Cremallera de Stuttgart
El tren cremallera de Stuttgart (en alemán: Zahnradbahn Stuttgart ) es un tren cremallera eléctrico en Stuttgart , Alemania . Es el único tren cremallera urbano en Alemania, y uno de los cuatro únicos trenes cremallera que operan en Alemania, junto con el ferrocarril bávaro Zugspitze , el ferrocarril Drachenfels y el ferrocarril Wendelstein .
Cariñosamente llamada Zacke ( pico ) por los residentes de Stuttgart, la línea se abrió el 23 de agosto de 1884. Conecta los distritos urbanos de Stuttgart Sur (Marienplatz) y Degerloch (Albplatz). La ruta transcurre a lo largo de la Alte Weinsteige , que históricamente fue la ruta principal a las ciudades de Filder hasta que se construyó la Neue Weinsteige en 1826.
A lo largo de su ruta de 2,2 kilómetros (1,4 millas), la línea asciende una altura de 205 metros (673 pies) (de 260 a 465 metros (853 a 1,526 pies) AMSL ). La nota máxima en la ruta es del 17,5% (7 en 40) (entre Liststrasse y Pfaffenweg). En el ramal al depósito del (antiguo) patio de cremallera, el máximo es 20,0% (1 de cada 5). Entre las paradas en Pfaffenweg y Wielandshöhe hay una vista del centro de la ciudad de Stuttgart.
El cremallera está integrado con la red ferroviaria metropolitana de Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) como Línea 10. En Marienplatz conecta con las líneas U1 y U14 de Stuttgart Stadtbahn y en Albplatz conecta con las líneas U5, U6 y U8.
La línea es una de las dos líneas ferroviarias en funcionamiento que son atracciones turísticas en Stuttgart; el otro es el funicular de Stuttgart que conduce al cementerio forestal y funciona como línea SSB 20.
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