Sheikh Sultan II bin Saqr Al Qasimi fue el gobernante de Sharjah , un estado trucial y ahora uno de los Emiratos Árabes Unidos , de 1924 a 1951. Tras haber cedido su padre el gobierno de Sharjah a Khalid bin Ahmad Al Qasimi , Sultan se vio desposeído y se casó con la hija de Abdulrahman bin Shamsi, un alborotador secesionista de Al Heera . Animado por la impopularidad de Khalid y la fuerza de personalidad y armas de Abdulrahman, Sultan depuso a Khalid y se convirtió en Gobernante de Sharjah. Sin embargo, encontró el interior del país dominado por beduinos.Las tribus y la costa este fueron cada vez más dominadas por el ex gobernante, Khalid bin Ahmad, dejando al Sultán como el gobernante efectivo de un grupo de asentamientos costeros, muchos de los cuales constantemente intentaron separarse de su gobierno. Se le cita por haber presidido un bajo reflujo en el poder de Al Qasimi , anteriormente una poderosa federación marítima. [1]
Sultán bin Saqr Al Qasimi II | |
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Jeque | |
Gobernante de Sharjah | |
Reinado | 1924-1951 |
Predecesor | Khalid bin Ahmad Al Qasimi |
Sucesor | Saqr bin Sultan Al Qasimi |
Fallecido | 1951 |
Asunto | Gobernante Saqr Gobernante adjunto Ahmad (1948-2020) Muhammad (padre del actual príncipe heredero Sultan) |
casa | Al Qasimi |
Adhesión
El padre de Sultan, Saqr bin Khalid Al Qasimi , murió cuando Sultan aún era un niño. Poco antes de su muerte, acordó que Khalid bin Ahmad Al Qasimi (su primo mayor) se convirtiera en gobernante. Khalid se adhirió en 1914.
El sultán bin Saqr, al alcanzar la mayoría de edad, solicitó a Khalid la restitución de la propiedad y el dinero que se había apoderado al asumir el poder, pero en vano. Amargado, Sultan dejó Sharjah en 1921 y se instaló en Dubai . En 1923, se casó con la hija de Abdulrahman bin Muhammad Al Shamsi, el jefe de Al Heera, una dependencia de Sharjah que se había visto envuelta en un conflicto abierto con los gobernantes de Sharjah y Ajman .
Khalid bin Ahmad Al Qasimi tomó esto como un desafío y atacó al suegro de Sultan en su casa en Al Heera. Tras una intercesión del agente residente británico, Abdulrahman abandonó Al Heera y se fue a vivir a Dubai con Sultan. [2]
A estas alturas, la gente de Sharjah había tenido suficiente. Khalid era impopular y se lo consideraba débil, habiendo perdido a Ras Al Khaimah y oprimido a Heera. Sus acciones hacia Sultan, como hijo del ex gobernante, fueron ampliamente desaprobadas y sus impuestos y gravámenes fueron resentidos. El 1 de noviembre de 1924, el sultán bin Saqr fue recibido en Sharjah y, actuando con el apoyo de Abdulrahman y sus fuerzas, depuso a Khalid en un conflicto de 11 días. [3] [4]
Regla
Aunque eliminado como gobernante de Sharjah, Khalid tenía una influencia considerable sobre las dependencias orientales de Sharjah, Dhaid , Dibba y Kalba . Al tomar el control de Sharjah, el sultán bin Saqr destituyó al hermano de Khalid, Rashid bin Ahmad, como wali de Dibba. Sin embargo, fue restaurado en 1926 después de liderar una revuelta popular y permaneció como wali hasta su muerte en 1937. [5]
En junio de 1927, tras una breve y sangrienta pelea en Sharjah entre las fuerzas leales a Khalid bin Ahmad y las fuerzas leales al Sultan bin Saqr, se llegó a un acuerdo entre Sultan y Khalid para asegurar el mantenimiento de la familia del gobernante depuesto. Esto cedió el fuerte de Dhaid y los ingresos de la ciudad oasis del interior a Khalid bin Ahmad. Dhaid, en 1906, generó unos 228 dólares Marie Theresa anualmente en tarifas de agua, así como ingresos por la venta de dátiles. [6]
Aunque tenía el acuerdo del sultán bin Saqr, Khalid permaneció en Umm Al Qawain y envió a algunos de sus hombres a Dhaid para ocupar su propiedad recién adquirida, ya que los beduinos que habían ocupado el fuerte para Sultan todavía estaban activos en la zona. Con el apoyo de los jeques de las tribus beduinas Bani Ka'ab y Na'im, que favorecían cualquier plan que debilitara a Sharjah, se acordó que el gobernante de Ras Al Khaimah , el sultán bin Salim Al Qasimi, poseería Dhaid 'en en nombre de Khaled bin Ahmad '. Este arreglo no fue totalmente apoyado por el propio Sultan bin Salim, quien temía enemistarse con Sultanb bin Saqr y también creía que Khalid bin Ahmad representaría una carga financiera continua con pocas esperanzas de otro retorno que el conflicto. [6]
Khalid bin Ahmad finalmente tomó posesión total de Dhaid por derecho propio en julio de 1928 [6].
Abdulrahman Al Shamsi
El suegro de Sultan era, por decir lo mínimo, una figura pintoresca y en octubre de 1925 fue acusado del asesinato del primo del Agente de Residencia. Aunque no se dudaba de que Abdulrahman no le agradaba, había pocas pruebas de su participación en el asesinato y los británicos enviaron al residente político (acompañado por el comerciante bahreiní, Yousuf Kanoo) a Sharjah para investigar. Llegaron a la conclusión de que Abdulrahman era el responsable. Esto provocó un aumento de la indignación y un estallido de tensión entre Al Bu Shamis y otros líderes de la costa.
Debido al aumento de las tensiones y la consiguiente inestabilidad, el residente político británico decidió exiliar a Abdulrahman a Adén durante cuatro años. El Capitán Parry de la Tríada fue enviado a Ras Al Khaimah para desembarcar a Abdulrahman, pero el Sultán bin Salim Al Qasimi, el Gobernante, se negó a entregar a Abdulrahman hasta que los británicos hubieran emitido amenazas apenas veladas de bombardear las ciudades costeras, incluidas Al Heerah y Sharjah. El 16 de junio de 1926, Abdulrahman fue entregado para ir al exilio, pero en 1929 se le permitió regresar después de una protesta sostenida liderada por el sultán bin Saqr y los líderes de Al Bu Shamis. [7]
Abdulrahman iba a ser un aliado firme y útil para Sultan, quien era visto como débil por muchos de los jefes intransigentes y guerreros de tribus beduinas como los Bani Qitab, que declararon la guerra a Sultan pero que estaban aliados de Abdulrahman. Cuando estalló la guerra entre Sharjah y Ajman en 1933, Abdulrahman llevó a los Bani Qitab y Manasir para luchar del lado de Sharjah. Esto no impidió que los Bani Qitab, que eran fundamentales en gran parte del interior de la península, en 1936 impidieran que los geólogos de Petroleum Concessions exploraran el interior, a pesar de que tenían permisos de Sultan. Finalmente, Sultan le solicitaría a su predecesor, Khalid bin Ahmad Al Qasimi, que intercediera en su nombre ante los Bani Qitab, ya que Khalid se había convertido en un líder muy influyente entre las tribus de la costa este. Sin embargo, esto no tuvo éxito, Sultan permaneció en control efectivo en 1937 solo de la zona costera occidental de Sharjah. [8]
La poderosa personalidad y posición de Abdulrahman parecen haberle otorgado un papel dominante en su relación con Sultan, quien llegó a resentir a su suegro, especialmente cuando declaró a Al Heera independiente de Sharjah. Intentó que Abdulrahman fuera condenado al ostracismo por otros líderes, pero fue en vano y solo tras la muerte de Abdulrahman se confirmó que Al Heera formaba parte del territorio de Sharjah. [9]
Costa este
El homónimo del siglo XVIII del sultán bin Saqr había establecido el dominio de Al Qasimi sobre la costa este, el área conocida como Shamaliyah, pero la relación de Al Qasimi con la tribu dominante de Fujairah , los Sharqiyin, era conflictiva y Sharqiyin en varias ocasiones se trasladó a separarse. de Sharjah, sino también para invadir el territorio de Kalba. En 1926, las tensas relaciones se convirtieron en un conflicto abierto entre Kalba y Fujairah. Varias afiliaciones tribales entraron en juego y Sharjah, Muscat y Ras Al Khaimah estaban todos involucrados en lo que parecía estar escalando hasta convertirse en un importante conflicto tribal. La participación del Sultán de Mascate condujo a un acuerdo acordado por todas las partes y estalló la paz, solo para ser amenazada nuevamente en 1927. En 1936, los británicos otorgaron el estatus de Trucia a Kalba y el establecimiento de un gobierno estable sobre Kalba por parte de los británicos. Khalid bin Ahmad Al Qasimi estabilizó la situación. [10]
Aeropuerto de Sharjah
Imperial Airways estableció una ruta aérea para conectar el imperio británico , que va desde Croydon a través de El Cairo hasta Ciudad del Cabo en Sudáfrica y Brisbane en Australia . El acuerdo para utilizar una base en la costa persa expiró en 1932 y posteriormente se buscó una ruta al sur. Las negociaciones con varios jeques truciales resultaron en el rechazo de las ofertas británicas antes de que, finalmente, el sultán bin Saqr accediera, con reservas, a albergar el aeródromo. El 22 de junio de 1932 se llegó a un acuerdo con el sultán bin Saqr, que le aseguró un alquiler mensual de 800 rupias por derechos y tarifas de desembarco y un subsidio personal de 500 rupias. [11] Preocupado porque el aeródromo provocaría una interferencia británica en los asuntos internos de Sharjah, también obtuvo garantías de que la navegación británica atravesaría Sharjah, proporcionando ingresos a los comerciantes de la ciudad. [12]
Aceptó construir una casa de descanso para la tripulación y los pasajeros que estaba fortificada contra "posibles pero improbables incursiones de beduinos" según el documental de 1937 Air Outpost , que presentaba el aeropuerto de Sharjah. [13] Sultan también proporcionó a varios hombres armados como guardias.
La ruta fue realizada originalmente por Handley Page HP42s , con dos vuelos semanales que aterrizaban en Sharjah los domingos y miércoles por la noche en el vuelo de salida y los miércoles y sábados por la noche en el vuelo de regreso. Se estableció una pista de aterrizaje de respaldo en Kalba en agosto de 1936.
En 1938, Sharjah ya no era una parada nocturna en la ruta, aunque el servicio de hidroaviones de Imperial Airways de Sydney a Londres incluía una parada nocturna en Dubai , luego del establecimiento de Acuerdos Aéreos Civiles con el gobernante de Dubai. [14] El estallido de escaramuzas entre Dubai y usurpadores que habían escapado a Al Khan en Sharjah en 1940 amenazó la seguridad del aeropuerto de Sharjah y provocó una intervención inusual del agente político británico en una disputa terrestre: los británicos habían restringido previamente su intereses y tratados puramente a asuntos marítimos. [14]
El aeropuerto fue utilizado ampliamente durante la Segunda Guerra Mundial por la RAF y se hizo un nuevo acuerdo con Sultan para establecer una base de la RAF en Sharjah. [15]
Secesión
El gobierno del Sultán estuvo plagado de intentos de secesión, no solo de Al Heera, sino también de Kalba, Dibba, Fujairah, Dhaid, Al Khan y Hamriyah. Habiendo perdido el control efectivo de la costa este y el interior, confió en las intervenciones británicas para retener el control incluso de su disminuida posesión costera. [16] Al tratar de permitir el acceso al interior de los geólogos que exploran en busca de petróleo bajo los términos de las concesiones que había firmado, se vio obligado a pedir ayuda a Khalid bin Ahmad para pacificar las tribus de la costa este y el interior, en particular los Bani Qitab. , pagando a Khalid 1500 rupias por su intercesión. [1]
El sultán bin Saqr murió en 1951. [3]
Saqr , su hijo perdió el trono en 1965, pero desde 1999 el príncipe heredero es Sultan bin Muhammad, su nieto directo nuevamente, y también Ahmad, su hijo fue vicegobernador 1990-2020 (su muerte) y también fue ministro de justicia de los EAU en 1972. –76. [17]
Referencias
- ↑ a b Dijo., Zahlan, Rosemarie (2016). Los orígenes de los Emiratos Árabes Unidos: una historia política y social de los estados truciales . Taylor y Francis. pag. 184. ISBN 9781317244653. OCLC 945874284 .
- ^ Dijo., Zahlan, Rosemarie (2016). Los orígenes de los Emiratos Árabes Unidos: una historia política y social de los estados truciales . Taylor y Francis. pag. 48. ISBN 9781317244653. OCLC 945874284 .
- ^ a b Dijo., Zahlan, Rosemarie (2016). Los orígenes de los Emiratos Árabes Unidos: una historia política y social de los estados truciales . Taylor y Francis. pag. 49. ISBN 9781317244653. OCLC 945874284 .
- ^ Heard-Bey, Frauke (2005). De los Estados Truciales a los Emiratos Árabes Unidos: una sociedad en transición . Londres: Motivar. pag. 84. ISBN 1860631673. OCLC 64689681 .
- ^ Heard-Bey, Frauke (2005). De los Estados Truciales a los Emiratos Árabes Unidos: una sociedad en transición . Londres: Motivar. pag. 89. ISBN 1860631673. OCLC 64689681 .
- ^ a b c Heard-Bey, Frauke (2004). De los Estados Truciales a los Emiratos Árabes Unidos . Motivar. págs. 91–6. ISBN 9781860631672.
- ^ Dijo., Zahlan, Rosemarie (2016). Los orígenes de los Emiratos Árabes Unidos: una historia política y social de los estados truciales . Taylor y Francis. págs. 63–64. ISBN 9781317244653. OCLC 945874284 .
- ^ Dijo., Zahlan, Rosemarie (2016). Los orígenes de los Emiratos Árabes Unidos: una historia política y social de los estados truciales . Taylor y Francis. págs. 147-149. ISBN 9781317244653. OCLC 945874284 .
- ^ Dijo., Zahlan, Rosemarie (2016). Los orígenes de los Emiratos Árabes Unidos: una historia política y social de los estados truciales . Taylor y Francis. pag. 188. ISBN 9781317244653. OCLC 945874284 .
- ^ Dijo., Zahlan, Rosemarie (2016). Los orígenes de los Emiratos Árabes Unidos: una historia política y social de los estados truciales . Taylor y Francis. págs. 69–71. ISBN 9781317244653. OCLC 945874284 .
- ^ Heard-Bey, Frauke (1996). De los Estados Truciales a los Emiratos Árabes Unidos . Reino Unido: Longman. pag. 298. ISBN 0582277280.
- ^ 1976-, Alhammadi, Muna M. Bretaña y la administración de los Estados Truciales 1947-1965 . Markaz al-Imārāt lil-Dirāsāt wa-al-Buḥūth al-Istirātījīyah. Abu Dhabi. pag. 20. ISBN 9789948146384. OCLC 884280680 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
- ^ "IMDB" . Consultado el 11 de enero de 2017 .
- ^ a b Donald., Hawley (1970). Los Estados Truciales . Londres: Allen & Unwin. ISBN 0049530054. OCLC 152680 . p. 171
- ^ "El Nacional" .
- ^ Dijo., Zahlan, Rosemarie (2016). Los orígenes de los Emiratos Árabes Unidos: una historia política y social de los estados truciales . Taylor y Francis. pag. 233. ISBN 9781317244653. OCLC 945874284 .
- ^ https://web.archive.org/web/20200714133002/https://www.thenational.ae/uae/government/tributes-paid-to-deposed-ruler-of-sharjah-1.1047026