Sugarloaf Parkway es una carretera a nivel y de acceso limitado en el condado de Gwinnett en la parte centro-norte del estado estadounidense de Georgia . La carretera ofrece una ruta entre el condado de Duluth a Dacula . En 2010, la carretera abrió una extensión de la autopista más allá de su antigua terminal del este en la Ruta 20 del estado de Georgia (SR 20) y termina en la US 29 / SR 316 (University Parkway) en Dacula. [2] [3] [ marco de tiempo? ]
Sugarloaf Parkway | |
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Información de ruta | |
Mantenido por el Departamento de Transporte del Condado de Gwinnett | |
Largo | 18,4 mi [1] (29,6 km) |
Existió | 1995 [ cita requerida ] –presente |
Uniones principales | |
West End | Peachtree Industrial Boulevard en Duluth |
US 23 / SR 13 en Duluth I-85 al sureste de Duluth SR 316 cerca de Lawrenceville US 29 / SR 8 al suroeste de Lawrenceville | |
Extremo este | Estados Unidos 29 / SR 316 en Dacula |
Localización | |
Condados | Gwinnett |
Sistema de carreteras | |
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Descripción de ruta
Sugarloaf Parkway comienza en una intersección con Peachtree Industrial Boulevard en Duluth . Viaja en dirección sureste. Casi de inmediato es una intersección con US 23 / SR 13 (Buford Highway). Al salir de Duluth, se cruza con Old Peachtree Road NW. Continúa hasta un intercambio con la Interestatal 85 (I-85) y pasa al este de Sugarloaf Mills . Luego, se cruza con la SR 120 (Duluth Highway). Después de bordear el borde noreste de Gwinnett Technical College , tiene un intercambio con SR 316 (University Parkway). La avenida pasa al este de la Escuela de Matemáticas, Ciencias y Tecnología de Gwinnett y se cruza con la US 29 / SR 8 (Lawrenceville Highway) al suroeste de Lawrenceville . Después de girar hacia el este, se cruza con la SR 124 (Carretera Escénica). Rodea el borde sur del recinto ferial del condado de Gwinnett y se encuentra con la SR 20 (Grayson Highway). Aquí, la carretera se convierte en una vía de acceso limitado y viaja hacia el noreste. Tiene un intercambio con New Hope Road. Luego, tiene un intercambio con Martins Chapel Road y Brooks Road SE. La avenida continúa hacia el noreste y entra en Dacula , donde se encuentra con su término este, un intercambio con la US 29 / SR 316 (University Parkway). [1]
Futuro
Se planea que Sugarloaf Parkway tenga una extensión a la I-85 como parte del Northern Arc (SR 500), un plan de autopista abandonado resucitado en octubre de 2017. La extensión, conocida como Sugarloaf Parkway Extension, Fase II, [4] [5 ] está previsto que sea una autopista de peaje y conectará la SR 316 con la I-85 cerca de Buford . [6]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Gwinnett .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Duluth | 0.0 | 0.0 | Peachtree Industrial Boulevard - Norcross , Sugar Hill | Término occidental | |
0,2 | 0,32 | US 23 / SR 13 (Buford Highway) - Norcross , Buford | |||
| 3.2 | 5.1 | I-85 - Atlanta , Greenville | I-85, salida 108 | |
| 4.4 | 7.1 | SR 120 (carretera de Duluth) - Duluth , Lawrenceville | ||
| 5.7 | 9.2 | SR 316 (University Parkway) - Atlanta , Lawrenceville | ||
| 8.1 | 13,0 | Estados Unidos 29 / SR 8 (Lawrenceville Highway) | ||
Lawrenceville | 10,7 | 17.2 | SR 124 (Carretera Escénica) - Snellville , Lawrenceville | ||
| 12,4 | 20,0 | SR 20 (autopista Grayson) - Loganville , Lawrenceville | Extremo occidental del segmento de acceso limitado | |
Dacula | 18,5 | 29,8 | Estados Unidos 29 / SR 316 (University Parkway) | Término del este; extremo este del segmento de acceso limitado; futuro término sur de la extensión 2 de Sugarloaf Parkway | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de Georgia (estado de EE. UU.)
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b c Google (5 de octubre de 2013). "Ruta de Sugarloaf Parkway" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 5 de octubre de 2013 .
- ^ Fox, Pat (16 de diciembre de 2010). "Gwinnett abre una nueva sección de Sugarloaf Parkway" . The Atlanta Journal-Constitution . Consultado el 5 de octubre de 2013 .
- ^ "Extensión de Sugarloaf Parkway" . Gobierno del condado de Gwinnett . Consultado el 5 de octubre de 2013 .
- ^ [email protected], por Curt Yeomans. "Gwinnett gasta casi $ 1.5 millones en dos propiedades para la extensión Sugarloaf" . Publicación diaria de Gwinnett . Consultado el 30 de mayo de 2019 .
- ^ [1]
- ^ "Gwinnett planea convertir la Fase II de la extensión de Sugarloaf Parkway en una carretera de peaje" . gwinnettdailypost.com . 2017-10-27 . Consultado el 18 de septiembre de 2018 .