comprar pescado fresco. Tampoco se puede perder la aparición de la raya residente Parrie.
Las aguas frente a Struisbaai han sido tradicionalmente traicioneras para el transporte marítimo, con al menos 30 barcos que han encallado desde 1673. Uno de ellos fue el Meermin que encalló en 1766 tras un motín de los esclavos malgaches que transportaba, mientras que otro fue el francés barco Jardinière que se hundió 28 años después. [2]
