Suzuki Ecuador


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La Suzuki Equator era una camioneta de tamaño mediano basada en la Nissan Frontier y ensamblada por Nissan . [1] Se vendió por primera vez en los EE. UU. Para el año modelo 2009 con precios a partir de $ 17.220, e hizo su debut en el Salón del Automóvil de Chicago de 2008 .

El Equator se ofreció como una cabina extendida de cuatro asientos o una cabina doble de cinco asientos. En el mercado canadiense, el Equator solo se ofrece en la configuración Crew Cab, en un solo nivel de equipamiento.

La potencia de los modelos básicos con cabina extendida proviene de un motor de 4 cilindros . Un V6 es opcional en los modelos de cabina extendida y estándar con la Crew Cab. Ambos motores son suministrados por Nissan .

El motor base 2.5 L Inline-4 produce 152 hp (113 kW) a 5200 rpm y 171 lb⋅ft (232 N⋅m) a 4.400 rpm, [2] y es de tracción trasera. Viene con una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cinco velocidades .

El motor V6 de 4.0 L desarrolla 261 hp (195 kW) a 5600 rpm y 281 lb⋅ft (381 N⋅m) a 4,000 rpm. [2] Viene de serie con una transmisión automática de cinco velocidades y está disponible con tracción en las cuatro ruedas.

El ecuador ganó de Peterson 4Wheel y Off-Road ' S 2009 4x4 del Año, superando a la Dodge Ram 1500 , Ford F150 , Hummer H3 , Kia Borrego , y Toyota Sequoia . [3] Las ventas del Suzuki Equator desde 2009 han sido 5.808 en total, y rara vez se vendieron más de 200 unidades por mes.

El Suzuki Equator se suspendió en 2010 para el mercado canadiense y 2012 para el mercado de Estados Unidos.

Ver también

Referencias

  1. ^ "Revisión 2009 Suzuki Equator" . Páginas de coches de JB . Consultado el 31 de enero de 2009 .
  2. ^ a b "Especificaciones 2009 Suzuki Equator" . Páginas de coches de JB . Consultado el 31 de enero de 2009 .
  3. ^ Williams, Fred. "4x4 del año 2009". Peterson's 4Wheel & Off-Road Febrero 09: 22-39.
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